Подшипник генератора 6003. - отзыв

Подшипник генератора 6003 - самый худший, во всяком случае мне такой попался. Недавно появился странный звук под капотом на моей королле 2006 года. Пришлось обратиться к автоэлектрику.

После диагностики выяснилось, что требуется заменить подшипник генератора, так как именно он издавал странный звук, как на ходу автомобиля, так и на холостых оборотах. После разбора генератора оказалось, что смазка в подшипнике практически полностью отсутствовала, а на вид он был разбитый. Для замены был приобретен подшипник № 6003 производителя SNR. Какой производитель был у прошлого подшипника сказать не могу, но его состояние на момент разбора генератора можно было "списать" на давность эксплуатации, так как в личном пользовании автомобиль находился только год. Дальше самое интересное. Новый подшипник был установлен, но примерно через 7 000 км. пробега автомобиля в правой передней части капота опять появился подозрительный звук, напоминающий предыдущий! Пришлось снова обратиться к автоэлектрику. Велико было мое удивление, когда разобрали генератор! От недавно установленного подшипника не осталось половины содержимого! Подшипник практически рассыпался! Быть может, вопрос в цене подшипника, в чем я немного сомневаюсь. Советую всем автолюбителям приобретать оригинальные подшипники.

Видео обзор

Переборка генератора Toyota Corolla E12.

подшипник 6003

MSG MS0204 - Набор съемников для снятия подшипников генераторов

Как чистить подшипник (SKF, FAG, TIMKEN, NACHI, NSK, KOYO)

Подшипник SKF 6202-2RSC3