Пежо 408 - отзыв

3 года назад приобрел авто, в лице Пежо 408. Изначально рассматривал Рено Логан, так как на лучший вариант, к сожалению, денег не хватала.

Буквально случайно заехал в салон Пежо посмотрел, посидел во французе. Ко мне подошел специалист, который всячески рекламировал мне их авто. Но я то понимаю головой, что денег мне на это чудо не хватит. Тут молодой человек сообщил мне, что сейчас действует без % кредит, в том случае если я оплачиваю половину стоимости авто, вторая половина делиться на 5 лет без %. Да… Заинтриговали. Думал и решил, брать так, брать. Теперь мне есть с чем сравнить.

Уже как 3 года я безвылазно езжу на своем любимом авто. Меня устраивает буквально все. Место достаточно, как в корабле. Отличный пластик, не скрипит, что действовало бы мне на нервы. Прекрасные габариты багажника, что только в нем не возим. Так как мы любители путешествовать, часто багажник забит. Хорошая шумоизоляция. Даже на скорости я особо не слышу звук и шум колес. Действительно автомобиль для семьи. Удобно, что вся информация отображается на дисплеи. До сих пор полностью не изучил все значки, но на это и есть тех. Книжка. Часто приходиться ездить по городу, но меня это не пугает. Так как расход, по городу составляет всего 5,7 литра, на 100 км. А это на мой взгляд, очень даже не плохо.

Огромный плюс, это подвеска. Она на столько мягкая, что я иногда даже думаю, что еду по трассе)) Хотя путь держу, на рыбалку.

Так же иметься климат контроль, подогрев сиянье и стекла. Но эти функции имеются разве только не у УАЗ. Регулировка руля, регулировка сидения. Все для вашего комфорта. 4 подушки безопасности. Механика. Тип привода передний.

Ну как же без минусов. Наверное сейчас не найти автомобиль, который был бы идеален во всем. Даже супер дорогой авто, страдает своими характеристиками. В своей машине, за все года эксплуатации, мне пришлось трижды заменить лобовое стекло. Ну уж слишком оно хрупкое, на мой взгляд. Нет, в аварии я не попадал, в меня ни кто не врезался. А дело вот в чем… На трассе при большой скорости, постоянно в меня влетают камушки, мелкие камни, из за которых стекло трескается как паутинка. Конечно, долго с таким стеклом не проедешь, вот и мне пришлось уже несколько раз менять лобовое стекло.

Так же я заменил магнитолу, на более современную. С множеством наворотов. Сказать, что сильно плохая родная магнитола я не могу, привыкнуть к ней можно.

Также со временем я привык к кнопки аварийки. Занимает она конечно много место, не пожалели. Сразу бросается к глаза.

Так же не большой минус, это школа скорости. Она на французе не четная. Да и такое бывает. Но привыкаешь к своему родному и любимому авто очень быстро. Смотря на все плюсы и минусы моего автомобиля, плюсов, конечно же больше. Много читал на форумах, что у всех французов, есть головная боль, это проводка. Вот ну не могу сказать по этому поводу ничего. Я об этом пока только читал, самостоятельно еще не приходилось столкнуться с такой проблемой. Надеюсь, что она меня так и не достанет.

Прекрасный, резвый, автомобиль. До сих пор, больших затрат на ремонт у меня не было. А я напомню, что вместе мы уже 3 года, душа в душу))). Сейчас смотря на цены, я понимаю, что все таки, во время я случайно посетил автосалон Пежо. Все таки , во время я прибрёл свой автомобиль. На данный момент с моим бюджетом мне не хватило бы и на Рено Логан. А рассрочки по кредитом, я давно уже не встречал. Следуя из этого, я понимаю, что мне продеться еще долго кататься на моем французе.

Если вы еще думаете, какой автомобиль приобрести, берите Пежо. Но скажу одно, если вы собираетесь через пару лет его продать, с целью приобретения нового автомобиля, то скажу сразу это будет сложно. Ну не знаю, почему у нас так тяжело продать француза. Такова статистика.

Видео обзор

Пежо 408