Отзывы ford explorer - отзыв

Американский полноразмерный кроссовер выпускающийся с 1990 года (в переводе с английского - "Исследователь") принесёт вам самые лучшие впечатления от вождения. Он вдохнет в вашу автожизнь новый поток чувств и эмоций. Ведь это самый лучший и комфортный кроссовер из этой линейки.

И присев за руль этого Ford вы сразу же это почувствуете. Этот автомобиль признан самым лучшим среднеразмерным внедорожником стоимость выше 50 000$. И поверьте, такая цена себя полностью оправдывает.

В этом форде используется такая же платформа что и на форд флекс и линкольн. Хоть конструкция была немного измененна и это удлинило автомобиль на двадцать сантиметров, но на багажнике это никак не отличилось, он по-прежнему остался объёмом 2280 литров.

Что касается двигателя, то в этой линейке представлено две версии: первая версия, экономический двухлитровый турбированный двигатель. Мощностью 237 лошадиных сил и крутящим моментом в 5500 об/мин. Но такая версия ставится только на переднеприводные версии автомобиля. А вот вторая версия - 3,5 литровый V6 мощностью 264 лошадиных силы и крутящим моментом в 6500 об/мин. И такой тип двигателя можно ставить как на переднеприводные так и на полноприводные версии данного автомобиля.

Этот Ford оснащён одним типом трансмиссии - шестиступенчятой механической коробкой. Но как опцию можно установить 6-ти скоростную автоматическую коробку SelestShift.

Можно заказывать и модификации различные по желанию заказчика.

Базовая комплектация данного агрегата включает в себя: кондиционер, алюминевые колёса, электропривод передних сидений с функцией запоминания положений, круиз-контроль, датчики дождя и света, аудиосистема с MP3 проигрывателем, а также парктроник. Очень богатая комплектация. Такжеможно отметить изменение в декоре: хромированные релинги на крыше, тонировка задней части кузова и много другого.

Что касается внедорожних способностей, то они подкреплены блоктровкой дифференциала, 4-мя положениями управляющей электроники: грязь/колея, песок, снег/трава и трасса. Также стоит помощьнтк при подъеме и спуске с горы.

Ещё на что хотел обратить ваше внимание, так это на охрану вашего автомобиля. Система ход-тест. Система контроля охраны, производится путём контроля действий у меток по периметру. Это можно сказать новинка на рынке охранной системы автомобиля.

Что говорят другие об этом автомобиле, Ford Explorer. Многие радуются тому, что приобрели этот стильный кроссовер. Он нравится им внешне, а также тем, что находится под капотом, но и особое удовольствие им приносит салон и то чем он "напичкан". Но есть и те, кто не особо в восторге от данного агрегата. Не потому, что он чем-то плох, нет. Скорее это из-за того, что уже "зажрались" и поэтому начинают сравнивать этот форд с более дорогими кроссоверами.

Но мое мнение по данному Ford Explorer позитивное. Сев в этот аппарат, вы чувствует королевский комфорт.

То, чем нафарширован внутри этот джипик, даёт вам то, что вы так долго ждали: удовольствие от вождения, приятное проведение времени.

Плюс еще в том, сколько места появилось в этом форде посравнению со старыми версиями.

Внешне он тоже очень красив. Решетка радиатора, фары, аллюминевые колеса, тонировка, аэродинамический дизайн вообще приводит лично меня в восторг. Думаю он введет в восторг и Вас!

Из минусов я особо не заметил, ведать нужно время для этого, так как этот аппарат новинка на автомобильном рынке.

Что касается цены, то она приемлемая, по сравнению с другими кроссоверами. Разные модификации по разному стоят, но среждняя цена за границей варирует от 37,500$ и выше.

К что покупайте и наслаждайтесь вождением.

Ни гвоздя ни жезла вам на дорогах!

Видео обзор

Отзывы ford explorer