Питбайк Irbis TTR-125 - отзыв

Мнения про этот агрегат очень противоречивы. Одни говорят, что это китаец низкого качества и не стоит заморачиваться на приобретение, другие наоборот хвалят за маневренность, и что «дешево и сердито». Но судя по тому, сколько этих питбайков крадут со дворов, то все же они популярны!

Эта штука нечто среднее между мотоциклом, и мопедом, - до мотоцикла не дотягивает, но «круче» мопеда.

Хорошее транспортное легкое средство для перемещения по пересеченной местности – поля, бездорожья, канавы, овраги. Именно там и катаются, поскольку езда в городе противоречит закону. Объем движка в нем более 50 кубов, поворотники отсутствуют, зеркала тоже. Это все делает езду в городе небезопасной, тем более что до недавнего времени никаких документов для него не предусматривалось. Сейчас ситуация изменилась, но тем не менее молодежь не очень считается с буквой закона и все как катались где придется без документов, так и катаются. Особенно в небольших городках, не говоря уж о деревнях.

Вес питбайка небольшой – всего то 67 кг, что очень даже не плохо. Можно засунуть его в багажник машины, чтобы отъехать подальше от города со злыми гаишниками или поднять на 9-й этаж дома в лифте, причем поместиться даже в обычный пассажирский лифт, если поставить на заднее колесо. Однако при этом надо слить бензин, дабы не потек,- последствия могут тут быть самые непредсказуемые.

Сразу скажу, езда на ТТР совсем не для новичков. Дури в этой машинке столько, что может просто из под зада ускакать, почти так же как в известном мультфильме «Ну, погоди» мотоцикл уехал от волка. Тут уж надо точно оценить свои возможности…

Движок достаточно мощный, на трассе прокатиться с ветерком под 100 км/ч запросто. Очень хорошо «скачет» и по полям, бездорожью, полям – ну конечно нее под 100 км, но запросто. Только вот слишком прыгать на нем не стоит, следует помнить, что это китаец и железо довольно мягкое. На мой взгляд, это самый большой недостаток у этого Ирбиса.

С виду как кроссовый мотоцикл, а вот подвеска очень жесткая и + слабое железо – можно быстро убить агрегат а то и покалечить себя. Хотите что-то покруче, то уж и денег надо подсобрать побольше.

Купить ТТР можно в двух вариантах – по частям и потом собрать его самому (здесь все элементарно, ничего сложного, если хоть чуток технику любите) или же взять уже готовый вариант в магазине. Второе проще, но сразу запрыгивать и ездить не спешите, проверьте все ли на месте и все ли гайки надежно подтянуты. А то могут быть «неприятные сюрпризы».

В целом – хороший вариант для кроссовой езды для своих денег, но без фанатизма.

Видео обзор

Питбайк Irbis TTR-125

ПОГОНЯ ДПС/СТАНТ/ЖЕСТЬ/ТРЭШ/УГАР/НА_ПИТБАЙКЕ/IRBIS TTR125

Максимальная Скорость Питбайка IRBIS TTR 125 | Максималка IRBIS TTR 125

Завели IRBIS TTR 125 в МОРОЗ -30

СТАНТ НА IRBIS TTR125 И ДПС