Цена: 1 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: Цистерны для пе |
С началом зарождения нефтепродуктов в производстве возникла необходимость у их перевозке. Транспортировка осуществляется между производителем и потребителем нефтепродуктов так же как и других товаров.
До 1957 года нефтепродукты перевозились в однотипных цистернах, без какого-либо деление и каких-либо отличий.
Однако, по типажу цистерны до 1957 года были поделены на две группы:
Цистерны без сливного механизма, обычно в них перевозились светлые нефтепродукты
Цистерны со сливным механизмом, которые транспортировали темные нефтепродукты.
После 1958 года цистерны стали модифицировать. Первая модификация предполагала собой увеличение толщины стенок самой цистерны.
Так с 1958 года появляются четырех стенные цистерны.
После этого стали устанавливать универсальные сливные системы на всех цистернах, что позволило в любой цистерне перевозить разные виды нефтепродуктов.
Вместимость цистерны была 60м3
После этого появились цистерны с внешним паровым обогревом для перевозок высоковязких нефтепродуктов. Так, после прибытия цистерны на место назначение, путем подключения к цистерне газовой горелки происходил нагрев нефтепродукта и он с легкостью сливался через сливную систему.
Все(5) |
---|
ЦИСТЕРНЫ железнодорожные для нефтепродуктов. | Две цистерны для перевозки нефтепродуктов сошли с рельсов в Хабаровске. | Видео-обзор полуприцеп-цистерны ППЦ-17 для перевозки метанола | Слив нефтепродукта с вагона-цистерны | Устройства слива нефтепродуктов |
Комментарии на отзыв: