Mio MiRad 800 радар-детектор - отзыв

Кататься на хороший скоростях любят все, а современные технические вохможности позволяют в определенной мере себя обезопасить от настырных работников ГАИ. Сейчас выпускается довольно большое количество радаров, которые в разной степени радуют своей функциональность. Данные по обнаружению зависят от многих факторов, прежде всего от ума электроники, как она себя поведет в разной критичной ситуации, а нередко еще оказывает влияние температура, ведь если устройство перегреется на солнце свыше 50оС, то понятно – никакие мозги тут не выдержат.

Модель детектора Mio MiRad 800 внешне мне очень нравится своими компактными иаккуратными размерами, ну и конечно приглянулась заявленными характеристиками. В частности, широкополосным приемом сигнала со стороны, имеет возможность с максимальной эффективность принимать частоты в диапазонах X, K, Ka, Ku и это при том, что размеры данного устройства весьма компактны. В зависимости от того, где собираетесь производить превышения скорости, следует выставить режим «Трасса» - в загородной зоне, где чаще всего приходится нарушать и «Город» - в пределах населенного пункта. Почему-то именно в городе устройство ведет себя менее стабильно и способно выдавать разные сюрпризы, поэтому сразу мой совет, без лишней необходимости в городе лучше не нарушать, ситуации могут быть непредвиденные. А вообще режимы «Трасса» и «город», на сколько я понял основаны прежде всего на изменении чувствительности самого прибора, а не на каких-то сильно разнящихся алгоритмах работы устройства. Инструкция заверяет о высокой чувствительности устройства, что оно реагирует быстро и без проволочек, сразу предупреждая о близости радарного комплекса. причем обнаруживается радар, что говорится надежно, отсутствуют ложные срабатывания на другие излучения К-диапазона, в частности на автоматически открывающиеся двери в магазинах.

Интересно, что инструкция, которая приланается к устройству, - во всяком случае, так которую мне пришлось видеть в коробке, описывает не эту модель, а более старшую модель 860. Создается впечатление, что родные инструкции напечатали в ограниченном количестве, они закончились и в коробки стали вкладывать новые инструкции. Возможно, это делается в рекламных целях, чтобы заинтриговать покупателя, чтобы в перспективе он купил модель поновее. Но разница там не сильно заметна и при наличии должной интуиции все можно догадаться и понять как что работает. Первоначально работало все рактически как часы, распознавало устройство очень даже качественно и даже удалось его вполне отбить на деньгах, сэкономленных на уплаты штрафов. Но потом иногда стали случаться глюки. Самый распространенный и самый интересный из них заключался в том, что детектор упорно молчит до какого-то момента, а потом неожиданно может «опомниться», выйти из состояния анабиоза и подать звонкий сигнал.

В плане обнаружения стрелок часто имеются ложные сигналы, - есои этот редим включен, то будет так горлопанить, что будто все вокруг в этих Стрелках и они установлены на каждом углу. Хотя я знаю, что их по пальцам можно пересчитать. Так что этот режим не всегда срабатывает в городе. На трассе обстоит дело конечно куда получше, режим реально работает.

GPS устройством здесь не разжились, сэкономили, но в моем случае это не так важно, поскольку предпочитаю пользоваться этой услугой на смартфоне.

В итоге, покупать эту модель можно, но надо как следует разобраться с настройками, изучить ее, может тогда она себя лучше проявит.

Видео обзор

Mio MiRad 800 радар-детектор

Антирадар Mio MiRad 860

Презентация новых видеорегистраторов Mio MiVue 6xx и радар – детекторов Mio MiRaD 13xx

Обзор Mio MiRaD 860

Прошивка Mio Mirad 1350