Внедорожник Toyota Land Cruiser 100, 1998 - отзыв

Хочу поделиться ощущениями во время поездок:

1. Высоко сижу — далеко гляжу (т. е.

безопасность).

2. Уважение на дороге (прибавилось на 200%).

3. Состояние дорог перестало волновать вообще (дорожный просвет, плавность хода+гидроподвеска).

Управлять этим автомобилем легко, не смотря на его габариты, обзорность на отлично. Двигатель просто песня. Восемь цилиндров поют совершенно не как 4 или 6. Динамика превосходна. Комфорт во время поездки выше всяких похвал. Шумоизоляция превосходна. Даже не стал менять штатную музыку, качество установленной аппаратуры устраивает.

Попробывал я этот аппарат и на бездорожье. Блокировка дифференциалов и понижающая передача превращает его в танк на колесах. Я таскал из снега УАЗики, разворачивался в чистом поле по колено в снегу. Пробивал дороги для других автомобилей во время снежных заносов. Зимой вопросов к запуску двигателя не было. Запускался при —35. Салон прогревается быстро.

Я понял своих знакомых, которые купив Лэнд Крузер, переставали гнаться за сменой автомобиля. Лучше это автомобиля есть только более свежий по году экземпляр. Со временем я поменяю его на другой, но я знаю, что это будет. Это Тойота Лэнд Крузер 100 VX 2007г. Именно сотка, а не 200 серия. Т. к. он перестал быть честным проходимцем в угоду моде на всякие там самоблокирующиеся дифференциалы типа Торсен.

Видео обзор

Внедорожник Toyota Land Cruiser 100, 1998