Автошина 245/65 R17 Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 111T - отзыв

Данную покрышку покупал для аутлендера на осень. параметры 215/70 R16 .

Проездил на ней всю зиму , а именно начиная с конца сентября и примерно до начала мая.

Таким образом суммарный пробег вышел приблизительно 5 тыс километров. Максимальная единичная самая продолжительная поездка на которую я ее использовал составила 1000 км одним днем при минус 40 за бортом.

Если попытаться сформулировать в целом впечатления от этой резины, то могу сказать, что она оставила у меня в сознании сугубо положительные впечатления, хотя надо сказать в ней есть и минусы, но у меня лично это никогда не вызывало недоумения, так как ничто в этом мире не идеально.

Давайте обо всем по порядку:

Автомобиль оснащенный этой резиной, как правило ведет себя с ее присутствием достаточно надежно и даже можно сказать что предсказуемо.

В особенности я бы отметил то , что главной особенностью этой резины, является то, что она отлично контролирует автомобиль, на накатанном снегу. То есть в отличие от подавляющего большинства шин, которыми мне довелось пользоваться на протяжении своей карьеры автолюбителя, порой заставляли меня задуматься о том, на чем я нахожусь во время зимних поездок, на санках или на машине, так как порой машинами с помощью большинства видов шин, просто невозможно управлять и ты уже просто не чувствуешь себя хозяином своего авто на дороге.

С этой покрышкой на колесах, уверенность тебя покидает крайне редко, разве что это будет гололед и у вас будет очень большая скорость и не возможно будет в принципе достичь ту необходимую силу трения, которая требуется для полноценного торможения, для того что бы не врезаться в стоящий на вашем пути объект. А так нет, если будете реально ездить аккуратно и не лехачить, то на таких шинах, вы можете чувствовать себя предельно уверенно и прибывать практически все свое время на протяжении ваших поездок в полноценном состоянии комфорта.

Что касается поездок по рыхлому снегу, то тут эти покрышки, тоже удивили меня своей максимально проходимостью, относительно подавляющего большинства из тех, которыми мне приходилось пользоваться. Когда едешь на ней на обычной машине, то по казалось бы не сильно проходимой дороге, начинаешь ощущать себя как будто ты едешь на джипе. Поэтому под рыхлый зимним микс песка и снега, эти шины подходят в полной мере. Кроме того, что мне нравится в них, так это то, что они не быстро стираются, и даже самое главное накатываются, поэтому, они можно сказать внушают уверенность на перспективу и длительный срок в целом.

Вот еще мысли по их поводу некоторых автолюбителей, которым удалось их апробировать на своих машинах:

На льду держаться полноценно уверенно, но я пределов возможности резины проверять не стал. Могу сказать что есть у них один ярко проявляемый минус , заключается он в том, что данный вид резины относится к категории шумных, в особенности на ауте шумом не выражается, до этого на реношке был Gislaved 3 - они вот гораздо мягче и тише, но и машинки разные, так что сравнивать не корректно. Но шумная она как правило только на твердом покрытии, таких как асфальт или лед, по снежочку ехать очень приятно. По поводу износостойкости говорить наверное рановато, все таки пробег за зиму был не большой. За всю зиму выпал один шип на 4 колеса.

В целом эта резина даже при минимальных негативных проявлениях, относится к пожалуй самым оптимальным вариантам, который вам может предложить сегодняшний рынок покрышек, я многие проверял, так вообще сам по себе люблю экспериментировать и в последствии после тотальной апробации, пришел к этому выводу.

Видео обзор

Автошина 245/65 R17 Nokian Hakkapeliitta 5 SUV 111T