Yokohama ice guard stud - отзыв

Приветствую всем читателей. Зима как обычно пришла внезапно и одна из главных проблем для всех автомобилистов в зимний период это хорошая зимняя резина. В своем отзыве решил рассказать о зимних шинах, которые использую с 2013 года.

Думаю любой автомобилист на собственном опыте убедился, что безопасность движения во многом зависит от качества шин. Если в летний период это не так принципиально, то зимой на шины возлагаются очень существенные функции, которые должны обеспечить устойчивость автомобиля на зимней дороге. К тому же зимой очень много опасных факторов, таких как лед и снег. Поэтому я всегда очень внимательно отношусь к выбору резины, особенно зимней. Отдаю предпочтение только шипованной резине. Многие хвалят "липучку", говорят, что шипы сейчас уже не актуально, но я остаюсь верен традициям и поэтому только шипы.

Когда я начал выбор колес для зимы я сразу определил для себя диапазон производителей, среди которых я искал подходящий вариант. Сразу исключил из него отечественного производителя. Был опыт использования таких шин. Откровенно разочаровали, шипы начали выпадать после первого сезона использования. По управляемости тоже не совсем все хорошо. Поэтому решил выбирать из средней ценовой категории, но только модели от известных производителей.

На момент покупки я решил выбирать только из новинок. Все такие современные технологии не стоят на месте и компании действительно делают колеса все более надежными, долговечными, и износостойкими. Из всех моделей я сделал выбор в пользу Yokohama Ice Guard IG35. Колеса ставил на Приору. Покупал их за 2500 рублей за одно колесо. Размерность стандартная 175-65-R14. Когда я поставил новую резину, я сразу ощутил разницу в сравнении с моими предыдущими колеса. Машина была как приклеена к дороге. Разгонялась и тормозила практически идеально, в поворотах машина вела себя предсказуемо и поэтому чувствовал себя очень уверено. Кто говорит, что шипы плохо тормозят на снегу, то значит они не пробовали шины Yokohama. Тормозит что по льду, что по снегу на отлично, почти как летом на асфальте. Некоторые зимние шины плохо чувствуют себя в колее. Здесь такого нет, уверено выезжала из колеи любой глубины. Моя Приора справлялась с подъемом в горку по накатанному снегу.

Езжу я на машине каждый день, и за первую зиму я проехал около 10 000 километров. За первый сезон на передних колесах выпало несколько шипов, на задних все остались на месте. Второй сезон проехал еще больше, и по его завершению обнаружил, что шипы стали выпадать. Передние колеса потеряли почти 30%. В сравнении с первым сезоном это очень существенно. Многие эксперты которые тестировали эти шины, говорят, что причиной такой быстрой потери шипов может быть слишком большая мягкость колес, а для зимы это очень важно.

Когда начался новый сезон думал, что в связи с потерей большого количества шипов, характеристики шин существенно ухудшаться, но для меня ждал приятный сюрприз. Управляемость, разгон и торможение остались на прежнем уровне. Все таки современные зимние шины неплохо чувствуют себя и при потери части шипов.

Использую шины уже 4 сезона. За это время шины не разу меня не подвели. Сейчас шипов осталось совсем немного, но при этом ездить можно.

Манера езды у меня спокойная, возможно поэтому колеса продержались так долго. Думаю, что компания Yokohama один из лучших производителей резины для автомобиля. По стоимости их можно отнести к средней ценовой категории. На следующий сезон планирую покупать новую зимнюю резину и это будет только резина компании Yokohama.

Видео обзор

Впечатления от Yokohama Ice Guard после 8000 км - ставим лето Blue Earth

Зимняя шипованная резина Yokohama Ice Guard IG55

Видеоотчет по зимним шинам Yokogama Ice Guard Stad

Сравнение шины Nokian Hakkapeliitta 9 против Yokohama iceGUARD iG65 на 4 точки. Шины и диски 4точки

Шина Yokohama Ice Guard STUD