Программа старт от хендай отзывы покупателей - отзыв

Программа СТАРТ представляет собой абсолютно новую кредитную программу торговой марки Хендай. Если воспользоваться программой СТАРТ, то покупатель может значительно уменьшить свои кредитные платежи каждый месяц (по сравнению с обычным автомобильным кредитом). А также программой СТАРТ предусмотрена возможность регулярно обновлять свой автомобиль (естественно, в рамках торгового ряда автомобилей Хендай).

Программа Старт очень удобная именно в плане платежей, они практически ниже в два раза.

Даже исходя из рекламных слоганов становится ясно, что программа СТАРТ отличается от потребительского кредита на автомобиль.

Попробуем разобраться, в чем же это отличие.

Определенная часть кредита, а именно сорок пять процентов, или как это еще называется "остаточная стоимость", зафиксирована банком. В течение первых трех лет проценты на эту часть не выплачиваются. Получается, что у покупателя есть возможность пользоваться новым автомобилем три года, выплачивая за него небольшие ежемесячные платежи. При этом он не платит полную стоимость за автомобиль.

По прошествии трех лет у покупателя есть выбор, что делать с автомобилем, и как ему дальше действовать. Есть три варианта: вариант один - покупатель может оплатить остаточную стоимость (напоминаю, сорок пять процентов от полной стоимости) сразу целиком, или он может продлить свой кредит еще на два года.;

вариант два - можно сдать свой автомобиль дилеру Хендай по программе "трейд-ин", тогда стоимость автомобиля засчитывается при покупке нового автомобиля Хендай;

вариант три - можно сдать автомобиль в банк.

Одним из плюсов программы Старт является бесплатный полис КАСКО, который оформляется на срок один год компаниями "Ингосстрах", "Росгосстрах" и "ВСК". Однако, в примечаниях есть пункт, что эти компании могут отказаться в одностороннем порядке от такой возможности.

Плюс, несомненно, маленькие платежи. Например, Хендай Солярис может обойтись вам всего лишь в две тысячи пятьсот рублей в месяц, если вы заплатите первоначальный взнос от его стоимости.

С другой стороны, выплатив за Хендай Солярис (возьмем его как пример) две с половиной тысячи каждый месяц в течение двух лет, вы еще останетесь должны половины его стоимости. И смотрите выше, у вас есть три варианта: заплатить, обменять с доплатой, отдать.

Получается, что вы платили-платили и не выплатили. Пусть платили и немного.

Давайте сравним традиционный кредит и программу СТАРТ. Возьмем стоимость автомобиля 822,000 рублей. Начальный взнос тридцать процентов 246 тысяч рублей, остаточная стоимость сорок пять процентов - 370 тысяч рублей. При программе СТАРТ покупатель будет в течение трех лет (тридцать шесть месяцев) платить по одиннадцать с небольшим тысяч. А при стандартной, или традиционной схеме платеж будет составлять почти двадцать тысяч все те же три года (тридцать шесть месяцев). Однако, по истечении этих тридцати шести месяцев автомобиль при традиционной схеме кредитования будет полностью в собственности покупателя.

Таким образом, мы получаем, что на самом деле окончательная стоимость автомобиля при программе СТАРТ выше, чем при стандартном кредитовании. Естественно, компания Хендай не от доброй души раздает такие приятный на первый вид условия. Она тоже хочет заработать. Во-первых, на повышенной стоимости автомобилей (пусть даже отсроченной по времени и немного компенсированной покупателя низкими ежемесячными платежами), во-вторых, программой СТАРТ компания Хендай хочет увеличить продажи своих авто.

А вы думайте, считайте, как вам выгоднее купить автомобиль.

Видео обзор

Старт новой программы льготного автокредитования намечен на 1 апреля

Действие программы льготного автокредитования продлено на три года - МИР 24

Хёндай Соната в России

«Продам авто» - Toyota Venza 2012. Тест-драйв. Выпуск 6.

хендай в кредит