Метрополитен спб отзывы сотрудников (Санкт-Петербург) - отзыв

Когда в свое время жил в Санкт-Петербурге, то приходилось пользоваться метрополитеном очень часто. Это достаточно развитый вид транспорта, при помощи которого можно добраться из одной части города в другую. Нередко приходилось доезжать до станции метро на автомобиле, затем пересаживаться на метрополитен, и ехать дальше по городу не опасаясь застрять где-то в пробке.

Наиболее часто пользовался станции метро Волковская, которая является очень молодой в Санкт-Петербурге, то есть построена сравнительно недавно, ее открыли в 2008 году.

Место расположения станции довольно-таки уникальное, и можно сказать странное. Здесь отсутствует какая-либо жилая застройка, а также крупные предприятия или торговые площади. Неподалеку от станции расположены Волковское кладбище, и парочка торговых площадей. Тоже тут имеется небольшие бизнес центры, а также автобусное кольцо. Станция эта метро довольно-таки уникальна по-своему дизайну, впрочем как и все остальные станции. Они в какой-то степени все неповторимые. Когда выходишь на эту станцию то встречаешь очень интересный витраж, на котором видим радостных волков, бегущих за совсем не радостной тройкой лошадей. Этот витраж вызывает всякие мысли, и кривотолки, чтобы мало всё это значить? Скорее всего тройке лошадей не удалось ускакать далеко и волки их тут сожрали. Потом, впоследствии образовалась тут Волковское кладбище.

Народу на станции немного, во всяком случае экскалаторы не забиты людьми, как это бывает в Москве. Я часто сажусь на этой станции, когда мне надо добраться в центральной части города, это получается намного быстрее, чём добираться на машине. Неподалеку от станции находится парковка, где можно поставить автомобиль. Ну можно на парковку и не заезжать, очень много и других мест, где можно нормально припарковаться. Обычно оставляю машину возле станции, минут за пятнадцать доезжаю потом метро. Интерьер тут интересный, очень оригинальный, выполненный в современном стиле. Панно деревня Волково смотрится здесь совсем как-то нелепо, но наверное такая была оригинальная задумка. Скорее всего, те, кто задумывали дизайн станции, решили дать народу понять, что раньше здесь когда-то располагалась очень глухая деревушка, где жили волки.

На станции много всяких информационных табло, и поэтому тут весьма сложно заблудиться. Нравится то, что это станция открытого типа, то есть стоишь на платформе и видишь подходящие поезда. Ведь в Санкт-Петербурге много станций, которые закрыты. С одной стороны это как-то непривычно, особенно если ты приехала со столицы, но с другой стороны создаётся определённая безопасность для народа. Таким образом, то никак не свалишься на пути. Даже если будешь мертвецки пьяным.

Длина эскалаторов в метро Санкт-Петербурге впечатляет, и поэтому, если куда-то торопишься надо рассчитывать на определенное лишнее время, что ты будешь не только ехать на поезде метро, но ещё потратишь время на спуск по экскаватору. Чтобы выбраться на поверхность некоторых станций, придется потратить 5 минут а то и больше.

На всех станциях установлены турникеты, которые имеют разную конструкцию, новые турникеты выполнены со стекла, а есть такие которые чем-то напоминают советские, которые могут хорошо стукнуть по ногам, и не обязательно ты должен для этого пройти бесплатно, просто что-то может не сработать. Техника всё-таки что не говори.

Все переходы с одной станции на другую расположенную в платной зоне, поэтому чтобы перейти с одной станции на другую, надо будет оплатить проезд в метро. Некоторые пешеходы очень длиннющие, и поэтому придется потратить определенное время. В целом мне метрополитен в Санкт-Петербурге очень нравится, и пожалуй один из лучших которыми приходилось пользоваться.

Видео обзор

Метрополитен спб отзывы сотрудников

Общага нелегалов у Павелецкого вокзала

Работа в охране Статус опасна. В компании не соблюдаются правила безопасности

Дежурная по приему и отправлению поездов

Пьяные сотрудники полиции в СПБ Помогите найти Аварии ДТП