Форум уаз патриот - отзыв

Машина эта была у моего однокурсника и возможно и сейчас есть, поскольку в то время он был очень ею доволен и не собирался ее продавать. Машина высокопроходимая, комфортная и вместе с тем довольно просторная с рессорной подвеской. Но вместе с тем она имеет и свои существенные минусы, в частности – довольно прожорливая и если на ней много ездить то на горючее просто не напасешься.

В целом же автомобиль это, выпускаемый Ульяновским автомобильным заводом довольно таки и неплох, если сильно не цепляться и не придираться. По сути это одно из лучшего, что производилось этим предприятием. УАЗ 3163 (Patriot) продумывался именно для дорог России, в частности разных деревушек и других провинциальных мест. Где асфальтированное покрытие вообще может оказаться в диковинку.

Автомоб иль характеризуется довольно простым и практичным двигателем. Снизов этот движок довольно тяговит, но все равно динамики этому автомобилю явно не хватает. Данный автомобиль также является довольно эргономичным. Салон довольно просторный, все расположено прямо тут под руками. Поскольку посадка водителя довольно высокая, то с салона открывается отличный обзорный вид. Также продуманно и удобно сделаны сидения, если едешь много времени в пути, то не сильно то и устанешь.

Двигатель работает бесшумно, нормально – когда едешь, то не напрягает. Бензинр следует применять не меньше 92-й марки. Прогрев машины до рабочих показателей температуры производится довольно быстро. При движении по трассе расход горючего составляет примерно 11,5-12 литров на сотню километров. При движении по городу прожорливость сильно увеличивается – порой до 20 литров на сто километров. В смешанном цикле машина потребляет около 16 литров бензина.

Проходимость у машины просто отличная. Можно вступить в равносильную конкурентную борьбу с многими джипами-иномарками. Независимо какая будет погода – грязь или снежные заносы или вообще полное бездорожье – машина везде нормально пройдет. Но если уж не повезет и машина сядет нараму, то тут как говорится приехали… только трактор придется вызывать иначе не вытянешь, поскольку вес у машины очень нехилый - больше двух тонн.

Автомобиль как я сказал, довольно неплохой и его можно было бы себе прикупить как второй вариант, если надо куда подальше куда поехать на природу. Но весь прикол состоит в том, что цена на него просто ненормальная. Если покупать новый автомобиль, то придется выложить за него больше 600 тысяч российских рублей. Отдельно хочется отметить моменты безопасности. Ведь данный УАЗ Патриот является довольно мощной и тяжеленно машиной. И если на полной скорости произойдет столкновение с каким либо легковым автомобилем, то понятное дело что серьезно пострадает именно последний. Поэтому если едешь на легковом простом автомобиле и видишь на встречу едет такая машина, то лучше объехать ее и максимум избежать возможного столкновения.

Часто можно услышать мнение от некоторых привередливых автолюбителей, что данная машина проблемная, несуразная, ненадежная и много чего другого неприятного. Но это все ерунда, ведь если знаешь данный автомобиль практически и теоретически, немного на нем поездил, т о все равно оценишь его по достоинству. Машина данная очень хорошая, и ясное дело что если ее эксплуатиоровать в хвост и в гриву, то все равно будут поломки, как и с любой другой техникой. Но тут важно помнить, что отремонтировать УАЗ Патриот обойдется вам намного дешевле чем придется ремонтировать иномарку такого же класса.

Видео обзор

Форум уаз патриот

Уаз Патриот перевернулся на трассе, гололед, дорога как стекло

Электровентиляторы вместо вискомуфты УАЗ Патриот

Отзыв клиента IVECO о продукции Форум

УАЗ представил спецверсии автомобилей на форуме "Новая кооперация"