Goodyear ultragrip ice - отзыв

Приветствую всех посетителей сайта отзывов, кто сейчас читает мой очередной отзыв. Хочу поделиться своим опытом использования зимних шин. Знаю, что для многих автомобилистов настоящая проблема сделать выбор, особенно, что касается шин для зимы.

Именно зима считается одним из самых сложных сезонов и поэтому к шинам предъявляются особые требования. Лично у меня была такая же проблема и надеюсь, прочитав мой отзыв, многие смогут решить для себя проблему выбора. Знаю многих автомобилистов, которые долго не могут определиться шины какого производителя купить, но выбрав одни из множества, становятся их поклонниками и пользуются только колесами этого производителя. Я могу отнести себя к этому числу, ведь до этого пробовал ездить на шинах разных производителей, но когда попробовал GoodYear Ultra Grip Ice Arctic, понял, что это лично для меня самый лучший вариант и теперь я будут пользоваться только продукцией этой компании. Стаж вождения у меня 20 лет и за рулем я езжу каждый день, поэтому есть с чем сравнить и могу утверждать, опыт у меня есть.

Для меня зимняя резина это резина с шипами. Возможно, в регионах с не такой суровой зимой и не такими погодными условиями оптимальный вариант это «липучка», но я всегда ездил только на шипах.

Начнем с особенностей шин, что делает их по-настоящему уникальными. Во-первых, это шипы. Их конструкция не такая как у других шин. Они имеют специальную вставку, выполненную из твердосплавного материала. Сам шип имеет острые грани, что обеспечивает надежное и уверенное сцепление на льду. Та часть шипа, которая находиться внутри резины, тоже имеет специальную конструкцию, которая препятствует его вылету или прокручиванию при любых скоростях и нагрузках, при движении по льду, снегу или чистому асфальту. Проездив на этих шинах первую зиму, у не потерял ни одного шипа, хочу напомнить, что на машине я езжу каждый день, как по городу, так и по трассе. Считаю, что главное в зимних шипованных шинах в том, чтобы шипы сохранялись при любых условиях и GoodYear Ultra Grip Ice Arctic обеспечивает это. Еще одна особенность этих шин это установка шипов. Обычно они стоят рядами, здесь шипы установлены не симметрично. Благодаря этому во время контакта с дорогой участвует еще больше шипов, хотя при этом общее количество шипов в шинах меньше, чем в обычных шинах. А именно благодаря тому, что шипов в шинах меньше, их вес меньше.

На скользком покрытии и льду шины обеспечивают уверенное управление, на разных скоростях, а также эффективное торможение и разгон. Но какими бы хорошими и эффективными не были шинами, хочу напомнить о здравом смысле и всегда держать ситуацию под контролем.

Но не только шипы обеспечивают все характеристики шин, не менее определяющим является рисунок протектора. На этих шинах это V-образный рисунок, широкие канавки, которые проходят по всей ширине колеса, а также ламели с острыми углами, делают отвод воды из зоны контакты с дорожным покрытием максимально эффективным. И это действительно чувствуется при движении по снегу.

Но есть одна ситуация, когда колеса проявляют себя не с лучшей стороны. Когда выпадает большое количество снега прямо на гололед, то эти шины не могут полностью продавить снег и сцепиться со льдом.

Но во время таяния снега, благодаря глубокому протектору, уменьшается аквапланирование. Зимние шины переодевают поздно весной, когда на асфальте снег уже растаял и образовались лужи и в таких условиях к шинам предъявляются уже совсем другие требования. Еще один момент, который улучшает поведение колес на асфальте, состоит в том, что шипы немного утоплены в шины.

Подведу итог. Считаю, что Goodyear Ultragrip Ice Arctic являются настоящими лидерами среди всех производителей зимних шин. Хорошо чувствуют себя на льду, снегу и чистом асфальте. Единственный недостаток этих шин это езда по снежной каше из только что выпавшего снега. Но в целом колеса очень достойные.

Видео обзор

Goodyear ultragrip ice