Киа соул - отзыв

Всем добрый день,

Продал свою Мазду и встал вопрос о приобретении очередного авто. Понимал, нужна городская эксплуатация (т. е.

парковка, подземки, бросание авто где попало по ситуации, всё меньше парковочного пространства, всё ниже средняя скорость передвижения), вот, и составил следующий список приоритетов для новой машины:

Во-первых, нравится дизайн (экстерьер/интерьер) – машина как аксессуар, должна каждый день радовать, во-вторых, компактный авто, не более 4.5 м (у офиса и дома трудно с парковкой, каждый см. на счету) плюс почти всегда одна персона за рулем, зачем возить лишний воздух? В-третьих, максимальная комплектация, т. е. что точно должно быть, что делает жизнь, особенно в пробках, комфортной в авто: музыка заводская продвинутая, панорамная крыша, подогрев руля, ксенон, парктроники перед и зад, внешние электрические складываемые зеркала. В-четвертых, мотор / коробка – дизель и автомат. В-пятых, бюджет до 1,5 руб. 6. относительная редкость: чтобы не на каждом углу по 5 штук.

Изучив рынок, получилась темная лошадка. Внезапно вылезла реклама о старте продаж нового киа соул. Машину я впервые еще в прошлом году на одной авто-выставке смотрел и сидел, и еще тогда она запомнилась своим дизайном и уже современной технической начинкой. Стал изучать вопрос плотнее, что на наш рынок вышло и вот, что получилось. Куча цветов, дизайн интересный, интерьер неплохой. Качество материалов и сборки на уровне своего класса и прямых конкурентов, по оснащению даже больше фишек чем у конкурентов. Все соответствовало предполагаемым внешним стандартам, места внутри больше чем у конкурентов, хотя не принципиально. Посадка повыше, обзор кратно лучше. Стал изучать максимальную комплектацию, что сказать, есть всё и даже больше. Салон всегда черный, жаль, что нет возможности выбора цвета. Мотор смотрел только дизель 1.6 128 л. с. и 260 нм, ЕВРО-5, АКП классический 6ти ступенчатый гидротрансформатор.

Тест драйв делал на бензе 1.6, вообще не едет. В бюджет вписывается с запасом. Гарантия 6 (+1 бонусом) лет.

В итоге, было принято решение попробовать эксперимент с корейским автопромом, был заказан киа соул премиум (комплектация на офиц. сайте) 1.6 дизель, ванильного цвета. Экстерьер оригинальный, с панорамной крышей, дисками с черными вставками и заводской тонировкой задних стекол выходит ванильно-черный силуэт, современно в целом, молодежно. Сборка в целом неплохая, стыки ровные, зазоры не вызывают какого-то негатива.

На данный момент, это в принципе всё что можно сообщить, главное машина радует, приносит позитив, а эксплуатация уже покажет, как себя будет дальше проявлять, обещаю дополнять. В связи с этим откланиваюсь, удачи, здоровья и всех благ!

Видео обзор

Киа соул

KIA Soul EV: 15.000KM Inspektion

Kia Soul 2014 - Большой тест-драйв / Big Test Drive - Киа Соул 2014

2020 Kia Soul Review | A Loving Sequel

Kia Soul 1.6 CRDi Spirit Test 2017