Лада PRIORA - отзыв

Здравствуйте, хочу поделиться своим приобретением Лады Приоры. До этого владел 99, 1.5 8 клапанный двигатель, 2004 года, машина не разу не подводила. Но видать приходит время приобрести новый автомобиль.

Стоял выбор перед б/у иномаркой и новой Ладой. Хотелось больше новый автомобиль чем б/у т к опыт владения б/у автомобилем уже имелся. Начал смотреть новую машину с салона: поехал в ВАЗ ради интереса посмотреть наш автопром и в сравнении со всеми иномарками по комплектации, приора ЛЮКС превзошла все мои ожидания. Менеджер пригласил меня посмотреть машину, она стояла на парковке на улице. Цвет понравился сразу, хоть и пыльная была. На тот момент у них была акция, при приобретении машины сигналка в подарок, старлейн а91 с автозапуском. Через несколько дней пришел забирать приору, стояла в салоне вся намытая, блестит, красивая. Сразу после салона я поехал на авторынок, приобрел чехлы, коврики для салона и богажника и естественно ароматизатор салона (вонючку). т к в салоне нового автомобиля очень сильно пахло пластиком. На следующий день загнал на тонировку. По началу ездя аккуратно подвеска мне показалась комфортной и собранной. Парадовали и зеркала заднего вида, они оказались довольно большие. Самое интересное это датчик света (зачем они его туда поставили, если по правилам нужно ездить с включеным светом всегда). При дальнейшей эксплуатации оказалось что подвеска до 50 000 пробега была достаточно жесткой для повседнейвной езды. Потом приработалась и стала мягче. А те самые большие зеркала на трассе издавали пративный свист ветра. Но это все ничего... Больше всего в этом автомобиле порадовал двигатель. Может он на низах и туповат, но стоит раскрутить его больше 3 000 и ВУАЛЯ! Вы полетели! Но на 30 000 не выдержал выжимной подшипник. Это все русское качество запчастей. Так же примерно при этом пробеге засвистел натяжной подшипник ремня гениратора. Удивила его цена, 600 руб. Это конечно вам решать, но я считаю что это дорого. Расход данного автомобиля лично у меня составлял 9 литров на 100 в смешанном цикле после обкатке. А до обкатке я вообще ничего не буду говорить, уж очень она прожорливая. После 25 000 поставил газ, его расход примерно 10 литров на 100 км с 4 поколением оборудования. Учитывая нынешние цены на то и другое, можно сделать вывод что при всех минусах газа, это не плохая затея. По комфорту в салоне можно писать много, я скажу только то что низкая посадка в автомобиле мне нравится, но средняя стойка по моему уже шишку на моей голове набила. И включение второй передачи не очень удобно из-за подлокотника между седеньями. Основное что хотел написал. Могу много нюансов еще привести. Из этого напрашивается вывод что Приора - это не очень вкусная конфета завернутая в красивую обертку.

Видео обзор

Лада PRIORA