Landwind - отзыв

Здравствуйте, дорогие любители авто, а также читатели моего отзыва, этот отзыв я посвящу красивому автомобилю, который относится к классу внедорожник, который на вид просто прекрасен и напоминает Ландровер, но все - таки он скрывает за собой множество минусов, о которых я вам сейчас расскажу.

Landwind Китайский автомобиль

Начну с того, что характеристика всегда очень важна, потому то это не жвачка, которая стоит пять рублей, к примеру, а автомобиль, который стоит больших денег, и его покупка должна быть обдуманной и не спонтанной. Как часто мы не покупаем товар глядя на обложку, а мы покупаем то, что нам нравится на вкус, и поэтому отнестись к выбору автомобиля нужно крайне ответственно, так как внешний вид не всегда соответствует характеристикам.

Мне очень нравится облицовка автомобиля, нравится как он выглядит и вообще его форма, и можно даже сказать , что в этот автомобиль, а точнее в его внешний вид, я влюблен, но когда я столкнулся в своей жизни с этим авто я очень пожалел, потому что нашел в нем много минусов, и поэтому я призываю вас не покупать то что вам нравится снаружи, зачем покупать то, на чем ездить вы не сможете, то, во что вам придется вкладываться, так как потребуются постоянные ремонты.

Мне не нравится что двигатель этого автомобиль ведет себя очень странно и вы это заметите, изначально вам покажется, что двигатель мощный и не предадите этому значения, но он и правда орет как трактор и так он себя вести по идее не должен. Чтобы разогнаться на этом автомобиле, нужно вдавить педаль в пол полностью, а динамика у автомобиля никакая. Мне очень не понравилось то, что если на улице двадцать пять градусов холода, то перчатки лучше не снимать, потому что первые пять семь километров, и если не больше, в салоне будет очень холодно, и он не нагревается до желаемо температуры. Возможно Китайцы не предусмотрели, что в России бывают морозы, а в их страны такой погоды нет, это уже огромный минус данному производителю и самому автомобилю.

Когда я на этом автомобиле проехал уже двадцать пять тысяч километров, у меня рассыпался подшипник, он был полностью ржавый, и это еще не вся беда, такого подшипника я ни где не нашел, потому что его просто на просто не было, пришлось полностью менять и переделывать под другой размер, чтобы можно было продолжать езду на этом авто. И вообще постоянно в этом автомобиле что - то ломалось, это было так странно и обидно, что за такую сумму авто делают просто безответственно, потому что я ожидал большего. У меня что только не ломалось, но продавать это авто другому человеку было просто стыдно, потому что получилось бы так, что я его обманул. Ломалась кнопка вентилятора, ломался задний стеклоочиститель, и все по мелочам, но это все потом очень трудно найти, и из - за этого ремонт выходил в разы дороже, хотя мог обойтись не так дорого.

Есть конечно же некоторые плюсы, о которых я также вам напишу, но не думаю, что они вас удивят и порадуют, потому что столько минусов, что уже даже не интересно узнавать что - то о данном авто. Понравилось что проходимость этого автомобиля, как у УАЗА, а плавность хода лучше. Внедорожник мощный и хорошо преодолевает любые препятствия и трудности на дорогах. Рулить автомобилем также легко и гидроусилитель очень хороший, грузоподъемность пятьсот и даже шестьсот килограмм, и если б ко всему этому добавить и исправить некоторые детали, то мог бы получиться очень даже хороший внедорожник и просто автомобиль, и тогда бы ему не было цены. Но по всей видимости китайцы поторопились, или же не обдумали некоторые формальности, поэтому получился автомобиль именно такой, что надежности в нем нет.

Видео обзор

Landwind