Мазда сх 9 2017 отзывы владельцев - отзыв

Новая модель второго поколения большого кроссовера MAZDA CX 9, явилась миру в 2015 году в обновлённом кузове. А на российский рынок она попала только 2017 году. Машина просто огромная, её длина больше 5 метров, 5096 мм, ширина - 1936 мм, 1728 мм - высота.

Такую длину ей добавил третий ряд сидений.

Внешне она смотрится мощно и очень красиво. Дизайн соей оригинальностью выбивается из всего, что есть на рынке. Хромированное обрамление решётки радиатора плавно переходит и практически соединяется с узкими передними фарами. Благодаря острому и длинному капоту MAZDA CX 9 выглядит просто монументально.

На Российском рынке всего две комплектации для этого автомобиля. Первая Супрен, автомобиль в этом варианте стоит 2 890 000 рублей. Вторая - эксклюзив стоит 3 010 000 рублей. Оснащаются они двигателем с объёмом в 2.5 литра, и только для российского рынка сделан мощностью в 231 лошадиную силу. Для других рынков изготавливаются двигателя в 250 л. с. И в том и другом вариантах содержится большой набор функций. Это и проекция на лобовое стекло, Распознавание пешеходов и знаков, система распознавания мёртвых зон, система безопасного торможение, технология предупреждения о выходе с занимаемой полосы, и многие другие полезные электронные помощники.

Здорово сделан дизайн в салоне. Отличный руль, удобные сидения, алюминиевые вставки в отделке. Есть подстаканники, но они не закрываются. Салон оборудован всеми видами электроприводов. Для пассажиров сзади отведено много места. На окнах имеются штатные шторки. Задние кресла оборудованные боковой поддержкой, спрофилированы для двух человек. Их при необходимости можно сдвинуть в перёд, и таким образом открывается третий ряд кресел, вмещающий то же двух пассажиров. Места для третьего ряда тоже хватает. Находящимся там людям не придётся упираться коленками в передние сидения. Но забираться на эти места и вылезать с них не очень удобно, так как третьего ряда дверей в этой машине не предусмотрено.

багажник автомобиля так же оборудован электро приводом. Дверь открывается в верх от нажатия кнопки. При не сложенных сидений третьего ряда объём багажника не очень большой, способный вместить несколько пакетов с продуктами. Если кресла сложить он, конечно же, значительно увеличивается. При складывании кресел образуется ровный пол багажника. Закрывается он так же нажатием кнопки, находящейся внутри двери.

За такие не малые деньги счастливый обладатель новой мазды получит механическую настройку руля. И пусть для него это покажется мелочью. Боковые зеркала не очень большие, соответственно не дают идеального обзора. Так же при разложенных самых задних кресел, плохо просматривается заднее пространство. Что реально отличного качества в этой машине, так это её шумоизоляция. Она создаёт для пассажиров некий шумовой вакуум. Не слышна работа внутренних механизмов, и звуки от проносящегося мимо шумного транспорта, то же практически не слышны. У MAZDA CX 9 отличная управляемость, чему способствует полноценная проекция на лобовом стекле. Автомобиль имеет очень плавный ход, едет словно плывёт, быстро разгоняется. Динамика и тяга отличные. Тормоза настроены по такому принципу, что могут и плавно притормаживать и резко вставать. На дороге машина ведёт себя уверенно. Её подвеска просто впечатляет, передвигаться по городу на ней одно удовольствие. То как MAZDA CX 9 едет, насколько легко ею управлять, и комфорт. который она обеспечивает станут веским причинами , что бы решиться на покупку такого автомобиля.

Видео обзор

Mazda CX-9 тест-драйв 2-го поколения. Омерта авто для семьи.

Взял Mazda CX-9 - красиво, но не весело

БОЛЬШОЙ И СОЛИДНЫЙ КРОССОВЕР MAZDA CX-9 2018. Обзор!

Mazda CX9. И кто ее теперь КУПИТ Мазда CX-9 2018

ЦЕНЫ на СХ-9! КАК РАЗВОДИТ НЕМЕЦКАЯ ТРОЙКА! СГОВОР НА ПОКУПКУ НОВЫХ АВТО!