Мотобуксировщики отзывы владельцев форум - отзыв

Эта техника довольно своеобразная, от которые порой ожидаешь одного, но потом получаешь совсем другое. В нашем случае мотобуксировщик Мухтар 7 покупался совместно с колесами и лыжным модулем. Первоначально казалось, что данную технику будет очень сложно собрать, слишком уж всё показалось навороченно и не для среднего ума.

Однако на самом деле всё оказалось проще, как говорится глаза боятся а руки делают. Процесс сборки достаточно лёгкий, и при желании можно собрать его даже в одиночку, однако мы собирали вместе с сыном, поскольку ему очень хотелось во всём разобраться - уж больно испытывает страсть к разной технике. Прикрепление лыжного модуля гусеницы осуществляется про помощи всего одного болта (правда эта штука называется не болтом, а как-то по-другому, но суть от этого не меняется). Прикрепление выше также осуществляется достаточно просто. Ну а разобрать устройство ещё легче чем собрать.

Сам мотобуксировщик довольно-таки компактный и удобный, его можно поместить даже в очень небольшой по размерам автомобилЬ. Таким образом его можно транспортировать с собой куда угодно, Если понадобятся соответствующие работы.

Это нас беспокоило прежде всего, поскольку функциональность была очень важна, особенно в зимнее время. У нас часто погода капризничает, выпадает огромное количество снега, и часто возникают вопросы с транспортировкой. Так вот при очень глубоком снеге, буксировщик идёт очень нормально, и потонуть в нём может только в исключительно редких случаях. А вот что касается скорости езды, то ползёт он как черепаха. Скорость будет примерно 20 километров в час, что очень и очень медленно. Однако, поскольку у него имеется большая звездочка, то он может с такой же скоростью ехать и на подъем. Что касается езды на колесах, то это уже отдельный разговор, ясно что агрегат на колесах по снегу не поездит. Может и можно такое, но мы как-то не пробовали. На колесах ездим если нужно по грязи или по лужам. Получилось даже интереснее чем с ездой на лыжах. Прежде всего он стал больше кушать топлива, причём намного больше чем изначально рассчитывали. Поэтому на перспективу задумываемся, чтобы при езде по грязи использовать квадроцикл. Однако он стоит тоже хороших денег.

Что касается качества изготовления, то тут она оставляет желать много лучшего. В качестве материала использовали достаточно дешевые тонкостенные трубы, из которых вообще не приготавливаются рамные конструкции. При езде будет возникает неизбежная вибрация, которая приводит к поломке металла. Таким образом надо будет постоянно прибегать к сварке поврежденных частей, а как всё это сваривать - тоже вопрос, по сколько толщина металла очень маленькая - около один миллиметр а то и меньше.

После нескольких поездок лопнуло крепление на бензобаке, потом возникла проблема с отжиманием тарелок. Одним словом, данный мотобуксировщик не является идеальным вариантом особенно в условиях, где есть какие-то экстремальные дороги. Постоянно будешь что-то переваривать, ремонтировать, отправлять, подтачивать, - лучше наверное купить более дорогое и более надежное устройство. Однако, если как говорится - руки растут откуда надо, то можно и здесь что-нибудь нахимичить и придумать, ведь в умелых руках любая техника может нормально заработать. Так что приобретать данное устройство или не приобретать - это уже решать только вам, в зависимости от ваших потребностей. Ведь есть и другие модели буксировщиков.

Видео обзор

Мотобуксировщики отзывы владельцев форум

Мотосабака балтмоторс 15л.с по пухлеку не поедет, не тешьте себя надеждой, 75-80 кг максимум

Обзор БалтМоторс STANDART R 15ME WR

Отзыв на мотобуксировщик Бурлак-М из Тольятти

Что практичней Мотобуксировщик с лыжным модулем или без…