ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ЛИКВИ МОЛИ отзывы - развод или правда? - отзыв

Хорошо подходит для Сибирских условий серия Optimal. Летом 10w-40, зимой 5w-30 или 5w-40. Пользуюсь уже 2 года.

Раньше использовал Neste, но начали подделывать. Искал что то подобное и в такой же ценовой категории. И тут появляется на рынке Liqui Moly. После замены масла двигатель работает отлично - тяговитость, без посторонниз звуков и рывков. Масло чернеет так, как должно - от замены до замены, примерно 5-7 тыс. км и меняю. Раньше пробовал Петроканаду... почернело ( видимо выгорать начало) уже через неделю использования.

Использую в автомобиле Toyota Camry 1997 года полусинтетику и зимой и летом. В мороз от -35 до -40 градусов по Цельсию масло позволяет относительно легко запустить и раскрутить двигатель, при условии нормального аккумулятора. А если у вас установлен авто-прогрев двигателя, то проблем с запуском зимой вообще не будет. Особенно радуетвполне бюджетная цена, даже при недавнем скачке цен. Если уж выбирать из относительно буджетного варианта, то выбирайте лучшее.

Раньше за 10w-40 4 литра платил 1250 рублей, ну сейчас 1650 рублей. Все равно по сравнению с другими маслами Ликви Молли выгоднее отличается, по крайней мере для Тойоты и Сибирских условий эксплуатации. Двигатель 3S-FE сам по себе надежный и не прихотливый. После разбрки для планового обслуживания убедился, что данное масло отлично выполняет свою функцию.

А если использовать серию не Оптимал, а Премиум, то выходит чуть дороже , но зато можно пореже менять.

Ну а с нашим Российским бензином, лично я, предпочитаю менять масло каждые 5 максимум 7 тысяч км.