Самолетами компании Уральские авиалинии мы летали не один раз, в 2011 году - в Грецию, и летом 2015 года - в Крым. Отзыв о полете в Салоники у меня был полностью положительным, работа компании очень понравилась. В этом году я заметила некоторые перемены к худшему в сервисе компании и обслуживании пассажиров.
Мы летали в августе 2015 года в Крым, в Симферополь. Первое, что бросилось в глаза - расстояние между креслами пассажиров заметно сократилось, не только соседи сбоку толкают тебя локтями, еще ты буквально упираешься коленями в переднее кресло. Раньше так было только с особо высокими людьми. Откинуть кресло так далеко, чтобы можно было комфортно спать, теперь невозможно.
Если посмотреть инструкцию по безопасности, вложенную в карман спинки кресла, можно увидеть, что при падении самолета, какой-то внештатной ситуации, полагается нагнуться и опустить голову на колени. Теперь это сделать невозможно, просто нет для этого места. Граждане пассажиры, ломайте свои шеи. Таким образом, компания экономит или увеличивает свою прибыль, рискуя жизнью и здоровьем своих пассажиров.
С питанием на борту тоже стало хуже, рейс в Симферополь был прямой из Челябинска, и нас накормили горячим обедом, только порции по сравнению с 2011 годом стали меньше, исчез сыр и сливочное масло, которые раньше всегда были в продуктовых наборах. Но наесться можно, особенно женщине, мужчине - уже с трудом. Обеды были вот таких коробках:
На рейсе в Симферополь возникла внештатная ситуация, даже жители Крыма не верили. Нам не разрешили посадку из-за тумана в аэропорту. Причем туман был локализован именно в районе аэропорта, в других местах его не было. Мы 40 минут летали кругами над Симферополем, но туман не рассеивался. Тогда было принято решение лететь на запасной аэродром, так как заканчивалось топливо. В итоге мы сели в Анапе. Самолет заправили горючим и мы снова взлетели, я так надеялась, что дорога в Крым будет легче благодаря прямому перелету, тем не менее, взлетали и садились два раза. Посадки были не очень мягкие, нас потрясло, но все закончилось хорошо. Тут к компании нет никаких претензий.
Обратный полет прошел без происшествий, правда, рейс задержали на час, долго шла регистрация, летели мы транзитом через Москву. Оба раза нас кормили какими-то полусырыми и невкусными сэндвичами, но, наверное, это неплохо, так как читала отзывы о компании, в которых писали, что на московских рейсах не кормили вообще, только предлагали напитки. Я взяла еду с собой в салон самолета, только поэтому мы не остались голодными. Мне кажется, что пассажиров транзитных рейсов, у которых дорога домой растягивается на 12 часов, могли бы и нормально покормить, нельзя сказать, что это короткий рейс.
В туалетах во время полета было чисто, но большие очереди.
Билеты на самолет Уральские авиалини были не самые дешевые, так как я покупала билеты в апреле, когда еще в продаже не было льготных билетов, которые все равно очень трудно купить. Поэтому хотелось бы посоветовать компании Уральские авиалинии не снижать планку и уровень сервиса на борту.
Все(5) |
---|
Отзыв о уральских авиалиниях | TURKISH AIRLINES. ТУРЕЦКИЕ АВИАЛИНИИ 2018. ОБЗОР Полёта | Перелет Сочи - Домодедово на Airbus A321 а/к Red Wings | С МОСКВЫ в крым уральские авиалинии | Полеты на лайнерах семейства A320 (Аэрофлот, Уральские авиалинии, Red Wings) |
Комментарии на отзыв: