Отзывы владельцев opel astra gtc - отзыв

Opel Astra-это немецкий автомобиль. Так же с каждым годом он становится все совершенствование.

1. Количество дверей три.

2.

Количество мест пять.

3. Максимальная скорость 220 километров/час.

4. Время разгона 0-100 километров/ч составляет всего лишь 8,3 секунды.

5. Объем багажника составляет 380 литров.

6. Длина 4466 мм.

7. Ширина 1840 мм.

8. Высота 1482 мм.

9. Трансмиссия: шести ступенчатая механическая коробка передач.

10. Размер шин R 16 и R 17.

11. Тормоза передние дисковые вентилируемые, задние дисковые.

12. Расход топлива на 100 километров/час. в городском режиме 9,3 литра, загородный цикл 5,9 литров, в смешенном цикле выходит 7,2 литра.

13. Емкость топливного бака 56 литра.

Ну а теперь давайте поподробнее расскажу об этом автомобиле.

На новой машине, частенько слышен скрип задней балки. Большое лобовое стекло. К сожалению, через несколько тысяч пробега, лобовое стекло начинает затираться и мутнеть. А вот боковые зеркала маленькие, приходится всегда быть на чеку. Парковаться удобно, есть парктроник.

Так же имеется штатная неплохая магнитола с USB входом, кстати этот вход он очень удобен. Можно заряжать телефон. Так же есть кондиционер, но с ним расход топлива становиться чуть больше.

Вот, что мне не нравится, так это толстые и тяжелые двери автомобиля. Они с трудом открываются и закрываются. Ни чего с этой проблемой не поделаешь, они сами по себе такие.

А вот тут шумоизоляция вообще на высшем уровне. Если даже сравнить с Приорой или даже с Рено. В этой машине она просто отличная. Единственное, что зимой на очень большой скорости на шипованной резине, присутствует легкий звук колес.

Подвеска жесткая, может на трассе машина ведет себя хорошо, то в городе не очень. Расход топлива не такой и уж большой, но я бы не сказала, что и маленький. Стабильный среднячек я бы наверно сказала так.

Обидно, то что кузов хорошо съедается коррозией. Не только у машин, у которых пробег большой, но и недавно купленные тоже. Самые слабые места у автомобиля коррозии в принципе как и у многих других машин, это пороги, крышка багажника, стыки бамперов и крыльев. Нужно за этим хорошо следить и обрабатывать машину.

Так же хочу заметить, что она не так дорога в обслуживание. И запчасти у нее тоже не такие и дорогие. В этой машине, через чур много электрики. Поэтому имейте ввиду, что она постоянно сдает сбои.

Есть такая проблема у Опелей, это проблемы наконечников рулевых тяг. Очень редко, что они вытягивают более 30 000 километров.

В салоне пластик среднего качества, хорошо остаются царапины, что портит весь эстетический вид солона. На задних сидениях в принципе удобно сидеть, троем конечно будет немного тесновато. А твоем очень хорошо просторно. Так же ноги ни куда не упираются. И думаю, что на дальних поездках не будет затекать тело, спина, ноги.

Управляемость, комфорт посадки, экономичный двигатель, подвеска отрабатывает супер, несмотря на отсутствие многорычажки сзади (сравниваю с октавией), высокий клиренс, навигация легко обновляется, USB разъем, внешний вид, недорогое ТО. Еще головной свет - фантастика!!!!

Подведу небольшой свой итог по автомобилю Opel Astra, что это экономичное, недорогое и безопасное средство передвижения. А для загородных поездок особенно. То, что у автомобиля красивый внешний вид и при том современный, как раз подойдет для молодых водителей или для тех, кто только получил права.

На этом я буду заканчивать свой отзыв. Надеюсь я смогла, чем-то вам помочь. Спасибо, что дочитали до конца. Всем удачи, всем пока.

Видео обзор

Отзывы владельцев opel astra gtc