Ремонт иномарки - отзыв

Мы забываем сколько заряжают в автосервисе за иномарку, тоже самое ТО, расходники или другие запчасти значительно дороже. По поводу надежности не все иномарки в том числе и немцы не так уж надежны как принято считать, были случаи поломок с новыми БМВ Х3, при всем при этом многие ездят и под капот не заглядывают, ИМХО все зависит от конкретного экземпляра. Что касается наших авто, да комфорта меньше, бензина едят больше чем зарубежные аналоги, по поводу надежности приведу пример: у моей машины пробег 98 тыс.

км за все время эксплуатации, основные узлы остаются заводскими (за исключением сцепления, скайлент блоков и шаровых - последствия не совсем бережной эксплуатации предыдущим хозяином). В ноябре прошлого года делал диагностику двигателя, после чего сказали что у моего "старичка" здоровья еще на пару таких пробегов хватит. И для каждого хозяина его автомобиль самый лучший, самый надежный и самый, самый, самый ИМХО

С автосервисом тут такая фигня. Есть официалы - да гнут ценники, навязывают лишние работы ну и в целом разводят нехило. К сожалению ты привязан к ним, пока машина на гарантии (касается плановых ТО). Но выход тут один - ездить к ним на замену масла и необходимых жидкостей и все. Те же тормоза можно менять у более качественного неофициала. Я так свою отвожу к клубному сервису, который проверен большинством людей, владеющих этой машиной. И ТО за 15 тысяч км выходит не дороже 15-20к. При условии что в год я наматываю порядка 25к км. Так что не так затратно.

Единственное, могут возникнуть затычки с неплановым ремонтом

Видео обзор

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ. КАК ДЕЛАТЬ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ своими руками ♦СВОИМИ РУКАМИ Handmade DIY♦

Самостоятельный РЕМОНТ и продажа АВТО хлама, иномарка за копейки.

Ремонт иномарки 1986 г. Замена стоек

Видео от друзей!! ремонт стоп сигнала иномарки

Ремонт АУДИ после ДТП часть 1. Audi repair after an accident Part 1