Рено каптур отзывы владельцев недостатки реальные - отзыв

Всем здравствуйте.

Как-то в нашей семье душа лежит к французским машинам. В особенности к Рено. И в этом отзыве хочу рассказать о плюсах и минусах кроссовера Рено каптур.

Буду рассказывать о машине 2016 года выпуска.

Как-то раньше машины были у нас с механической коробкой передач, а в этот раз решили взять автомат с 2,0 литровым двигателем. За рулем мы проводим не так много времени в основном только тогда когда ездим на дачу и в гости к родственникам. Автомобиль комфортный, как раз для дальнего расстояния. За все время эксплуатации коробка автомат нас не подводила.

Двигатель тоже полностью устраивает. В гору забирается шустро. В городском цикле тоже себя ведет хорошо. Да и в сельской местности показал себя хорошо. А вот по бездорожью мы не рискнули. Все таки это кроссовер, а не внедорожник. На счет багажника могу сказать, что у нас все необходимое влезает, но хотелось бы его немного побольше. Объем багажника побольше хотелось. В салоне чувствуешь себя комфортно, шумоизоляция хорошая. Сильного шума колес или двигателя не слышно. По телефону можно разговаривать спокойно, не повышая голос. Автомобиль на дороге держится уверенно. В повороты входит хорошо, держится уверенно. На обгонах тоже ведет себя хорошо. Разгоняется так же хорошо.

Есть несколько комплектаций, которые отличаются естественно по ценовой категории. Комплектации такие Life,Drive,Style и лимитированная комплектация EXTREME.

Ну давайте расскажу о минусах автомобиля, которые были замечены нами.

-хороший клиренс. особенно для города.

-не понравилось, что в салоне мало места для например документов. Просто некуда положить документы.

-задние тормоза барабанные, обычно в таких моделях как мы узнавали уже не ставят. Думаем, что в дальнейшем возможно будут проблемы. Да и нам показалось, что тормозит не совсем на пять.

-неудобно сидеть на задних сиденьях, коленки упираются в передние сиденья. Так что человек с высоким ростом будет чувствовать себя очень не комфортно.

-центральные дефлекторы возле ГУ, почему-то нельзя направить вверх, а только в лицо и ноги.

-Пассажирские сиденья без боковой поддержки. Даже в максимальной комплектации.

-поместили кнопку круиз-контроль в неудобное место. До тянутся я до такой кнопки крайне неудобно.

-хоть панель в салоне и красивая, но нам кажется что не совсем качественная.

-в городском цикле довольно таки большой расход топлива. Он конечно варьируется, но иногда превышает более 10 литров.

-прожорливый двигатель.

-довольно таки простая магнитола, без каких либо наворотов. Если сравнивать стоимость машины, то можно было бы магнитолу поставить получше.

-и не совсем удобно расположены зеркала. Не совсем удобный обзор.

Ну давайте разберем лимитированную комплектацию EXTREME. Есть как передний привод так и полно приводный. Разница между передним и полным приводом незначительная. Примерно разница выйдет в пределах 100.000 рублей. Сам по себе автомобиль на первый взгляд современный. Таким автомобилем можно управлять не только молодежи, но и людям в возрасте.

Данный автомобиль советовать к покупке я не буду. Конечно после покупки мы столкнулись с некими проблемами. Стоимость автомобиля я считаю, высокая. Высокая именно для этого автомобиля. После покупки мы столкнулись с некими минусами, которые я уже описала выше. Так, что при выборе автомобиля я советую побольше его изучить, если он вам все таки запал в душу. Я не советую автомобиль к покупке.

Ну на этом я заканчиваю свой отзыв. Спасибо, что уделили внимание. Всем хорошего настроения, пока!

Видео обзор

Рено каптур отзывы владельцев недостатки реальные

Рено Каптур (Каптюр) - проблемы и минусы зимой.

Рено Каптюр БОЛЬ за 1,2 МЛН РУБЛЕЙ

Renault Kaptur. 20т.км. Что доделать, посмотреть и уже порвалось.

Тест 2-литрового Renault Kaptur. Работа над ошибками