Рено степвей 2017 отзывы владельцев - отзыв

Машина Renault Sandero Stepway

Данный автомобиль я приобретала у официального дилера Renault. Автомобиль выбирался достаточно тщательно, и поэтому о своем выборе я совершенно не сожалею. На протяжении 3 месяцев мне пришлось испытать машину в самых разных дорожных условиях, и поэтому сложилось уже определенное впечатление.

Пришлось ездить и по грунтовым и по проселочным и по разным другим дорогам, и за всё время машина вела себя просто отлично. То что автомобиль может проехать по разным местам, с торчащими корягами и камнями на дороге, осуществляется благодаря достаточно высокого клиренсу, то есть дорожному просвету. Именно благодаря ему осуществляется хорошая проходимость автомобиля.

Салон в машине достаточно крупный, просторный и это при том что размер самой машины не велик. Хорошо себя комфортно чувствуют задние пассажиры, нет ощущения того, что потолок упадет на голову. Что касается самой отделки салона, то конечно она выполнена не в самом лучшем классе, но если сравнивать с другими машинами, то она и не самая плохая.

Интересная также здесь обивка сидений, - кстати мне сказали, что на другие марки автомобилей даже того же Renault она не устанавливается, то есть является индивидуальной. Мне достался автомобиль в так называемые Люкс комплектации, и в этом случае здесь есть все примочки, которые необходимы как при движении по трассе, так и при езде в условиях относительного бездорожья. Правда по полному бездорожью на этом автомобиле всё-таки лучше не ездить. Интересной является функция и ограничения скорости. В этом случае Вы можете задать определенную скорость и зафиксировать данный параметр, и при этом как бы вы не хотели увеличить скорость, у вас этого не получится. Эта функция весьма удобно в тех местах, где стоят постоянные ограничения скорости на каком-то показателе.

Также следует отметить подвеску автомобиля, которую сделали достаточно усиленной, и приспособленной для наших дорожных условий. А ведь дороги у нас не самого лучшего качества. Таким образом, благодаря подвеске, огрехи дорожного полотна не доходят до корпуса автомобиля, и вы это не будете ощущать пятой точкой.

Что касается расхода горючего, то сначала он был немного больше чем планировалось, однако по мере обкатывания двигателя, этот расход постепенно уменьшился. В настоящее время при движении в смешанном цикле он составляет примерно 7,5 литра, а если ездить по трассе со скоростью 90 км в час, то вообще не будет превышать 6 литров. При движении только по городу машина будет съедать около 9 литров, ну может быть иногда 9,5. Багажник на первое время кажется маловатым, но это только визуальное впечатление. Когда начинаешь туда складывать кучу вещей, перед поездкой в отпуск, то сразу замечаешь, что всё что нужно туда можно напихать.

Кузов автомобиля продается уже оцинкованным, то есть производитель позаботился о защите против коррозии. Однако бывалые и автолюбители мне посоветовали сразу дополнительно сделать антикоррозийную обработку, в частности днища автомобиля и дверной полости. Это будет сравнительно недорого по цене, но позволит надольше сохранить автомобиль.

На какие-то значительные расстояния на этой машине я не выезжала, как-то не рисковала, однако 400 км приходилось проезжать не раз, и скажу что расстояние преодолевается очень быстро и удобно. Как-то не чувствуешь его. Во многом при путешествиях помогает наличие хорошего круиз-контроля, который достаточно простой и лёгкий освоении.

Машина примечательна и тем, что сюда можно установить много разных дополнительных приспособлений, и таким образом она будет еще более комфортной.

Видео обзор

Рено степвей 2017 отзывы владельцев