Subaru Impreza 2005 - отзыв

Добрый вечер друзья!

Расскажу вам в отзыве об автомобиле, который прослужит вам долгие долгие годы.

Цена автомобиля 350-400000 тысяч рублей.

Subaru жесткая машина, у нее достаточно жесткая подвеска, если вы привыкли к комфорту и мягким сиденьем то эта машина не для вас.

Наверное пора начать рассказ.

Дизайн салона нельзя назвать изысканным, он простой даже в последнем рестайлинге!

Панель мягкая, как в японках 90-х, такая черная, при натирании полиролью смотрится классно! Консоль простая до безобразия, по сути есть только воздуховоды, место под музыку, и "крутилки" климата! Пепельница и розетка спрятаны под крышечкой! Кстати пепельница до смешного маленькая! Есть подстаканники, ящичек между сиденьями, тоже маленький! Бардачок, как вы уже догадались, тоже небольшой, его немного спасает узенькая полочка внутри! Всякие бардачки, нычки и прочие отсеки для всякой всячины по сути отсутствуют как класс! Ручник отделан кожей, что приятно! Руль также кожаный, небольшого размера, с отличным хватом, отпускать прям не хочется, честное слово! Руль супер вообще, нравится очень!

Багажник достаточно вместительный. Вмещается и детская коляска и два колеса от машины, единственный минус у нас, это он каким то образом протикал и там было сыро, оказалась проблема вся была в задних фонарях.

ДвигательEJ15 100л/сил. Привод ГРМ ременный. EJ15 100л/сил SOHC. Двухвальный оппозитный «ежик»(он же EJ15) достаточно надежный агрегат. Двигатель не имеет системы регулирования фаз газораспределения, и гидрокомпенсаторов клапанов. Все достаточно просто и надежно.

Один раз зимой машина замерзла, в мороз -20. по вине нашей потому что забыли поставить автозапуск.

Проездив где то года два мы решили заменить двигатель. Слаба она для поездки за городом. Пришлось взять двигатель от Форика 2,0. Вопрос встал в 50 тысяч рублей) Сейчас проблем нет)

Так же по мелочи мы затянули крышу и приклеили плавники, так же затягивали багажник резиновой краской, вскоре крышу мы вернули прежнюю (серую) и багажник (краска резиновая отлетела сама быстро). Так же на Субару можно ставить большие радиусом колеса, будете ехать как на камазе)

у Субару слишком жесткая подвеска. Каждые кочки и неровности дороги ты чувствуешь, кресла тоже жесткие но зато хорошо держут спину. Шумоизоляция по мне так хорошая, но муж говорит не очень( Мне нравится еще что после прогрева машина долго держит тепло, экономия бензина)

Не знаю почему но на заднем сиденье нет дворника, скорее это минус в данном автомобиле, когда идет дождь или снег возникает проблема видимости. Я думаю это можно поправить и установить его.

Заправляем мы ее 92 бензином два раза в неделю по 15 литров, ей хватает. Пробывали заправлять 95 бензином толку не было. Едет на любом топливе одинаково.

На заднем сиденье сидит у нас ребенок и так сказать ему там тесновато, ножки упираются в водительское сиденье, водителю приходиться упираться ногами почти об панель) Если у вас большая семья то вам скорее машина не подойдет.

Капот алюминиевый! Если придется вам его чинить то это не получится( Придется покупать новый. На нашем Субаре он заменен на черный. Почему черный?) Не знаю захотелось разнообразия.

В дальнейшем планируется покупка машины на машину побольше. Данный автомобиль жалко продавать. Никогда не подводила нас. Если вы решаете брать не брать Импрезу, могу вам с уверенностью сказать Брать!)

Видео обзор

Subaru Impreza 2005