Сухой суперджет 100 - отзыв

Про этот самолет почему-то мало кто знает, у всех на слуху Боинги, Аирбасы или же наши тушки. Но вот Сухой суперджет 100 разработан очень даже неплохо и может считаться в какой-то мере гордостью российского авиационного производства. Конечно я не летчик и всех хитростей технических и недостатков не знаю, или жы где-то услыхал от профессионалов краешком уха.

Выглядит самолет хоть и не изящно, но вполне привлекательно.

Уже с первого взгляда видно, что он не приспособлен под масштабные пассажирские перевозки. В общем, так оно и есть – вместимость самолета менее сотни пассажиров. На дальние расстояния его не пустишь – не приспособлен. Можно долететь из Москвы в Ростов, Краснодар, Пермь, но подальше, например в Дубай или даже в Хургаду не дотянет.

Внутри самолет довольно таки удобный. Предусмотрен как бизнес класс так и эконом. В эконом классе довольно просторно можно сесть, чтобы не затекали ноги. Правда, не все места одинаковы – есть более удобные, есть менее. Тут уж как повезет или же можно попросить, чтобы посадили поудобнее, возможно вам пойдут навстречу, если грамотно саргументируете.

Говорят, что в самолете очень умная система управления и что даже пилоты не нужны. Второе – конечно же бред, система и вправду может быть запрограммирована на управление без участия пилотов, но вот если какая-то нештатная ситуация, то тут пилот как раз и нужен, чтобы направить самолет куда надо.

Летит самолет малошумно, конечно не ровненько идеально, немного «заводит» местами, но все равно мне очень нравится.

Видео обзор

Сухой суперджет 100

TRIP REPORT | Brussels Airlines (CityJet) Sukhoi Superjet 100 | Stockholm Bromma - Brussels

ПРИЧИНЫ ПАДЕНИЯ самолета Superjet-100

Не имеющего аналогов в мире лом: Sukhoi Superjet на мировом рынке уходит в позорный штопор...

Авария самолета Sukhoi Superjet 100 разбор.