СУПРОТЕК ОТЗЫВЫ отзывы - развод или правда? - отзыв

Про присадки Супротек наверное слышал каждый автолюбитель, которые не просто ездит, а вообще интересуется техническим состоянием своего автомобиля. Конечно же, каждый хочет, чтобы его машина ездила подольше, и не было никаких поломок. Самые дорогие - это поломки именно двигателя, если двигатель что-то начинает стучать и появляются какие-то шумы, то это сразу пахнет хорошим попадалом вам на большие деньги, поскольку двигатель ремонтировать дороже всего.

Конечно если у вас машина Volvo последнего образца, с двигателем миллионником, ты вам переживать может особенные ничего, такой двигатель сломается или забарахлит очень нескоро. Но если машина у вас попроще, то конечно и сбой начнётся намного быстрее. Присадки Супротек привлекательны многим, но почему это не каждый и решается залить их себе в двигатель, а если кто и решается то старается это сделать то поэкспериментировав с рабочим автомобилем, а не со своей собственной машиной. Многие боятся использовать эти добавки потому, что боятся напороться на какую-нибудь поделку, которая реально может убить двигатель. Увы такое вполне возможно, поэтому покупать такие вещи нужно у проверенных дилеров, которые не втюхают вам какую-то липу. Также есть разная интересная информация, что двигатель может работать с этими пересадками даже и без применения масла. Это скорее всего из области фантастики. Присадки Супротек не является в полной мере пресадками, поскольку они не вступают в химические реакции с маслом в двигателе, масло является своеобразным транспортным средством, чтобы доставить присадку к месту назначения. Роль же самой присадки и сводится к тому, чтобы заклеивать микроскопические трещинки, сколы, повреждения на деталях двигателя, и таким образом замедлить процесс его износа. Присадки эти обладает также в определенной мере антикоррозионными свойствами, то есть не дают материалу двигателя вступать в химические реакции с кислородом.

Прежде всего, важно отметить, что присадки работает только на новом масле. То есть старое отработанное масло с двигателя нужно удалить, а потом залить новое свежее. Если использовать присадки на старом масле, то никакой пользы двигателю от этого не будет, можете только ускорить его конец. Важно также заменить фильтры как масляный так и воздушный. Некоторые водители делают другой перекос, то есть пытаются использовать присадку практической на новой машине, у которой пробег не составил даже 10000 км.

Это неправильно. Присадку следует использовать только в том случае если пробег машины составил 50 а то 60000 км. После того как залито в двигатель свежее масло и в него добавлена присадка, на каком масле следует откатать примерно 1000 км после чего производится замена масла потом процедура повторяется снова и так делается три раза. Затем на машине дальше мы катаемся, откатываем очередные 50 или 60 тысяч км, и после этого снова повторяем процедуру по той же схеме, то есть три раза используем присадку.

Таким образом из этого можно заключить, что если использовать присадки для реанимации двигателя, то придется потратить достаточно длительное время. А сам процесс будет довольно трудоемкий. В целом, те кто использовал данные присадки и экспериментировал со своими автомобилями, могут отметить, что в двигателе часто исчезает шум, а также уменьшается расход горючего. Так на воле Газ-24 после применения присадки автомобиль стал в нашем случае жрать примерно на 1 л бензина меньше на 100 км при движении по трассе, чем до использования присадки. Расход масла также существенно уменьшился . Однако в использовании данной присадки есть и в свои определенные минусы, в первую очередь это связано с тем что капитальный ремонт двигателя, в случае необходимости значительно затрудняется, и не в каждом автосервисе берутся этим заниматься.

Видео обзор

Супротек отзывы