Был у моего отца такой мотоцикл. Как только отучился на права, так сразу же он перешел в мое пользование. В первый же день упал на лапку переключения скоростей.
Итог - мучения на год. Чтобы разобрать коробку, нужно было половинить двигатель. Сначала было страшно, но позже приноровился. За день два раза разбирал мотоцикл вместе с двигателем и коробкой.
Через год только нашел причину. Оказалось, что ограничитель сместило на 3 см. А я придумывал свои доделки, благодаря которым мотик все же ездил. Самой большой проблемой были рвущиеся тросики. Поэтому самый нужный инструмент, который возил с собой под седлом, это был молоток для заклепки гаек на трос газа и сцепления. Спидометр не работал практически никогда. Карб жрал 40 на сотню, пока не заменил жиклек на другой от мопеда. Мотоцикл разгонял больше сотни, но потом меня черт дернул поменять кольца. Поставил не те. Итог - царапина в цилиндре и 60 максималка. Горело зажигание. Особая проблема - это кигстартер. Он не работал. Шлицы два раза срывало. Заводил с толкача. Менял карбы. Один ставил с горевшего. Так он топливо жрал вдвое меньше рабочего, но газовал на полгаза, при полностью задушенном топливном болте и холостом ходе.
И все-таки мне его жалко. Когда катался, денег на починку особо не было. Продал за 1000 рублей. Теперь жалею. Мог бы починить и летом иногда тряхнуть стариной.
Все(5) |
---|
Восход 3М | ВОСХОД 3М 01 СОВА 175 #4 ЗАМЕНА МАСЛА МОТОЦИКЛА ВОСХОД ГРИПСЫ НА РУЛЬ ИСТОРИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВОСХОДА | Восход 3М ЗИД | Тест-драйв и Мотообзор | Мотоциклы СССР – ИСТОРИЯ | Pro Автомобили CCCР | ВОСХОД 3М под восстановление 2019год | Восход 3М - Подготовка и покраска (8 серия) |
Комментарии на отзыв: