Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 215/60 R16 99T - отзыв

Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 215/60 R16 99T отзывы
  • Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 215/60 R16 99T -  - Фото 282069
  • Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 215/60 R16 99T -  - Фото 282068
  • Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 215/60 R16 99T -  - Фото 282067
+0
-0
Цена: 5400 руб.
Средняя оценка: 3 из 5
Бренд: Gislaved Nord F

Суть продукта, обзор характеристики:

Обзор: Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 215/60 R16 99T Покрышки для езды зимой.

Зимние шины, с неоднозначной оценкой. Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 215/60 R16 99T

Общий вид шины.

Отзыв о Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 215/60 R16 99T

Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 215/60 R16 99T фото1

Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 215/60 R16 99T фото2








Хочу предоставить вашему вниманию эту категорию шин, которую считают как зимние, однако они лично у меня, вызвали весьма смешанные чувства. Изначально по степени их рекламы и раскрученности, мне стало казаться, что они вау.
Я ездил зимой в дальние поездки по сложным дорогам, поэтому брал эти шины, именно под зимнюю дорогу. Поэтому стал искать себе хорошие шины, которые на практике, сделали бы мои поездки, максимально безопасными.
Отзывы касающиеся этих шин, должен сказать, впечатляют максимальным эффектом, поэтому под влиянием этой эйфории, я взял их и купил.
Если брать их потенциал в целом и в принципе, в плане износа, то могу сказать, что именно в этом плане, они производят, достаточно внушительное впечатление.

Первые проблемы с ними, могут с чисто визуальной стороны, производят, достаточно позитивное впечатление. Только после первого сезона, который вы проздиете на них с максимальной интенсивностью, на них могут появится первые повреждения, которые однако если и дискредитируют по серьезному эти колеса, то чисто с эстетической точки зрения. Все потому, что их функциональные данные остаются после полноценно откатанного сезона, примерно на восьмидесяти процентах (80%) своего функционального потенциала.

Меня в них насторожила их непредсказуемость при использовании этих шин на трассах при относительно высокой скорости, которая требуется при езде на них. Касается это в большей степени и в основном, их потенциала безопасности при езде на поворотах. Потому что они реально не для этой езды. Причем даже не могу понять в чем дело, так как когда их исседуешь по их наружным показателям, то резина, реально кажется очень качественной и сделанной аккуратно, так как все на месте и резина видно что относится к категории гиперустойчивых. Однако могу с уверенностью сказать, что езда на поворотах, можно сказать реально, является их ахиллесовой пятой.
Если брать их потенциал, который относится по их возможностям уверенно везти машину на сложных дорогах города, то тут у меня так же можно сказать, возникли двойственные чувства. Лично мне непонравилось, как они трогаются и едут по колее, то есть по той части дороге, которая является накатанной. Все потому, что когда в них едешь по по данной вариации трассы, то начинает складываться впечатление, что они там застревают.
Да, с одной стороны, как бы есть уверенность, что ты не куда не улетишь, так как они реально цепляются. Однако с другой стороны, они как то через чур сильно цепляются и даже начинает казаться, что все это от того, что они какие то неформальные в целом. Кстати по трассе, кроме поворотов как я и писал все хорошо, но повороты, это тоже во многом относится к колеи и мне начинает казаться, что у данной категории шин, что то не то с шипами. Причем эти минусы, касаются, именно разработки и проэктировки в купе с размещением шипов, которые от этого неудачного расположения, порой неадекватно, с технической точки зрения, реагируют на реакцию по касательной с подобными видами трасс и маневров.

Зато, если вы будете ездить на них по снежной каше, то могу вам с уверенностью сказать, что здесь они тянут, достаточно уверенно и лично у меня к ним не было никаких нареканий. Причем реально ездил на них в село и там был с их помощью, реально на коне. Даже возникла такая мысль от досады и жалости что я не сельский житель или реально не часто и регулярно, ездию в село, так как тогда бы от них, была бы однозначная польза и прок, и я бы не в коей мере не пожалел, что приобрел эти шины.
В общем шины эти, лично на мой взгляд весьма неоднозначные, но тем кто любит лехачить и резко поворачивать, уверен стоит подобрать себе другой тип резины.
























Достоинства: Хорошо едут по снежной каше.
Недостатки: Застревают по калие и подводят на поворотах.

Видео обзор

Все(1)
Зимняя шина Gislaved Nord Frost 100 215/60 R16 99T    

РКН: сайт youtube.com нарушает закон РФ

Время использования: 1,5 лет
Стоимость: 5400 руб.
Год выпуска/покупки: 2015
Общее впечатление: Зимние шины, с неоднозначной оценкой
Моя оценка:
3



Комментарии на отзыв:

Добавить комментарий

Обязательно
Обязательно
Обязательно