205/70 R15 Yokohama Geolandar I/T G073 96Q - отзыв

Выбирая зимнюю резину важно найти такое предложение, которое позволить ге сомневаться в безопасности езды. Так, зимние погодные условия — это уже серьезная опасность для любого автомобилиста, а если учесть, что еще и покрышка может быть ненадежной — и вовсе ра зуль садится страшно.

Уже дважды меняя зимнюю резину мы ищем что-то новое, что позволит при небольших затратах быть уверенными в качестве резины.

И сегодня в своем отзыве я расскажу об изделии, которое заслужило мое уважение и одобрение.

205/70 R15 Yokohama Geolandar I/T G073 96Q — зимняя нешипованная резина, шины с направленным рисунком протектора.

Страна-производитель — Япония.

Первое, что делают все автомобилисты — смотрят на саму шину и оценивают ее визуально. Так, я увидела что материал достаточно мягкий, рисунок протектора направленный, продавец пообещал, что снежная каша для этой модели — не проблема.

Верить продавцам — дело двоякое: с одной стороны они монгое знают о своем товаре, с другой 1 лучше уже почитать советы опытных автомобилистов, не заинтересованных в продажах. Они, почему-то, все как один твердят, что зимой нужно выбирать только шипы. А мы решили попробовать нешипованную модель и до самого конца сомневались в правильности своего решения.

Рисунок протектора

Первое, на что я обращу внимание — шины не застаиваются даже на раскисшей зимней дороге. Беспроблемно едут, разгребая все на своем ходу, снежная каша, как и обещал продавец-консультант в них не застревает.

По самому центру шины идет рисунок в виде молнии — он позволяет жидкому снегу не задерживаться, сразу же самоустраняться. Таким образом, рождается постоянное качественное сцепление резины и дороги.

Эта самая молния исключает возможность аквапланирования, то есть не позволяет машине быть неуверенной на дороге. Именно из-за этого я и хочу отметить данный вариант резины как надежный — ведь даже в снежной каше машина ведет себя хорошо.

Ну, две зимы откатаны на липучке после привычных мне шипов, и что я могу сказать: липучка не хуже держит дорогу на льду, чем шипы. Но, замечу, при вождении на быстрых скоростях либо при заносах лучше все же сцепление показывают шипы. Так что если вы не можете воздержаться от поездки в гололед — все же лучше обратить внимание на шипованную резину.

Липучка очень неплоха, на ней совершенно реально просто шикарно ездить всю зиму. Но если настанет гололед — на ней мне было страшновато.

Не буду сравнивать 205/70 R15 Yokohama Geolandar I/T G073 96Q с летними шинами, просто отмечу, что в целом материя мягкая. С одной стороны, мягкость просто обязана быть, ведь зимняя резина всегда была и есть намного мягче летней. С другой стороны немало новеньких фирм, которые производят дубеющую на морозе резину. И так что, зная о таком, я рада, что наша резина мягкая и на морозе она не дубеет.

Все зависит напрямую от звукоизоляции автомобиля. У нас она не очень-то и хороша, все слышно с улицы, а потому и шины тоже слышны. Но нам это не тревожит, так как мы понимаем: шины же должны иметь сцепление. И лучше пусть их будет слышно, чем сцепление будет отсутствовать.

Заключение

Откатав два сезона замечу, что на вторую зиму липучка стала не так хорошо себя вести, как в первый сезон. Правда, это не имеет никакого отношения к снежной каше, простому снегу (рыхлому и сырому) и любой другой зимней дороге.

Собираемся катать эти шины третью зиму, а там, может быть, посмотрим — и, наверное, для наших краев с частыми ледяными дорогами лучше все же доверить свою жизни надежным шипам. Но если ваша местность не подвержена образованию наледи на дорогах, смело можете брать эту модель — качество на высшем уровне.

Видео обзор

Yokohama Geolandar I/T-S G073 /// обзор

Yokohama Geolandar AT-S G015. #ПроШины

Шина зимняя Yokohama Geolandar I/t-S G073 205/70 R15 96Q

Тест Yokohama Geolandar I/T G073 №1

Зимняя шина Yokohama Geolandar I/T-S G073 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres