Об этой машине довольно противоречивое мнение, но в силу своей невысокой цены все в общем довольны. У нашего торгового представителя в Севастополе за 1,5 года эксплуатации не было ни одной серьезной поломки. Причем эксплуатация велась не только в условиях Крыма, но и в степной части Украины, при морозах -20—25о.
Проблем с заводом мотора практически не было. Расход горючего при движении по городу в летне-осенний период 7-8 литров на 100 км, зимой при использовании подогрева примерно на 1-2 литра больше. Таким образом, машина получается в общем достаточно экономная.
На трассе машина управляется довольно хорошо, быстро разгоняется, однако до брендовых известных иномарок ей далеко, - выше 120 км/ч мотор уже начинает напрягаться и неприятно реветь, что доставляет определенный дискомфорт. Причем, шумоизоляция салона не на высоте, шум колес на зимней резине слышно очень хорошо.
Окраска кузова сделана очень качественно, ничего нигде не отваливается и не царапается.
Клиренс у машины довольно высокий, что особенно хорошо при езде зимой в условиях снегопадов. Однако, для бывалого автомобилиста в езде на ней нет кайфа. Я хоть и не являюсь таковым, но все-же предпочел бы другую марку.
У другого моего приятеля после 2-х лет эксплуатации полетели передние стойки, при всем том что особо по буграм и бездорожью он не ездил. Как потом выяснилось – передние стойки вообще слабоватое место этого автомобиля.
В целом – машина на любителя, нормальный бюджетный вариант.
Все(1) |
---|
Автомобиль BYD F3 седан |
Комментарии на отзыв: