Автомобильный компрессор Tornado AC-580 - отзыв

Компрессор TORNADO AC-580 – это агрегат для накачивания шин, который соединил в себе отличные характеристики и приятную цену. Данный компрессор имеет усовершенствованную систему безопасности, которая представлена плавким предохранителем, что защищает устройство от перегрева. Также прибор оснащен датчиком температуры.

Питание компрессора осуществляется от прикуривателя, что позволяет быстро привести его в рабочее состояние.

Скорость накачивания 35 л/мин является достаточной, чтобы за несколько минут накачать шину легкового автомобиля. Рекомендуется применять данный компрессор для автомобилей с размерами шин от R13 до R15, это легковые автомобили, а также небольшие внедорожники. Можно использовать компрессор и для шин большего размера, но тогда будет увеличиваться время накачивания. Корпус изготовлен из нержавеющей стали с пластиковыми и резиновыми элементами. Наконечник, который соединяется с ниппелем латунный. Прорезиненные ножки создают эффект амортизатора и устойчивы на любой поверхности. Шнур питания длиной 2 метра поможет без труда дотянуться до любого из колес.

Совсем недавно родители подарили мне первый автомобиль, радости не было предела. Сразу начал ходить в автошколу. Сдача экзамена не составила труда. После чего еще несколько уроков с инструктором и вот я начинаюдий водитель. Совсем оптимистично строилась картинка.

Машину купили обыкновенную Жигули 6ку конечно это явно далеко от мечты любого молодого парня, но я привык благодарить за то, чего совсем не хотелось. Судя по моим долгам собственную машину, даже такую смог бы купить только через несколько лет. Поэтому первым делом поехал покупать различные штуки для нее. Естественно первое о чем подумал это безопасность, начал с огнетушителя, аптечки. Сразу поехал в шиномонтажку к знакомому, чтобы купить запасное колесо которого почему то не было в автомобиле. Естественно сразу взял насос. Когда накачал первое колесо в своей жизни понял, что это очень трудоемкий и длительный процесс. Лучше купить компрессор, который считал очень не нужной вещью. Ведь думал колеса пробивают либо прокалывают редко, получается просто будет лежать в машине пока не придется кому-то подарить. Поехав на авторынок я посмотрел цены на компрессора которые начинались от 2000 рублей и более, решил, что повременю с этим делом. Есть более важные вещи относительно ремонта машины на которые нужны средства.

Но мое мнение изменилось спустя несколько веселых поездок с другом в село к родственникам. Ездили время от времени, давал ему порулить. Вообще поездки вне города для меня были настоящей сказкой, ведь рулить в потоке машин было очень страшно. Действительно после автошколы опыта вождения по городу было минимум. После такого начинаешь понимать от куда столько аварий.

Через неделю я был мастером по замене колес. Серьезно, у меня оказалось очень плохое зрение, когда ты пешеход этого особо не замечаешь, ведь не нужно с дальнего расстояния смотреть на сигналы светофора, цифры которые там светятся видны вблизи. Но относительно ям которые совсем не видел разговор более печальный. Наезжал естественно не только, потому, что не видел. Дело еще в держании руля, очень плохо чувствовал где сейчас колеса относительно дороги. Короче влетил в ямы через день причем на большой скорости. Справедливости ради хочется сказать, что чаще прокалывал не резину, а гнул диски, благодаря чему они спускали колесо. Когда накачивал очередное колесо понял, что компрессором это делать значительнее удобнее и быстрее

У друга был компрессор фирмы Торнадо. Вообще это наш продукт который почему-то решили назвать английскими буквами. Хотя производят на сколько знаю, в России. Возможно для нашего рынка подписывают на русском, а для экспорта делают на английском. Компрессор мне понравился своими маленькими обьемами. Легко помещался даже в бардачок. Были у меня ассоциации с компрессорами которые видел у деда на заводе. Там махины с пол метра в высоту и ширину естественно пока думал и представлял, что они такие покупать вообще не хотелось. Но такого малыша совсем приятно возить с собой ведь положить можно куда угодно, легко достать, быстро подключить. Плюс я так часто попадал на ямы, что это было необходимостью. Ведь если погнулся диск его выровняешь, но обычным насосом можешь не накачать когда оно немного спускает

Когда посмотрел цены на рынке и в обыкновенных магазинах понял, что Торнадо лучше купить через интернет, там такая же годовая гарантия, только цена ниже бывает даже на 500 рублей, взял обыкновенную версию, качает до 4х атмосфер. Очень быстро для 13 резины которая собственно у меня и была. Единственный минус, в комплекте с ним идем прибор для измерения давления, который был поломанным. Сразу естественно это никак не проверить. Поэтому забрал такой с почты. Но ничего страшного и критичного в этом нет. Можно всегда взять другой, стоит копейки. Качал очень быстро действительно как заверялось по всем рекламам в интернете. В комплекте шло много переходников для велосипеда и т. п. это дополнительное удобство. Значительный минус, что нет переходника на 220, получается включить можно только от прикуривателя автомобиля который у меня не работал. Естественно пришлось чинить.

Пользовался им часто, надували мои колеса, колеса друзей. Работал как часы. Но с опытом появилась уверенность при вождении. Начал чувствовать машину, поэтому больше нужды в компрессоре не было. Так пролежал он буквально пол года. Потом поехал на рыбалку с друзьями. Все было хорошо переночевали, утром все собрали сели в машину, начали свой путь в 100км домой. Но через 5 минут пробиваем колесо. Естественно я говорю не парьтесь, сейчас подкачаем, до дому хватит доехать, если что пдкачаем еще несколько раз по дороге, уверенно втыкаю компрессор в крикуриватель, и тут нежданчик он не работает. Пробовали всеми доступными методами его запустить. Ничего, сгорел либо что другое. Пришлось топать километров 20 до села, чтобы там попросить насос. Короче подвел знатно, после чего я вообще перестал доверять компрессорам и сделал вывод, что обязательно должен быть с собой про запас обыкновенный ручной либо ножной насос, который точно не подведет. Плюс может же быть проблема с аккумулятором, что тоже доставит неприятность.

Покупать нужно, но после случившегося сделал вывод, что лучше брать импортные варианты. Наши как всегда делают через одно место, когда отвез свой в ремонт мастер сказал, что сделано из дешевых деталей, что спровоцировало замыкание и там сгорело что уже не помню.

Совет который точно спасет вас от лишнего гемороя, возите вместе с насосом электрическим, обыкновенный. Ведь эти действительно могут неожиданно выйти из строя причем даже если просто лежат в коробке и вы их не использовали длительное время. Ладно если бы намок, либо хранился в месте где нельзя. Но лежал в багажнике рядом с другими вещами, вода туда просто не могла попасть, ведь был в картонной упаковке и сумке

Видео обзор

АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОМПРЕССОР (насос) Торнадо АС 580 Устраняем Косяки

Я нашел компрессор (Tornado AC-580)

Компрессор Торнадо AC 580.ЧТОБЫ НЕ СГОРЕЛ! Автокомпрессор Tornado. Китайский компрессор. Доработка и

Автомобильный компрессор TORNADO обзор. Лада Веста

Тест работы автомобильного компрессора TORNADO AC-580