BMW F10 - Автоматическая коробка передач Steptronic с восемью скоростями

- отзывы
BMW F10 - Автоматическая коробка передач Steptronic с восемью скоростями отзывы
  • BMW F10 - Автоматическая коробка передач Steptronic с восемью скоростями -  - Фото 974378
  • BMW F10 - Автоматическая коробка передач Steptronic с восемью скоростями -  - Фото 974377
+1
-0
Цена: --- руб.
Средняя оценка: 5 из 5
Рекомендуют: 100%
Написать свой отзыв об этом

Оставить комментарий

Суть продукта, обзор характеристики:

Обзор: BMW F10 - Автоматическая коробка передач Steptronic с восемью скоростями все продумано и совершенно

Отзыв: BMW F10 - Автоматическая коробка передач Steptronic с восемью скоростями

- все продумано и совершенно
Достоинства: в тексте
Недостатки: нет

Отзыв о BMW F10 - Автоматическая коробка передач Steptronic с восемью скоростями

Автоматическая коробка передач Steptronic с восемью скоростями

Автоматическая коробка передач с восемью скоростями передает «власть» по запросу. Из-за большого разброса передач уровень скорости и уровень шума на высоких скоростях были снижены. Несмотря на увеличение с шести до восьми ступеней автоматической коробки передач ZF-8HP, дополнительные компоненты могут быть оставлены без внимания.

Вес и габариты немного увеличились по сравнению с автоматической коробкой передач ZF-6HP. Автоматическая трансмиссия с восемью скоростями также имеет возможность пропускать ступени редуктора, поэтому она может переключаться с восьмой на вторую ступень, когда ситуация вождения правильная, и ей нужно только открыть одно сцепление. Редуктор изготовлен ZF Friedrichshafen.

Двойной поперечный рычаг передней оси

В отличие от своего предшественника, F10 не имеет передней оси MacPherson, но имеет алюминиевую подвеску на двойных поперечных рычагах. При этом управление колесом и демпфирование отделены друг от друга и, таким образом, гарантируют комфорт подвески без воздействия поперечных сил. Кроме того, новая кинематика передней оси улучшает контакт между шинами и дорогой, что улучшает маневренность.

Управление всеми колесами

Полноприводное рулевое управление (называемое «встроенным активным рулевым управлением»), установленное в 7-й серии (F01), также используется в F10. С их помощью, с одной стороны, поведение вождения становится более гибким, а с другой - более безопасным. На низких скоростях рулевое управление всеми колесами поворачивает колеса на задней оси, противоположной передней оси, максимум на 2,5 °. Это уменьшает круговой поворот, и транспортное средство может легче перемещаться, система также вступает в игру при маневрировании в ограниченном пространстве (например, в гараже). На более высоких скоростях от 50 км / ч задние колеса и передние колеса поворачиваются в одном направлении и, таким образом, обеспечивают более стабильную и безопасную смену полосы движения. Электромеханический усилитель руля используется в F10.

BMW F10 - Автоматическая коробка передач Steptronic с восемью скоростями фото1

Концепт 5 серии ActiveHybrid

На Международном автосалоне 2010 года в Женеве BMW представила концепцию полного гибрида на основе 5 серии. В отличие от 535i, в котором используется тот же рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, значения потребления должны быть снижены до 10%. Электропривод установлен между встроенным шестицилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач и имеет мощность 40 кВт. Электродвигатель соединен с двигателем внутреннего сгорания через автоматическое сцепление. Чисто электрическое вождение также возможно.




Стоимость: --- руб.
Общее впечатление: все продумано и совершенно
Моя оценка:
5
Рекомендую друзьям: Да



Самые комментируемые отзывы:

Комментарии на отзыв:

Добавить комментарий

Обязательно
Обязательно