Dodge caliber - отзыв

Автомобиль Dodge Caliber

Эти автомобили являются известными, практичными и надежными. У моей подруги имеется эта машина, и она исправно служит ей на протяжение наверное 8 лет. В настоящее время автомобиль прошёл 105000 километров.

Автомобиль покупался новым, до этого у него другой владелец, который отъездил совсем чуть-чуть, и потом пересел на BMW. За практически новую машину она заплатила 24000 долларов, что на то время составляла 610000 российских рублей.

Данный автомобиль является американским, то есть полностью собирается на территории Америки. Автомобиль является переднеприводным, однако в Соединённых Штатах Америки для внутреннего использования есть полноприводный вариант. В изготовление машины использована унифицированная платформа, которая очень широко используется для автомобилей марки Mitsubishi, в частности Mitsubishi Lancer и Mitsubishi Outlander. Выпускается автомобиль в разных цветах, в нашем случае был чёрный цвет с небольшими проблесками.

Машина оказалась очень надёжной, электроника работает исправно, за все время эксплуатации не было ни одной проблемы. Двигатель установлен 1,8 л, 150 лошадей. Для быстрой езды следует поддерживать оборотистость примерно 3000 в минуту. Когда видишь этот автомобиль, что снаружи, что изнутри, то чувствуешь его надежность. Действительно, машина довольно крепкая. Она характеризуется высокой линией остекления, таким образом, в этом автомобиле не ощущаешь, что находится внутри аквариума. Больше похоже, что ты попал в броневик. Однако что касается эргономики, то для водителя это не самый лучший вариант, в силу тех же причин. Поэтому, понадобится определённое время на привыкание.

Неплохо себя зарекомендовало также лакокрасочное покрытие. За всё время, пока эксплуатировался автомобиль нигде не появилась ржавчина, не было даже её следов. На кручение кузов является очень жёстким. Разгонная механика у этого автомобиля достаточно приемлемая. Кому-то может будет недостаточно, но для нас вполне нормальный вариант. Звук в автомобиле превосходный, объёмный и очень сильный. Поэтому, радиопередачи можно слушать большим удовольствием. Аккумуляторную батарею на восьмом году эксплуатации пришлось заменить, но в любом случае - 8 лет это достаточно продолжительный срок.

Пластический материал внутренней отделки салона сделали очень жестким, но в тоже время его легко чистить и протирать. Правда чисто внешне, выглядит не совсем презентабельно. Материал внутренней отделки автомобиля в целом характерный для базового уровня, хотя может кому-то покажется слишком простым.

Важно отметить высокую экономичность этой машины. При движении по городу автомобиль съедает от 10 до 10,5 литров на 100 километров. Ездит на 92 бензине. При движении по трассе аппетит будет 7 литров на 100 км, если ехать на скорости 100-120 км в час.

Среди слабых мест автомобиля следует отметить не очень хорошую шумоизоляцию, а также то, что передние стойки на лобовом стекле сделали толстыми и мощными. Когда съезжаешь со второстепенной дороги, следует проявлять предельную осторожность.

Dodge Caliber с июня 2006 года предлагался в Европе для компактных седанов Chrysler Corporation. Это были, за исключением Dodge Viper (иногда Chrysler Viper) и Dodge Dart в 60-х годах (производство на AMAG Schinznach), первая официально предлагаемая в Европе модель марки Dodge. На этой же платформе базируются Джип Компас и Джип Патриот.

История модели

Калибр, который поступил в продажу в Соединенных Штатах после автосалона в Детройте в январе 2006 года, был для тогдашней дочерней компании Daimler Chrysler попыткой восстановить позиции в компактном классе. Автомобиль был произведен в Бельведере (штат Иллинойс).

Автомобиль предлагался с четырьмя разными двигателями. Запущенный в мае 2006 года калибр был оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем CRD с 103 кВт (140 л. с.) насос-инжекторным двигателем от VW и тремя бензиновыми двигателями мощностью 1,8 (110 кВт / 150 л. с.) 2.0 (115 кВт / 156 л. с.) или объем 2,4 литра (125 кВт / 170, разработанный Глобальным альянсом по производству двигателей (GEMA)).

Механическая коробка передач 2.0 CRD имеет шесть передач. Бензиновые двигатели объемом 1,8 и 2,4 литра были исключительно с ручной пятиступенчатой коробкой передач, а бензиновый двигатель объемом 2,0 литра доступен до осени 2009 года исключительно с бесступенчатой коробкой передач (CVT), которая также доступна в шести комплектах. Шаги можно переключать.

К концу 2007 года самой дорогой моделью был Caliber R / T (Road and Track), доступный исключительно с двигателем 2,4 л. В то время как в США этот вариант был опционально доступен с полным приводом и трансмиссией CVT, R / T предлагался в Германии только с передним приводом и пятиступенчатой коробкой передач. С конца 2008 года R / T больше не предлагался в Германии. В соответствии со стратегией группы, бренд Jeep в Европе должен продемонстрировать свою компетентность в полноприводных автомобилях, поэтому Caliber не предлагался с полным приводом.

Осенью 2007 года на рынок США был представлен Caliber SRT4 (Street and Racing Technology). Эта модель была улучшена с 2,4-литровым двигателем R / T, увеличенным до 217 кВт (295 л. с.) с турбонаддувом и шестиступенчатой механической коробкой передач Getrag (DMT6) и 225-дюймовыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками. Оснащен шинами 45-R19. SRT4 был доступен только с передним приводом. В Германии SRT4 был доступен с июля 2008 года по июль 2010 года.

Летом 2010 года Calibre 2.0 CRD был заменен на 2.2 CRD мощностью 120 кВт (163 л. с.). Стандартный расход в соответствии с заводскими спецификациями составляет 5,8 л / 100 км.

Калибр был доступен в вариантах оснащения S, SE, SXT. В зависимости от варианта оснащения, Caliber предлагает в стандартной комплектации дополнительные функции, такие как сигнализация, круиз-контроль, подсвечники с подсветкой, кондиционер с охлаждаемым перчаточным ящиком, фонарик и т. д.

Dodge Caliber был доступен в Европе в следующих цветах кузова: красный цвет Inferno, металлик морской синий, металлик Surf Blue, металлик Blue Blue, металлик Deep Water Blue, металлик Sunburst Orange, металлик Brilliant Black, ярко-серебристый металлик, белый камень, светло-хаки металлик.

Было доступно три различных комбинации шин и колес: 17 ? 6,5-дюймовые стальные колеса с 215/60 R17 передними и задними шинами или 18 ? 7,0 дюймов 215/55 R18 передними и задними легкосплавными дисками. Кроме того, базовые модели в Северной Америке оснащены 15-дюймовыми стальными колесами с шинами 205/70-R15.

Подтяжка лица

В течение 2010 модельного года Calibre получил осенью 2009 года пересмотренный интерьер, который должен иметь более высокое качество с хромированными акцентами и более темными цветами. Внешне автомобиль остался практически без изменений.

1,8-литровый бензиновый двигатель был исключен из программы. В Европе с начала 2010 года доступен только 2,0-литровый двигатель - теперь также с пятиступенчатой механической коробкой передач. Калибр SRT4 был снят с производства в середине 2010 года.

Круг поворота был теперь 10,80 м. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cw) был 0,37 для бензинового двигателя и 0,39 для дизельной модели.

Видео обзор

Dodge caliber