ДОСТАВИСТА обман или правда - отзыв

Примерно полгода пользуюсь курьерскими услугами, есть свои приоритетные компании. Основную часть работы доверяю проверенным курьерским фирмам. Иногда случаются ситуации, при которых курьеры все заняты, а у меня завал и необходимо развести заказы людям на предварительный просмотр и одобрение.

Делать это самой стало просто не реально, потому уровень мастерства вырос, выросла клиентская база, и выросло количество заказов. Если раньше я изготавливала одно изделие в неделю, и это казалось мне большой удачей. Теперь я выполняю минимум три, а иногда и четыре работы в неделю. Веду проекты параллельно, поэтому, что бы успеть в сроки и не потерять доход (это около пятнадцати тысяч в неделю), мне необходимо все цело отдавать себя работе и фокусироваться на изделии, а не на том, как доставить предварительные проект на другой конец города.

В результате, в моменты, когда все «свои» курьеры заняты, обращаюсь к сторонним фирмам, на свой страх и риск. Недавно наткнулась на фирму занимающуюся доставками по достаточно низким ценам.

Отличия этой фирмы в её оперативности. Можно сказать, что заказчик постоянно контролирует движение своего отправления, и может регулировать маршрут в соответствии с целями.

Для того, что бы стать заказчиком много ума не надо. Просто заполняешь все данные, рассчитываешь стоимость, оплачиваешь любым удобным способом и ждёшь, когда курьер прибудет. Система устроена так, что к заказчику направляется ближайший к дому, или месту расположения, курьер с наивысшими оценками. Скажем так, с положительной репутацией или просто хорошим рейтингом.

После заполнения всех данных курьер приезжает не более чем через два часа.

Мне понравился тот факт, что нет нужды идти в отделение, что-то оформлять, заключать дополнительные договора, вести переговоры с руководителями. Можно просто и быстро вызвать курьера и отправить с ним свою посылку. Компания готова предоставить перевозку посылок с мелкими и крупными габаритами. Кто-то хочет срочное отправление и поэтому выбирает доставку на машине или на грузовике (если груз большой), а другие особо не торопятся, готовы ждать и поэтому выбирают более дешёвый вариант – пеший курьер.

Для меня важно время, так что пользовалась доставкой на автомобиле – удобно и больше шансов довести товар в целости и сохранности.

Изначально сразу обратила внимание на то, что курьеры все разные. Обычно в фирме есть определённый штат и рано или поздно сталкиваешься со знакомыми сотрудниками, даже расставляешь приоритеты, на основании работы сотрудников. В ситуации с этой компанией так не получается. Всегда разные люди, всегда новые знакомства. Лишь раз мне попался тот же парень, что и раньше и на этом всё.

Для меня стало весьма интересно, как так получается, что курьеры всегда разные? Сначала грешила на текучесть сотрудников. Предположила два варианта – либо денег мало платят, либо людей обирают слишком тщательно. Оказалось ни то, ни другое. Когда прибыл очередной «новенький» курьер, решила уточнить у мужчины некоторую информацию, которая в результате меня сильно удивила и расстроила.

Компания эта похожа на клуб людей, которые ищут подработку в свободное время. Постараюсь объяснить проще. Люди находят приложение в интернете, которое разработала эта компания. После его установки и прохождения необходимых операций, стать курьером может любой человек!

Такая система немного напомнила мне такси, которое работает через приложение, но даже там условия приёма на работу чуть серьёзнее.

Пользовалась услугами курьера от этой компании раз двадцать, не меньше. Потом решила, что хорошо было бы узнать сервис изнутри. Вот только устраиваться самой на эту работу точно не хотелось. Решила подписать под это дело знакомого студента – ему подработка ни когда не помешает, а для меня это стало бы интересным выходным днём. В какой-то момент даже подумала о том, что при хорошем заработке брошу своё дело, и просто буду возить посылки по городу.

Студента долго уговаривать не пришлось, буквально минут через пять мы уже сидели и скачивали приложение на его смартфон. У создателей приложения есть одно условие – GPS, тут всё понятно. В противном случае как можно будет отслеживать местонахождение сотрудника, если человека не видно на карте. Далее пришлось заполнить огромную анкету, внести свои паспортные данные и многие другие документы. Всё, вплоть до фотографии.

После всей регистрации «двое из ларца» смогли начать работать. Заказы прилетают быстро, более того, на половину просто не успеваешь отреагировать, заказы просто уходят тем, кто оказался быстрее. Курьеров не всегда выбирают из тех, кто ближе, скорее уж кто ближе и проворней. Или кто ближе и больше хочет заработать.

После получаса знакомства с приложением забрали первый заказ. Доехали до адреса заказчика, собрались забрать товар, и тут возникла первая проблема – товар необходимо было выкупить сразу у отправителя. Понятно, что был риск потерять свои деньги, но товар стоил пятьсот рублей, и это была моя затея, так что деньгами студента спонсировала со своего кармана. Как выяснилось позже, сумма была мизерная, потому что максимальная сумма составляет пятнадцать тысяч рублей. Представляю лицо курьера, которому пришлось отдать свои деньги, а в результате за товар деньги не отдали. Получается, что курьер купил посылку, даже толком не зная, что в ней и выкупят ли посылку в пункте доставки.

Далее поехали доставлять посылку, добирались по времени не слишком долго. Если такие заказы ловить всё время, то за день можно много получить денег. По крайней мере, так кажется в начале.

В конце дня у нас на руках были две тысячи рублей. При этом, учитывая, что интернет и услуги связи не возмещаются, из суммы вычли примерно сто рублей за разговоры и интернет. Потом вычли почти тысячу рублей за бензин, который потратили, пока катались по городу в поисках адреса, пока объезжали пробки и всё в этом роде. Получилось, что чистыми на руки мы получили тысячу рублей, может даже меньше, ведь в суммы расходов можно посчитать несколько пирожков, купленных в процессе доставки.

Рабочий день получился с восьми утра и до десяти вечера. Извините, но кататься по городу больше двенадцати часов и получить меньше одной тысячи рублей – это просто смешно. Если бы я был одна, то каталась бы ещё дольше, ведь мой студент сидел постоянно в карте и просматривал лучшие маршруты, а я просто рулила. Если бы пришлось делать всё одной, то получилось бы всё дольше и заработок явно меньше.

Как служба доставки компания устраивает меня более или менее. Есть подозрения относительно добросовестности работников, всё-таки они работают не официально и в любой момент могут совершить бессовестный поступок (люди разные). С другой стороны, к работникам компания относится просто безжалостно. Я отдаю за заказ шестьсот рублей, а до курьера доходит всего триста и те приходится тратить на прочие нужды, так что чистыми едва ли получается сто рублей.

В общем, доставлять посылки через эту компанию можно быстро и удобно, но вот работать устраиваться к ним не советую. На своей шкуре испытала всю прелесть такой работы, теперь не могу смотреть на курьеров без жалости. Пока останусь со своим заработком, может через годы что-то изменится.

Видео обзор

Достависта

Достависта опять удивляет. Доставляем электрику клиентам. Курьер на авто в Москве

#достависта #кунликиш Доставка иши учун енг керакли программа ва жихоз

Рабочий день курьера/Достависта

Достависта курерлик. Телефон ердамида.