Форд эйдж - отзыв

Всем доброго времени суток!

Вот он красавец "Ford Edge" , и о нём как раз и поговорим.

Итак непосредственно первые впечатления.

Салон порадовал своей просторностью и удобством сидения кожаные и довольно удобные. Пластик везде мягкий впринципе. Вот кнопки на руле немножко неудобно расположены и usb выхода на магнитоле так и не нашёл.

Силовой агрегат объёмом в 3,5л (v6) и табуном в 288 лошадок знает своё дело.

Мотор работает с самых низов и показывает неплохую динамику, а помогает ему автоматическая кпп на 6 ступеней, которая работает довольно таки плавно и быстро. Также автомобиль очень легко управляется. Подвеска оч комфортная . Для такого аппарата зеркала стоят маловаты, и клиренсом он не похвастается. Привод полный, реализуется через муфту . Заблокировать ее нельзя. Расход по городу 16-17л. Сейчас на одометре 150 км.

За 11 дней владения проехал 1200 км.

За это време сложилось полное впечитление об авто. Начну пожалуй с внешности. Автомобиль сам по себе не огромный, а вот двери у него как ворота. Огорчило отсутствие светодиодов и противотуманок .Перейду к салону, а он действительно очень просторный. Сзади спокойно усаживаются 3 человека еще и запас в плечах остается. А о просторе над головой я вообще молчу. Колени и голова ничем не зажаты и абсолютно свободны. Интерьер скромный однако мне он нравится . Руль от более дорогого экспа очень красивый но вот пользоваться кнопками на нем мне показалось не очень удобно. Панель приборов великолепная . Салон отделан дешевым пластиком под алюминий. Есть зеркальца с подсветками в обоих солнцезащитных козырьках. Вообщем экономии на спичках в этом авто нет этим он выгодно отличается от японцев.

Ходовая у данного авто неплохая, он передвигается плавно и мелкие неровности незаметны, а слышно только большие ямы.

Расход топлива по городу упал до 14-15л.

Проходимость пока не проверял, в июле планируем с друзьями на рыбалку на 3 дня , там и посмотрим. Думаю блистать он не будет. Полный привод реализован через муфту, хотя почему-то форд называет его умным. Каких либо внедорожных штучек нет. Геометрическая проходимость с одной стороны хорошая из за малых свесов с другой стороны плохая так как под передним бампером весит низкая юбка предназначенная для улучшения аэродинамики. Впрочем ее легко можно снять так как крепится она на хлипких саморезах.

На прошлых выходных съездили всей семьей и собаками на дачу:с0баки и вещи в багажнике поместились конечно впритык но это все же лучше чем на электричке. В конце июня уже планируем путешествие в северную германию( росток-шверин-варнемюнде) на неделю на Форде (эта машина очень располагает к путешествиям) втроем без собак.

Видео обзор

Форд эйдж

Обзор Ford Edge. Большой автомобиль для большого человека.

"АвтоПОЛИГОН" Тест-драйв Ford Edge

Тест драйв форд EDGE ЗА 1.5МЛН

FORD EDGE 2017 ТЕСТ ДРАЙВ и ОБЗОР