Лада х рей отзывы реальных владельцев недостатки - отзыв

Неплохой, но не самый лучший представитель АвтоВАЗа

Эта машина может привлечь достаточно высокой маневренностью, устойчивостью на дороге, а также большим количеством опций. В тоже время она отличается сравнительно высокой проходимостью, тесноватым салоном, да и багажник тоже не самый лучший.

Тогда как раз возникла необходимость покупать служебную машину, и долго думали что именно взять, - как раз мысли начали крутиться вокруг этого автомобиля. Сначала мы не рассматривали его как вариант рабочей машины, но затем всё-таки решили пойти на риск, ведь казалось не всё уж так мрачно.

В итоге, на данном автомобиле проездили около года, техническое обслуживание не выявило каких-либо недостатков и недоработок, единственное следует отметить, что не совсем удобно проводить замену масла.

Но главное, что ничего не начало звенеть, тарахтеть, и не появились никакие подозрительные шумы. Но единственное что мы заметили, что всё-таки задним пассажирам сидеть в автомобиле тесновато, то же самое касается и багажника, хоть немного да его можно было бы сделать побольше.

Если ездить по трассам, то машина едет довольно неплохо, но если куда-нибудь на более плохие дороги, особенно на грунтовки, то автомобиль отличается всё-таки плохой проходимостью. Понятное дело, что полного привода здесь нет, однако даже если попадаешь в небольшую грязь, то могут возникнуть проблемы, и пару раз мы даже основательно встряли. Таким образом, следует сказать, что автомобиль этот предназначается только для движения по хорошего качества асфальтированным дорогам, и ничего больше. Тем не менее, клиренс у автомобиля довольно высокий, небольшие выбоины ему не помеха, тем не менее на природу лучше на машине не ездить, поскольку можно влипнуть в какую-нибудь неожиданную ситуацию. Кстати, из-за отсутствия в багажнике достаточного количества место, особенно на природу на несколько дней и не поедешь, поскольку вещей много не загрузишь.

В настоящее время продаются самые разные коврики для багажника, у нас вариант 250 рублей, а вот что касается ригелей наверх, то они отсутствуют, до сих пор не нашли.

Чисто внешне машина смотрится очень прилично, презентабельного внешнего вида, правда здесь всё относительно, имеется в виду презентабельного для жигулевского автопрома, это не значит что можно сравнивать его с BMW и Аudi. Решётка радиатора оформлена очень оригинально и интересно, это придает большего эффекта передней части, и хорошо смотрятся фары. Что касается заднего бампера, то здесь он сделан просто на высшем уровне шикарно, как у автомобилей иномарок. Таким образом, внешность автомобиля очень привлекательная, и реально притягивает.

Разработчики этого автомобиля пытались всяческим образом напихать в машину много всяких прибамбасов и опций. Если взять топовую модель, то здесь установили штатную сигнализацию, - чтобы произвести поднятия и опускания стекла необходимо произвести запуск двигателя. Что касается сзади сидящих пассажиров, то они вообще лишены этих удобств, это скорее всего связано с неправильной закольцовкой электроники. Также здесь может порадовать наличие обогрева зеркал и лобового стекла, заднего парктроника, неплохого кондиционера, электроусиления руля, охлаждаемого перчаточного ящика. Имеются подушки безопасности в количестве 2 штук. Также приятно, что обогревается переднее сиденье, что очень ценно в наши холодные зимы. Большим плюсом является также то, что можно регулировать руль по высоте, а также регулируется сидение водителя. Хорошего качества музыка, система навигации, также следует отметить bluetooth, и таким образом на телефон во время вождения не будешь отвлекаться. Интересным моментом является так называемая функция подсказывания переключения скоростей, до этого подобной примочки я никогда не видела, и она будет очень кстати, особенно для начинающих водителей. Приборная доска отличается так называемым минимализмом. Руль очень удобный, мультимедийный.

Под сиденьем пассажира следует отметить наличие дополнительного бардачка, а на двери водителя очечницы - пускай это является мелочью, но мелочью довольно приятной и порой необходимой.

При изготовлении автомобиля использовалась база renault сплин, это заметно по тому, как регулируется сиденье, по какому механизму. С одной стороны выглядит всё примитивно, но с другой стороны достаточно удобно, промахнуться будет проблематично.

Удобной вещью является возможность регулирования ремня безопасности в высоту. Еще сравнительно недавно для меня это представляло существенную проблему, поскольку ремень постоянно больно впивался в шею. Он сильно натирал, из-за этого отвлекал внимание от вождения и от дороги. Теперь проблема решается при помощи лёгкого движения руки.

Что касается элементов дверей, - здесь тоже очень похожа на машины Renault, Однако грешить здесь не нужно, всё сделано очень удобно и очень практично.

Особого внимания заслуживают кресла, они сделаны очень удобными и в какой-то мере спортивного стиля. Объём бака сделан также очень практично, в задней части имеются подголовники в количестве 3 штук, которые регулируются по высоте.

Багажник в автомобиле не самый огромный, но всё равно вместительный. Если складываешь переднее кресло, то можно получить ровную напольную поверхность, которая будет иметь длину 1,5 м. Можно сюда добраться из салона. Под полом имеется запаска. Если говорить о рекомендациях, то возможно было бы установить специальную защиту на край багажника, даже несмотря на то, что он находится близко к полу. Если производишь погрузку и разгрузку, то неизбежно появляются царапины.

На мой взгляд, самый существенный недостаток этого автомобиля - это маленькая дистанция между задними и передними креслами. Насколько это неудобно можно почувствовать достаточно быстро, уже через несколько дней эксплуатации машины, если нужно ездить всей семьёй.

Очень хорошего качества в машине боковые зеркала, но зеркало заднего вида хотелось бы чтобы было покрупнее. Однако, это не является серьезной проблемой, поскольку его можно всегда заметить. Неплохим вариантом будет также покупка крышки с бензобаку, который будут снабжаться ключом, кстати можно тоже использовать от автомобилей renault.

Положительным моментом является наличие защиты под мотором, ведь часто производители автомобилей начинают экономить и эту защиту не устанавливают. Опять же, здесь тоже очень большое сходство с автомобилями renault, однако движок, а также коробка передач от ниссана.

Двигатель в автомобиле установлен мощностью 110 лошадиных сил, объем его составляет 1,6 кубических сантиметров, - в данном случае мы покупали машину с механической коробкой передач. Есть также автомобиль с роботизированной коробкой, однако здесь растет расход горючего, а для нас это было невыгодно. Также эта коробка является какой-то слишком уж задумчивый. Но если стоит коробка передач механика, то автомобиль бегает довольно шустро. Имеется система стабилизации курса, руль отличается высокой чувствительностью. Расход горючего на 100 км составляет 7 л, вместимость бака 55 л бензина. Клиренс автомобиля равен 17 см.

Видео обзор

Лада х рей отзывы реальных владельцев недостатки