Давно мечтал о моторе с таким функционалом, чтобы и мощь была на табун лошадей, и полный фарш. У меня лодка Realcraft 470 в модификации под мотор 40-60, так что Toyama F60FEL-T-EFI в 60 л. с.
как раз подходит под максимально допустимые параметры. Такой лодочный мотор подходит под самые разные цели. Дальние путешествия, многодневные переходы. Прогулочные поездки или рыбалка с большим количеством пассажиров. Перевозка больших грузов. Скоростные покатушки, маневрирование. Тягать лыжников и ватрушки. В общем, как для личных нужд, так и для заработка.
Расход топлива у 4-тактника экономный. Производитель пишет про 20 л/ч на максимальной скорости. По факту около 17 на полной топке и примерно 14 л/ч на крейсерской. На глисс выходит даже если загружен по самые брови. Силовые параметры достойны восхищения.
Основное по функционалу: микрокомпьютер, дистанционное управление, электрический запуск и подъемник. Нога морская, высота транца 508 мм, не захлестнет волной.
Комфорт при таком функционале вообще круто. Я пару лет назад на румпеле прошел 180 км, меняясь с напарником, так потом неделю скрюченным ходил и руки тряслись, как будто в 30 лет Паркинсона поймал. А тут полный фарш. Без электрического подъемника я вес мотора почти 117 кг даже не приподниму, а тут просто всего лишь нужно нажать на кнопку. Электрозапуск из той же серии – не нужно бесконечно дергать за веревочку. Дистанционное управление вообще отдельная песня. Устраиваешься с комфортом в кресле, мышцы не затекают, вибрация не напрягает. Можно вставать на ходу, разминать спину, ноги, обозревать окрестности и маршрут. Кстати и зубодробительную волну стоя преодолевать значительно комфортнее. Мотор не заложится, есть оставить руль без присмотра на некоторое время (достать телефон, прикурить), если условия водоема позволяют, то вообще можно зафиксировать руль и пройтись по лодке.
В общем, я выбираю инновации. Что рыбалка, что путешествия, что дальние переходы – все это приносит больше удовольствия, если обеспечен полный комфорт. И этот лодочный мотор полностью соответствует всем современным требованиям.
Достоинства: мощный, тяговитый, экономный, применены все современные технологии, качественная сборка
Недостатки: нарекания отсутствуют
Видео обзор
 ОБЗОР РОЯЛ-АВТО: Комплектация Parsun F60FEL-T-EFI |  PARSUN F60FEL-T-EFI / Анбоксинг |  Распаковка и обзор нового Parsun F60FEL-T EFI |  ОБЗОР РОЯЛ-АВТО: РИБ 520+ Parsun F60FEL T EFI |  Новинка из Китая Парсун F 60 Цена 420 тыс руб |
Комментарии на отзыв: