Масло моторное для двухтактных двигателей Stihl HP. - отзыв

У меня в хозяйстве используются бензиновый триммер Patriot Home Garden и бензопила Stihl, оснащенные двухтактными двигателями. Работают такие двигатели на топливной смеси из бензина с добавлением специального масла для двухтактных двигателей категории HP, назначение которого в смазке при работе деталей цилиндро - поршневой группы. Даже кратковременная работа на чистом бензине таких двигателей недопустима: из -за сухого трения эти детали очень быстро будут изнашиваться, образуются задиры и потребуется дорогостоящий ремонт.

К качеству масла предъявляются высокие требования: кроме того, что оно должно обеспечивать качественную смазку, при сгорании оно должно обладать пониженной зольностью и не закоксовываться, не образовывать нагара, которые приводят к повышенному износу цилиндро-поршневой, задирам, западанию поршневых колец со снижением компрессии, потерей мощности, поломкам.

Чтобы ваша техника надёжно служила вам долгие годы, на качестве масла экономить не стоит. Я уже лет 10 для составления топливной смеси использую масло моторное для двухтактных двигателей Stihl HP, (красное). Двигатель работает, как часы. За всё время поломок не было, потери мощности нет, вся техника работает, как новая. Не вижу смысла экспериментировать со сменой масла.

Единственный недостаток - это масло дорогое. Литр такого масла обойдется порядка 600 рублей, 100 мЛ - чуть за 100. Ну, и конечно, довольно большое количество подделок.

Чтобы не нарваться, при покупке обратите внимание на упаковку. У подделок часто даже этикетка бывает блеклая, как линялая. Фирменное масло продается в запаянной упаковке, вскрыть её без ножа не получится. Пробка не срывная, без фиксации, отворачивается свободно. Если это не так, и горловина канистры запаяна фольгой - перед вами подделка. У фирменного масла на крышке и самой канистре выштамповано выпуклыми буквами название фирмы Stihl и Обязательно должна быть указана дата разлива. Цвет хорошего масла темно- вишневый, насыщенный. Фальсификат заметно бледнее.

Разводится это масло с бензином в соотношении 1:50, иными словами, на литр бензина нужно всего 20 г масла. Эта информация приведена на этикетке. У других масел это соотношение может быть другим. Некоторые хвалятся, что разводят на глазок, по цвету получающейся смеси. Не советую так поступать. Излишек масла в смеси приведёт к тому, что двигатель будет трудно заводиться, дымить и перегреваться. Мощность при этом упадёт, увеличится нагар на свече и на деталях цилиндро - поршневой. При недостаточном количестве масла вы не заметите ни каких изменений, но износ трущихся деталей резко возрастет.

Для составления топливной смеси используется специальное приспособление: канистра с делениями.

Наливаем бензин до отметки 500 мЛ, а затем доливаем масло до отметки 1:50.

Но я обычно предпочитаю пользоваться медицинским шприцом на 20 кубиков, так точнее.

Ровно столько масла уходит на литр смеси и на две заправки бензопилы или триммера. На полторашку бензина нужно 30 мл масла. Легко пересчитать и отмерить нужное количество. Растворяется легко. Встряхнешь смесь пару раз, и готово.

Готовую смесь можно хранить не больше 3 месяцев. Она портится, окисляется, особенно в прозрачной посуде на свету. Долго хранившая смесь вредна для двигателя из -за потери свойств. Большое количество готовить загодя не стоит. Лучше каждый раз перед применением приготовить нужное количество смеси.

Видео обзор

Масло моторное для двухтактных двигателей Stihl HP.