Моторные яхты отзывы владельцев

Лучшие моторные яхты

Престижная итальянская верфь Ferretti в рамках обновления своего предложения представила совершенно новую модель номер 550. Ее премьера состоялась в Каннах. В настоящее время это самая маленькая единица в предложении этого производителя, которая по своему качеству и функциональности не выделяется среди своих старших братьев.

Вскоре, однако, это, вероятно, изменится, поскольку приближается премьера модели 650 - цена и другие параметры этой яхты уже известны.

Ferretti 550 - моторная яхта премиум класса, представляющая новую линию дизайна яхт. Подразделение было создано в сотрудничестве с инженерами из группы Ferretti и известной дизайн-студии Zuccon International Project. Результатом этого сотрудничества является элегантная яхта, полная самых современных решений, которая обеспечивает невероятный комфорт и роскошь на борту. Аппарат сочетает в себе элегантность и спортивность, которые могут понравиться очень широкой аудитории. Красивые линии корпуса подчеркивают три больших остекления, обеспечивающих оптическую легкость конструкции.

К яхте можно добраться за несколько шагов, ведущих к кабине с кормовой платформы. В задней части кабины есть большой диван со столом, который является идеальным местом для утреннего кофе. Для судовладельцев, пользующихся услугами капитана верфи, опционально под палубой можно создать небольшую каюту для экипажа с кроватью и раковиной.

Balt 818, разработанный Cestkowski и Desert Design Studio, технологически опережает большое количество плавучих домов. Основной особенностью корпуса Balt 818 Tytan является его экономичность, благодаря которой он может развивать значительно более высокую скорость при относительно низкой мощности двигателя.

Balt 818, как и положено настоящему домашнему боту, предлагает внутри 6 спальных мест, отдельную ванную комнату, удобный стол, расположенный перпендикулярно длинному панорамному окну, и удобную высоту, стоящую до спального места. Жесткая крыша, открытая вокруг кабины, позволяет вам наслаждаться временем, проведенным на воде в любых условиях, а кормовой диван и стол в форме буквы L создают удобное место для встреч для всех пользователей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Длина корпуса - 11,85 м.

Ширина - 3,70 м.

Масса - 7 500 кг.
Объем топливного бака - 800 л.
Емкость водяного бака - 215 л.
Ограничение экипажа - 10
Спальных мест 5/6
CE категория - B

Привод ВАРИАНТЫ:
2 х Volvo Penta D6-400 EVC DP передачи управления электрические.


Счетчик цепи с якорной ямой

Носовое подруливающее устройство
GPS GPS плоттер - Raymarine gS165 (15,4 ")
Диван в гостиной, отделанный кожей CL35
Высококачественный темно-серый TAUPE (Silvertex) TAUPE (TA)
Кондиционер 16 000 БТЕ
Генератор Onan 4 кВт
Дополнительно Аккумулятор AGM
Дополнительное освещение кабины в цвете HT красный / белый

Освещение пола кабины
Освещение платформы ванны
Эргономичность спортивного рулевого колеса
Панель Nextell из фибролита
DOMINO в кабине Дополнительное окно в спальной кабине
Электрическая плита + микроволновая печь с грилем


Палуба в кабине отделана тиковым деревом. Платформа для купания отделана тиковым клапаном. Индикатор положения.

Недостатки яхт

Различные металлы используются для постройки яхт и катеров не вечны. Если такие металлы погружены в воду, особенно в морскую воду, между ними может протекать ток, который действует как электролит. Этот поток вызван разницей потенциалов, которые генерируются между различными металлами, среди которых есть металлы, более или менее благородные. Нормальный потенциал электрода является мерой благородных металлов. Чем благороднее металл, тем выше его потенциальная ценность и долговечность.

К наиболее драгоценным (электроотрицательным) металлам относятся: сплав (меди и никеля) с примесью железа и марганца), никеля, меди, бронзы и др. К менее драгоценным металлам (электро положительным) относятся, среди прочего: сталь, алюминий, цинк и магний. В результате этой разности потенциалов электролит продолжает непрерывно ударять ионами, что вызывает потери в менее благородном материале (корпус разрушается). Это явление называется электрохимической коррозией.

Эта коррозия может быть очень опасной, приводя к созданию ровных отверстий в корпусе яхты и движущихся элементах. Это предотвращается с помощью так называемой пассивной электрохимическая защита. Пассивная защита заключается в размещении в потоке ионов (например, возле винта) цинкового или магниевого анода для защиты алюминиевых элементов. Затем поток ионов из цинка, то есть из менее благородного металла уходит в медь, т. е. из более благородного металла, приводит к тому, что цинковый анод разрушается через определенное время, защищая элементы корпуса из стали или корпуса из дорогих материалов, кроме стали.

Активная защита заключается в размещении дополнительного защитного анода, соединенного с положительным полюсом источника питания между анодом (алюминиевый или стальной элемент) и катодом (медный элемент). Отрицательный полюс источника питания соединен с алюминиевым элементом (корпусом) снижая и ликвидируя коррозию.

Общие стилистические элементы всех моделей яхт нового поколения схожи, именно стильные воздухозаборники, линия окон корпуса и характерные «клыки» на жесткой крыше, а также дизайнерская панель управления призваны привлечь внимание потенциальных клиентов. Обращает на себя внимание беспрецедентное расположение нижней палубы, обеспечивают исключительный комфорт использования устройства, каюта с дополнительной хорошо освещенной мини-кухней, спальню владельца, а не просто «место для сна под палубой», а ванную комнату с отдельным душем, кухней и большой кроватью.

Яхта для милиордеров

Nimbus 405Coup?, несомненно, является одной из флагманских, самых важных и в то же время самых больших моделей в истории верфи. Именно эта модель Nimbus положила начало строительству агрегатов из сегмента выше 10 метров. Однако стоит помнить, что серия Nimbus Coup? была усовершенствована уже в 1969 году, позднее технические решения изменились, но основные предположения и линии остались прежними. В серии Nimbus Coup? верфь пыталась создать яхты для клиента, который знает свои потребности и которому яхта должна обеспечивать комфорт, простоту в обращении и превосходные морские свойства во время длительных путешествий. Конечно, мы находим здесь свободу передвижения в схеме крутых маневров.

Линия этой модели демонстрирует квинтэссенцию стиля, корпус которых характерно расширен, а надводный борт приподнят в передней части. Благодаря такому типу конструкции лодка становится более просторной, и возможны различные необычные интерьерные решения. Austin Parker 54 предлагается в двух версиях - бассейном и с жесткой крышей и Fly S с большой палубой и танцевальной площадкой со светомузыкой. Первая версия с бассейном подойдет для серьезных бизнесменов, а вторая с танцполом больше пользуется популярностью у богатеньких сыночков миллионеров, которые любят шумные вечеринки на воде.

В яхте над рулевой рубкой в версии Sun Deck, большие панорамные окна очень хорошо освещают интерьер гостиной, а также обеспечивают капитана отличной обзорностью во время маневров.

Видео обзор

Моторные яхты отзывы владельцев