Nokian zLine - отзыв

Так вышло, что выбор мой пал на летние шины nokian, которые я установила уже поздно весной. Их практически невозможно было найти в обычных магазинах, они были только в интернете, но я перед покупкой хотела визуально оценить товар. Так что пришлось поездить и поискать.

Первое же, что бросилось моему мужу в глаза, когда он пришел заценить мою обновку — это мягкость резины. Он подметил, что на такой сильно не погоняешь (имеется в виду трековые заезды, муж у меня очень уж такое любит), но мне такое вовсе не интересно. Да, я езжу быстро, но не до такой скорости, чтобы это было как на гоночной эстафете.

Помимо мягкости резины супруг заметил хороший такой по жесткости боковой обвод. Признаться честно, я из-за этого и сделала выбор в пользу этих покрышек. С мужем особо и не консультировалась, он у меня тогда был в командировке, я все решила сама.

Так вот, про этот обвод я хочу рассказать отдельно, потому что с ним можно совершенно не боясь заезжать на бордюры и больше не тревожиться за диски.

Летняя резина Нокиан

Выбирая этот бренд, в принципе, прогадать не получится. Это известна фирма, которая производит как зимнюю, так и летнюю резину высокого качества. Предложения разнятся по виду и цене, я выбрала вариант середнячок, а на тот момент эта резина была в средней ценовой категории.

Nokian zLine — летние шины с радиальным типом конструкции

Каркас радиальный, что дает уверенное движение авто на любом дорожном покрытии. Помимо этого еще и резина имеет особенную смесь — инновационную, передовую, с ней и вовсе безопасно ездить даже по мокрым дорогам.

Резина мягкая, однако на ней у меня получалось разгоняться очень даже хорошо и резко тормозить. Специальных затестов я не делала (хоть и планировала), однако когда время пришло быстро сделать остановку — у меня это вышло на отлично.

Кстати, хочу заметить, что после того, как я переобулась на лето — поехала с таким комфортом, что ни в сказке сказать. Так приятно было катиться на этой резине, что я аж нарезала лишние круги после сервиса, чтобы не ехать домой.

Уже позже я вычитала, что модель zLine — это то же самое что и Nokian Hakka Black только больше приспособленная для европейских стран и производится в Финляндии. А вот Хакка — это уже наше российское производство, которое создается для внутреннего рынка.

Ездить на финских покрышках мне понравилось. Я сразу же ощутила мягкость резины. Не знаю, конечно, хватит ли ее на 6-7 сезонов, но я на столько и не рассчитываю. В принципе, я готова меняться шины спустя 3 сезона, но уверена, что эти прослужат на меньше четырех и это как минимум.

Едва выехав с сервиса я, было, направлялась домой, но меня так удивили новые ощущения от поездки — что я начала кружить вокруг дома. Благо, кольцо довольно большое, так что было мне покайфовать.

Потом я направилась прямиком до парка (а там как раз плохая дорога у нас) — и о чудо: я не заметила бугров и ям, которые всегда на этой дороге в обилии. Ради интереса мне даже пришлось проверить — а есть ли они там, вдруг их уже залатали, пока я не знала? Но нет, все бугры были на тех же самых местах, просто у меня резина новая и по-европейски мягкая — в ней ничего такого и не заметно.

— А может у них в Европе дороги хуже чем у нас, просто резина такая мягенькая,— заметил мой муж. Не знаю, вопрос Европы меня интересовал мало, а вот то, что Nokian zLine оказались чудесной находкой — вот это порадовало.

Еще отдельно я хочу отметить уверенность в резком торможении на этих шинах. Даже если асфальт мокрый — у меня получилось моментально сделать остановку. Конечно, большой угрозы жизни тогда не было, но все же остановиться вовремя было необходимо.

Езжу на этой резине куда угодно: по городу, на трассе, выезжаю за город, где местами вообще нет дороги. Совершенно не боюсь застрять на них, резина качественная и этим все сказано.