ОТЗЫВЫ HYUNDAI ACCENT отзывы - развод или правда? - отзыв

Плюсы:

Комфортная езда и впечатляюще тихий салон;

Просторный салон с цельным качеством сборки;

Длительное гарантийное покрытие обеспечивает спокойствие;

Отличная экономия топлива;

Минусы:

Отсутствие встроенной навигации, но возможно подключение к навигационным приложениям на смартфоне;

Тканевые сиденья неудобны и удерживают тепло;

Усиленные средства безопасности доступны только на верхнем уровне отделки салона;

Даже если основной привлекательностью Accent является его доступность, мы считаем, что повышение цены с базовой SE на SEL(обе с автоматической коробкой передач) того стоит. За дополнительные деньги SEL предлагает такие обновления, как литые диски, задние дисковые тормоза, автоматические фары и интеграцию со смартфоном. Вы по достоинству оцените эти функции в долгосрочной перспективе.

Недавно пересмотренный в прошлом году седан Hyundai Accent 2019 года стал просторнее, безопаснее и экономичнее, чем раньше.

Благодаря хорошо откалиброванной подвеске и доступной механической коробке передач он движется даже более спортивно, чем раньше. Accent на удивление шустрый.

После тщательной доработки Accent становится немного длиннее и шире, а салон становится более просторным, с большим пространством для ног спереди и сзади и большим расстоянием между водителем и передним пассажиром. Грузовое пространство остается одним из лучших в своем классе. В 2019 году внесены только минимальные изменения, включая новую хромированную решетку радиатора для ограниченных уровней отделки салона и добавление противотуманных фар и хромированной внешней отделки для моделей SEL.

Четырехцилиндровый двигатель Accent развивает меньшую максимальную мощность (на 7 лошадиных сил), чем более ранние модели, но имеет больший крутящий момент на низких оборотах, что оказывается полезным для езды по городу.

hyundai accent также удивляет удобным и тихим интерьером. Однако стройная форма сужающейся линии крыши может стеснять более высоких пассажиров.

В целом, Accent - красивый автомобиль, который выдержит ежедневную работу с минимальным износом. Водители не пожалеют, выбрав этот Accent более крупный и дорогой автомобиль. Это хороший выбор по части производительности, полезности, комфорта и стиля.

Hyundai Accent 2018 года - это четырехдверный седан. Он предлагается в базовых комплектациях SE,SEL и Limited. SE охватывает основы, а SEL добавляет больше стиля (легкосплавные диски) и функциональности (7-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay и Android Auto). Ограниченная отделка добавляет удобства, включая люк на крыше, подогрев передних сидений и расширенные функции безопасности.

Все модели Accent используют 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель (130 лошадиных сил, 119 фунт крутящего момента) и шестиступенчатую механическую или автоматическую коробку передач. Акцент переднеприводный.

SE седан поставляется в стандартной комплектации с шестиступенчатой механической коробкой передач, 15-дюймовыми стальными колесами, кондиционером, электропакетом, регулируемым наклоном рулевого колеса, круиз-контролем, складывающимся задним сиденьем в 60/40 сплит, Bluetooth, камерой заднего вида, с 5-дюймовым сенсорным дисплеем и звуковой системой с четырьмя динамиками с CD и USB / вспомогательными входами. Автоматическая коробка передач с шестью скоростями является дополнительной.

SEL добавляет 15-дюймовые легкосплавные диски, задние дисковые тормоза, автоматические фары, противотуманные фары, боковые зеркала с подогревом, наклонно-телескопический руль, ящик для хранения с центральной консолью, два порта USB для зарядки, Bluetooth с голосовыми командами, 7-дюймовый сенсорный дисплей, интеграцию Apple CarPlay-Android Auto со смартфоном и модернизированную звуковую систему с шестью динамиками.

Limited привносит 17-дюймовые колеса, светодиодные фары, боковые зеркала, встроенные в поворотники, люк на крыше, багажник открывающийся без помощи рук, вход без ключа, запуск с помощью кнопки, автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, кожаный чехол рулевого колеса и ручку переключения передач, а также трехлетнюю подписку на Hyundai Blue Link Connected Services. Он включает в себя такие функции, как дистанционный запуск и блокировка и разблокировка на основе приложений, диагностику автомобиля и оповещение о чрезвычайных ситуациях. Он также имеет предупреждение о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение, которые недоступны на двух нижних комплектациях.

Экономичные автомобили не славятся производительностью, и Акцент не ломает этот стереотип. Помимо жесткого рулевого управления и слабого двигателя, автомобиль хорошо отзывчив. Ручное переключение интуитивно понятно.

Accent может разогнаться до 60 миль в час за 8,5 секунды, что вполне не плохо для этого сегмента. Но двигатель работает на более высоких оборотах, что делает скорость движения по шоссе анемичной, если вы не переключаете передачу.

Accent легко замедляется благодаря твердой педали, предсказуемой реакции и коммуникативному шасси. Но агрессивное торможение на высоких скоростях может вызвать занос хвостовой части автомобиля.

Несмотря на расплывчатое и запутанное рулевое управление, наш Accent SE действительно чувствует себя шустрым и стабильным на дороге.

Точный и линейный дроссель Accent позволяет легко поддерживать скорость. Точно так же рычаг переключения передач не очень гладкий, но механизмы работают слажено.

Accent вообще приятен с точки зрения комфорта, но плоские сидения - заметный недостаток. Хотя дорожный шум действительно увеличивается со скоростью, особенно на более грубых поверхностях. Система климат-контроля проста и эффективна.

Длительные поездки в жаркие дни могут быть неудобными, потому что сиденья хорошо впитывают тепло и быстро нагреваются. Относительный недостаток боковой опоры, тем не менее, имеет одно преимущество: он способствует растяжению и перемещению сиденья.

На холостом ходу двигатель ровный и тихий. Единственный способ узнать, что двигатель включен, - это слегка щелкнуть дросселем или посмотреть на тахометр. Дорога и шины производят умеренный уровень шума во время движения.

Accent (X3) был впервые представлен в 1995 году как модель, заменяющая собой Hyundai Excel. В Нидерландах и Австралии он также носил имя своего предшественника Excel, а во Франции Pony. Автомобиль выпускался в кузовах:седан, трёх- и пятидверный хетчбэк. На выбор предлагалось два бензиновых двигателя 1,3 л и 1,5 л 12V (60—99 л. с.).

Hyundai Accent стал первой самостоятельной разработкой компании. Новый, достаточно современный дизайн, простая конструкция и невысокая цена позволили Accent завоевать рыночную нишу во многих странах, включая Россию. Был представлен в 1994 году. Новая машина должна была стать серьёзной заявкой на европейском рынке.

Внешность Hyundai Accent первого поколения выполнена в стиле био дизайна, который доминировал в середине 1990-х годов в автоиндустрии.

Видео обзор

Отзывы hyundai accent

Обзор б/у автомобиля Hyundai Accent с 2011 г.в.

Больные места Хендай Акцент и стоит ли покупать 10-летнюю машину

Поздравляем Артема Мартиросяна с покупкой Hyundai Accent, отзыв автосалон Boston

Отзыв о покупке автомобиля Hyundai Accent