Отзывы kodiaq - отзыв

Кроссовер skoda кодиак

Skoda кодиак – это довольно интересная и весьма привлекательная машина, которая привлекает прежде всего своими внешними характеристиками, качеством отделки салона, приемлемым размерами, а также качеством шумоизоляции. Минусовыми сторонами этого автомобиля можно отметить достаточно слабую мощность двигателя, и тем, что автомобиль далеко не дотягивает до внедорожника. Хотя, вообще-то он внедорожником и не является.

Непосредственно сам на этом автомобиле в личном пользовании не ездил, но удалось с ним познакомиться достаточно основательно у своего друга, который его купил за границей. Так уж он решил, что в ряде случаев покупку за бугром реально выгоднее производить, чем у нас. Причём можно сэкономить значительно больших денег. Он сначала какое-то время меня катал на автомобиле в качестве пассажира, но спустя пару месяцев удалось поездить также за рулём, то есть в качестве водителя. Таким образом, мне удалось сделать некий тест-драйв этой машины.

Машина имеет двигатель 1,4 TSI, мощность которого составляет 150 лошадок, для этой машины двигатель будет весьма слабеньким, и это следует признать самого начала. Этот автомобиль является полноприводным, снабженный шестиступенчатой коробкой передач автоматом. Клиренс или дорожный просвет у машины составляет 188 мм. Что является не мало, но и немного.

Данная машина является семейным автомобилем, который внешними характеристиками чем-то схожий с audi q7. Если присмотреться более внимательно, то колесные арки являются достаточно крупными, и таким образом нужно использовать как минимум 19 колёса. Но это если уже сильно придираться, всё-равно данная машина является очень достойным вариантом, который реально можно приобрести.

Когда находишься внутри автомобиля, то реально ощущаешь всю просторность салона этой машины. Даже если будет сидеть за рулём очень солидный и высокорослый мужчина, он всё равно будет чувствовать себя довольно комфортно, и не будет доставлять неудобства сидящему рядом пассажиру. Много места предусмотрено как для размещения ног, так и туловища, причём, удобно будет не только водителю, но и сидящему рядом штурману, если можно так выразиться. Достаточно стильно сделана приборная панель, у неё большой экран, и высота расположения ее очень удобная, можно сказать идеальная. Пластиковая обивка этого автомобиля тоже очень удобная, а сам пластик является очень качественным.

Отдельно следует отметить качество задних сидений, точнее качество комфорта их. Пожалуй, они являются одними из лучших, на которых мне когда-либо пришлось сидеть в автомобиле. Если сзади расположится 2 солидных мужчины, и между ними посередине садет хрупкая женщина или ребёнок, то никакого дискомфорта здесь не будет, всем будет ехать удобно. Таким образом, этот автомобиль можно рекомендовать для дальних семейных поездок, когда за один день нужно проехать несколько сотен километров. Это является очень важным моментом, поскольку если машина будет для пассажиров тесноватой, то реально будет настоящее ощущение разбитости в конце дня.

Багажное отделение по объему составляет примерно 720 литров (точно сейчас не могу вспомнить, но примерно такой показатель). Однако, как часто бывает, можно багажника объем значительно увеличить, если сложить второй ряд сидений. В таком случае он становится объёмом 2605 литров. Несмотря на то что в этом автомобиле достаточно слабоватый двигатель, он едет по трассе достаточно быстро и уверенно. Слабость двигателя можно ощутить только в том случае, если приходится обгонять впереди идущие автомобили. Здесь явно начинаешь ощущать, что не хватает динамики, чтобы совершить обгон, и это в какой-то степени может даже напрягать. Особенно касается таких водителей, которые привлекает быстрая и динамичная езда и вечно куда-то торопятся.

Таким образом, нужно иметь определенный водительский опыт, если идешь на обгон, то следует производить планирование каждого такого обгона. Расход горючего в этой машине достаточно большой, и составляет около 13,7 литров. Это является достаточно много в сравнении с заявленными характеристиками. В итоге можно сказать, что данная машина совершенно не является экономичной, и если малый заработок, будет какой-то степени пожирать семейный бюджет. Отзывчивость руля здесь более слабая чем у других вазовских машин, однако она лучше чем у корейского автопрома. Подвеска достаточно нормальная, если ездишь по пересечённой местности, то незаметно, чтобы она пробивалась. Управление автомобиля заслуживает высоких оценок, в сравнении, например с RAV4. Если случайно попадаешь какую-то небольшую грязь, или занос, то в общем можно выбраться достаточно легко, не испытывая проблем. Однако все равно следует помнить, что данный автомобиль не является внедорожником, и не следует залезать в какое-нибудь болото, или беспросветную грязь в русской деревне. В противном случае можно так встрять, что не будешь знать что делать, ведь может получиться, что и вытаскивать то будет некому. Мой знакомый, который ездил на такой машине, и впоследствии ее продал, как-то встрял в подобную ситуацию, и пришлось ожидать наверное целую неделю, пока его оттудова вытянули.

Для семьи данная машина является вполне отличной, вместительной, просторной, удобно можно расположиться чтобы поехать на дальние расстояния, и при этом не испытывать никакого дискомфорта. Потом у автомобиля очень брутальный внешний вид, который реально оценят многие любители хороших автомобилей. Важно отметить также то, что стоимость этой машины вполне нормальная, многие могут позволить. Однако в то же время следует помнить, что она достаточно прожорливая, и будет кушать большое количество горючего. Многое правда зависит ещё от того, в каком стиле езды вы любите кататься.

Если ваша семья состоит из шести или 7 человек, то данная машина будет вполне нормальной, и подойдёт по многим параметрам.

Следует отметить некоторые особенности, например когда рулишь этой машиной, то создаётся впечатление, что управляешь ты автомобилем седан, а не кроссовером. Руль в автомобиле очень удобный, салон очень понравился, поскольку у приятеля были кожаные сиденья, которые снабжены и к тому же была вентиляция. Понравилось также наличие неплохой боковой поддержки. Кожа сама значительно более по качеству оказалась лучше чем у автомобилей Nissan. Также машина снабжена трехзонным климатом, который не оказывает пересушивающее действие на глаза. Это тоже достаточно принципиальный момент, особенно если у вас какая-то аллергия на сухость воздуха, и тогда езда в автомобиле может оказаться достаточно неприятной.

Следует отметить неплохое качество защиты от столкновений, при этом она происходит даже в том случае, когда срабатывают боковые датчики. Таким образом, машина остановится как вкопанная. Очень хороший круговой обзор, при помощи которого можно совершать неплохие маневры. Фары были установлены ксеноновые, поскольку с теми которые были изначально возникали какие-то проблемы, они были свободными. Наконец следует отметить и качество турбины, что дополнительно придает динамичности этому автомобилю.

Видео обзор

Отзывы kodiaq