Отзывы мицубиси паджеро - отзыв

Автомобиль Mitsubishi pajero

Внедорожник mitsubishi pajero является достаточно известным и качественным автомобилем, который обладают высокой степенью надежности и отличными проходимыми качествами. Это японская машина, и ее марку можно считать начальным стартом в производстве машин внедорожников. Качество - этого автомобиля достаточно высокое, не зря его покупают очень многие, и он стал известным во всём мире.

Если эту машину кто-то и не может купить, то скорее всего, тут виновата его высокая стоимость. Когда остальные автопроизводители выпускали многочисленные седаны, купе, хэтчбеки, то mitsubishi подарил человечеству автомобиль, который дал старт настоящей гонке в производстве данного вида. Это был настоящий внедорожник, для которого совершенно не были проблемами преодолевание речек, пустынь, гор, холмов и других всевозможных преград. Следует отметить, что на те времена отсутствовали какие-либо особые передовые технологии, всё производилось просто более простым стандартам, но тем не менее, отличный внедорожник был создан.

Теперь поговорим о mitsubishi pajero 4. Он является по сути одним из наиболее элитных внедорожников, которые выпускает данный бренд. Но, несмотря на то, что данная марка является очень известный и популярный, среди водителей этот автомобиль почему-то не приобрёл очень высокой популярности. А вы всё это связано с тем, что в плане комфортности и надежности, автомобилей он стал уступать другим маркам, в том числе и японским конкурентам. Среди них следует отметить lexus, Тойота, infiniti, многие немецкие mercedes и BMW, а также сюда следует отнести и американской hummer. Но этого мало, сюда попали даже многие другие и малоизвестные марки.

Тем не менее, данная машина стала славится своим удобством, и стала относиться к VIP классу, ее стали покупать многие предприниматели, и другие люди которые имеют достаточное количество денег. Для них данная машина является высоким достижением, поскольку они не сильно придираются к проходимым качествам.

Однако, чтобы по достоинству оценить эту машину, и понять насколько она хороша или нет, нужно произвести сравнение с другими машинами. Например, я свое время купил land cruiser, и когда случилась возможность прокатиться на mitsubishi pajero 4, то понял, что моя машина намного лучше, и я с неё не пересяду на mitsubishi. Однако справедливости ради следует сказать, что первоначальная об этом бренде был более высокого мнения, пока лично я смог попробовать, то есть пока не прокатился за рулем этого автомобиля.

Прежде всего, что бросается в глаза, это реально ужасное качество пластика. Учитывая то, что машина достаточно дорогая и качественная, могли бы сюда поставить внутреннюю отделку более современную, и более элитную. То же самое касается и качества шумоизоляции, могли бы ее сделать значительно более лучшей, тем более что это не составляет особого труда. Конечно, данная модель не является супер дорогой машиной, но всё же она является совершенно не дешёвой. Несмотря на то, что автомобиль достаточно плавно ведет себя на дорогах, когда в него садишься, он является достаточно жёстким. Деньги вкладываются нормальные, а в удобство водителя и пассажиров почему-то сильно не вложились. Таким образом, создается впечатление, что здесь создавался проходимый и мощный танк, но о комфорте особенно не мечтали. Наверное, было сравнение непосредственно с самим танком, о каком комфорте там может идти речь? То есть, главное чтобы был руль, и было на чём сидеть, и можно двигаться вперёд, а какие удобства будут при движении мало кого интересует.

На мой взгляд, это является совершенно неправильным и неприемлемым подходом. Разумеется, что этот автомобиль не часто подвергается поломкам, Однако ничто не вечно под луною, рано или поздно что-то может произойти. Однако в автосервисе такие машины попадаются достаточно редко, и это не может не радовать. Однако, тем не менее, советовать данную машину пока мне как-то не хочется, всё-таки можно найти что-то более интересное и более приемлемое.

Тем не менее, в машине очень много и привлекает. Прежде всего, отметим хорошую кожаную отделку салона, а также то что передние сиденья подогреваются. Согласно мнению многих водителей, для которых это явление считается совершенно не принципиально, однако они наверное не жили в местах с сибирским климатом, когда температуре воздуха опускается ниже нуля до 30о и ниже. Когда утром садишься в такую машину, и реально понимаешь, что можешь заработать себе какие-нибудь внутренней болячки, которые потом придётся долго лечить. Также следует отметить наличие здесь электропривода, а также регулировки поясничного изгиба. Является достаточно удобным вариантом, поскольку у каждого водителя имеются свои заморочки в отношении удобства посадки. Однако сиденья не имеют эффекта памяти, как некоторые другие автомобили, что конечно же, является существенным недостатком. Также здесь отсутствует вентиляция, и это реально неприятно, поскольку в летнее время, когда температура перевалит за плюс 35, кожаный салон начинает издавать жуткие неприятные запахи, которые очень тяжело выдерживать.

Машина характеризуется разгоном в среднем до 220 км в час, однако как-то на ней не приходилось на такой скорости ездить, доходило только до 200. Несмотря на то, что для двигателя это не является какой-либо проблемой, мощности хватает, разгонять машину становится реально страшно, поскольку все время кажется что ты рухнешь на бок. Касательно рабочих оборотов, - здесь показатель будет в пределах 2000, автомобиль можно не насиловать, применяя большие обороты, поскольку объём движка вполне это позволяет.

Отдельно следует отметить хорошее качество кинотеатра, который имеют наушники. Качество звука реально впечатляет, можно прослушивать всевозможные записи, а также хорошо читает все возможные форматы, можно сюда поставить даже диск с высоким разрешением blu-ray.

Следует отметить наличие так называемого умного руля, который всё прекрасно понимает, а также круиз-контроля. Кому-то может показаться эта примочка не нужной, но я ее сразу оценил после покупки автомобиля.

Фары в машине ксеноновые, однако если что-то с ними произойдёт, например, попадёте в какое-либо дорожно-транспортное происшествие, и такую фару побьете, то соответственно попадаете на очень большие деньги. Со мной случилась подобные авария, и стоимость одного только кожуха оказалось примерно 48000 российских рублей. Поэтому, если вы себе прикупили такую машину, то очень ездить надо аккуратно и всё-таки избегать каких-либо дорожно-транспортных происшествий.

Под фарой предусмотрели наличие омывателя и противотуманки. Однако когда присматриваешься к машине здесь вблизи, то можно сразу оценить, что качество лакокрасочного покрытия оставляют желать много лучшего. Почему то его здесь делает очень тонким, что способствует усиленному появлению ржавчины, и она вылезает то в одном месте, то в другом. Очевидно, здесь это является слабым местом данной машины.

Сиденье сзади сделали с самыми обычными, ничего в них интересного нет. Климатический контроль является двухзонным. В целом машина получилась нормальной, но с кучей недостатков.

Видео обзор

Отзывы мицубиси паджеро

Mitsubishi Pajero 4 / Болевые точки

Обзор Mitsubishi Pajero 3 [III] (2001) Механикс

предпродажный отзыв v24 pajero

паджеро ио отзыв