ОТЗЫВЫ NISSAN JUKE отзывы - развод или правда? - отзыв

Уникальный стиль, множество технологий, низкая цена;

Маленький багажник, дешевый салон, тесные задние сиденья;

Juke был первым небольшим кроссовером в продаже, но он отстал от более новых конкурентов по пространству и эффективности.

Juke начал весь сегмент супермини-кроссоверов, но конкурирующие производители с тех пор создали эквивалентные модели, которые предлагают гораздо больше места и гибкости, чем Juke, и дешевле в эксплуатации.Renault Captur и Peugeot 2008 две такие машины.

Фейслифтинг 2014 года показал, что Juke заметно улучшился благодаря увеличенному объему багажника и большему акценту на технологии - во многом это связано с безопасностью. Добавьте отличную видимость, которую обеспечивает высокая форма, и Juke остается привлекательным маленьким автомобилем, даже спустя столько лет.

Внешний вид может вызывать разные мнения и споры, но нет сомнений в том, что Nissan Juke является ключевой моделью в успехе компактного кроссовера.

Почему? Что ж, когда этот Nissan был запущен в Великобритании в 2010 году, его смесь отличительного стиля, супермини-размера и увеличенной высоты езды были чем-то новым на рынке, гибридом разных смесей, которых не было раньше. Поэтому сейчас именно этот автомобиль ассоциируется с родоначальником кроссоверов.

Даже интерьер был необычным, с чертами, вдохновленными мотоциклами! Этот авантюрный подход к дизайну не остановил покупателей, а даже наоборот, так что Juke сделал репутацию Nissan как производителя, создающего самые продаваемые кроссоверы в мире. С 2010 года произошла одна реконструкция, и покупатели продолжают возвращаться к Juke, хотя появилось множество новых моделей.

На самом деле, ближайший конкурент Juke принадлежит сестринской компании Nissan - обновленному Renault Captur, с которым он делит часть своей ходовой части. Другие, более новые конкуренты включают Peugeot 2008, прикольный Citroen C4 Cactus, популярный Vauxhall Mokka X и Ford EcoSport.

Одна из причин популярности Juke заключается в том, что он предлагает исключительный выбор моделей для покупателей по доступным ценам. Все начинается с базовой комплектации Juke Visia, по цене чуть менее 1100000, что предлагает впечатляющий уровень стандартного комплекта, включающего 16-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, передние и задние электрические стеклоподъемники, светодиодные дневные ходовые огни и складывающиеся задние сиденья с разделением 60:40.

Перейдите к отделке Acenta, и за дополнительные 160000 были добавлены 17-дюймовые колеса, климат-контроль, Bluetooth, три режима вождения благодаря системе динамического управления Nissan, а также круиз-контроль.

Возможно, чувствуя опасность от растущего числа более современных конкурентов, Nissan добавили две новые ограниченные версии в серию Juke в апреле 2017 года - Tekna Pulse и N-Connecta Style.Tekna Pulse включает в себя улучшенную звуковую систему с шестью динамиками, в то время как N-Connecta Style в стандартной комплектации включает в себя персонализацию интерьера и экстерьера.

Модели N-Connecta и Tekna также можно использовать с компактным турбонаддувом 1.6 DiG-T 190. Все автомобили поставляются с шестиступенчатой механической коробкой передач, и, если вы хотите автомат, единственным вариантом двигателя в основной линейке будет бензиновый двигатель 1,6, с мощностью 115 л. с., который поставляется с коробкой Nissan X-Tronic CVT.

Самые мощные модели Juke оснащены двигателем 1.6 DiG-T, который поставляется с полным приводом, и X-Tronic auto в стандартной комплектации. Самые спортивные версии Nismo RS также оснащены полным приводом и коробкой X-Tronic CVT.

Nissan хорош в управлении и довольно удобен в большинстве ситуаций.

Легкое рулевое управление позволяет легко ездить на Nissan Juke по городу, но на открытой дороге ему не хватает маневренности, чтобы добавить уверенности водителю.

Наряду с вышеупомянутыми визуальными обновлениями, фейслифтинг 2014 года принес Juke новый 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом DIG-T.

Всего шесть двигателей, четыре из которых бензиновые - хотя три из них имеют одинаковую выходную мощность.

Бензиновые варианты начинаются с 1,6-литрового без турбонаддува двигателя мощностью 93 л. с., который разгоняется до 0–62 миль в час за 12 секунд, но имеет существенный недостаток крутящийся момент - всего 140 Нм. Есть версия этого двигателя мощностью 115 л. с., которая работает только в автоматическом режиме, но, поскольку эта автоматическая коробка передач в виде X-Tronic CVT, скорость разгона 0-62 миль / ч улучшается только на полсекунды, а Juke становится еще громче.

Более изысканным выбором является 1,2-литровый турбированный двигатель DIG-T, который по сути не намного быстрее - 113 л. с. и разгон в 10,8 секунды до 62 миль в час, не такой грандиозный, но увеличенный крутящий момент (190 Нм) делает его в целом более приятным для вождения.

Вслед за этим двигателем идет большой скачок до 187 л. с., благодаря 1,6-литровому турбонаддуву DIG-T, который сокращает время разгона до 7,8 секунд. Что также доступно с CVT и полным приводом.

Наконец, укомплектации Nismo RSесть 1,6-литровый двигатель DIG-T мощностью 215 л. с., который разгоняет автомобиль всего за семь секунд.

И напоследок остается автономный дизель - это 1,5-литровый двигатель dCi, который имеет крутящий момент 260 Нм и 108 л. с., что лишь на 20 Нм меньше крутящего момента, предлагаемого с турбированным бензином мощностью 215 л. с. в Juke Nismo RS.

Маломощные двигатели Juke должны помочь сохранить низкие эксплуатационные расходы в течение всего диапазона, хотя в целом Juke не предлагает такой экономичной линейки двигателей, как вы могли бы подумать - так что выбирайте мудро.

Хотя 1,5 dCi немного шумный, Nissan утверждает, что он имеет максимальную экономию топлива. Более новый 1,2-литровый бензиновый вариант более чистый, но не может соответствовать уровню эффективности дизеля, по экономии топлива.

Хотя в линейке Juke нет экономичной модели как таковой, все модели с ручным управлением оснащены системой «старт-стоп» для экономии топлива на светофорах и автомагистралях. Существует также режим вождения Eco, который изменяет реакцию дросселя, так что стандартные входы потребляют меньше топлива, а также снижают энергопотребление кондиционера. Он также отображает экономичный счетчик, поэтому вы можете следить за своим стилем вождения.

Единственные модели с полным приводом, значительно снижают эффективность экономии топлива, поскольку им нужно больше энергии для управления автомобилем.

Обновленный Nissan Juke готов вывести комфорт каждой вашей поездки на новый уровень: звуковая система BOSE Personal с эффектом погружения 360, передовые технологии и широкие возможности персонализации сделают ваш автомобиль непохожим ни на один другой. Внешний и внутренний облик новинки стал более стильным и эффектным благодаря новым цветовым решениям и стайлинг-пакетам, подчеркивающим индивидуальность владельца.

Премиальная внешность автомобиля подчеркивается новыми элементами, такими как темные отражатели передних фар, затемненные указатели поворота в боковых зеркалах, радиаторная решетка, исполненная в темном хроме, а также светодиодные передние противотуманные фары. Придайте эффектной уверенности каждой своей поездке вместе с Nissan Juke.

Видео обзор

Отзывы nissan juke