Отзывы nissan x trail 2016 - отзыв

Автомобиль внедорожник Nissan X-Trail

Nissan X-Trail - это внедорожник от японского производителя автомобилей Nissan, который предлагается в Германии как с передним (4x2), так и с полным приводом (4x4). X-Trail заменил Nissan Terrano в Азии и Nissan Terrano II в Европе.

Автомобиль X-Trail (T30, 2001-2007)

Первый X-Trail появился на рынке в июне 2001 года и первоначально предлагался с передним приводом в виде 2,0-литрового бензинового двигателя мощностью 103 кВт (140 лошадиных сил) и в виде 2,2-литрового дизеля мощностью 84 (114 лошадиных сил). Полноприводные модели были либо с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 103 кВт (140 лошадиных сил), 2,5 литра с 121 кВт (165 л.

с.), либо с 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 84 кВт (114 лошадиных сил; 2,2 Di). ) или 100 кВт (136 лошадиных сил; 2,2 dci).

Модели 4x4 имеют привод, с помощью которого вы можете переключаться между передним приводом (2WD) и полным приводом (4WD-Lock) нажатием кнопки (переключатель режима). В автоматическом режиме переключения режимов система сама выбирает передний или полный привод в зависимости от дороги и условий тяги.

Nissan X-Trail, имеет оснащение в зависимости от комплектации, в частности в комплектации стандарт: электрические стеклоподъемники спереди и сзади, литые диски, боковые подушки безопасности, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, центральный замок с дистанционным управлением, автоматический климат-контроль, счетчик числа оборотов, центральный подлокотник спереди, гидроусилитель руля, иммобилайзер, устройство детского сиденья Isofix. Европейская версия была также произведена в Японии.

Подтяжка лица или фейслифтинг

В декабре 2003 года была тонкая подтяжка лица спереди и сзади. Самой яркой особенностью был слегка видоизмененный бампер. Техническим новшеством стал 2,2-литровый дизельный двигатель Nissan с обновленным впрыском и переменным турбонагнетателем мощностью 136 лошадиных сил, который заменил ранее устанавливаемый двигатель мощностью 114 лошадиных сил.

X-Trail был 24-кратным победителем теста в 2006 году. Он был признан многими мировыми автомобильными журналами.

Первое поколение автомобиля продолжало строиться в Анголе и Южной Америке с середины 2007 года, но теперь известно как Nissan X-Trail Classic. Наборы CKD, используемые для строительства, поставляются компанией Angolan Zhongji, которая собирает модель для африканского рынка. X-Trail на Тайване выпускается китайской компанией Yulon Motor с декабря 2002 года. С изменением модели во всем мире летом 2007 года Yulon сохранил первое поколение.

В отличие от других производителей, которые с тех пор продают данную модель как X-Trail Classic, компания дала внедорожнику уникальный фейслифтинг. Особенностью модели является передняя панель с хромированной решеткой и треугольные фары, которые очень напоминают Honda CR-V второго и третьего поколения. Тем не менее, эта форма Nissan X-Trail производится только для тайваньского рынка.

Автомобиль X-Trail (T31, 2007-2014)

На Женевском автомобильном салоне 2007 был представлен новый Nissan X-Trail, изменившийся внешний вид которого был заметен только на второй взгляд. Модель была выпущена в июне 2007 года. Тем не менее, это совершенно новый автомобиль, который в какой-то степени разделяет базу с Nissan Qashqai. Типичная для бренда передняя и задняя часть были немного модернизированы, так что общий внешний вид стал более устойчивым и более громоздким. Размеры нового X-Trail немного увеличились: общая длина увеличилась на 17,5 сантиметра до 4,63 метра, колесная база осталась почти такой же на 2,63 метра. Объем багажника значительно вырос с 410 до 603 литров.

Шасси и кузов были оптимизированы в существенных точках, интерьер был заметно модернизирован. Внутри держатель инструмента, который ранее находился в центре и неоднократно подвергался критике, сместился влево и теперь полностью находится в поле зрения водителя. Кроме того, внедорожник Nissan получит два новых турбодизеля, так что теперь доступно всего четыре двигателя. Также были модифицированы бензиновые двигатели, двигатель мощностью 104 кВт (141 лошадиная сила) является новой разработкой. Опционально доступна бесступенчатая трансмиссия CVT, особенно для бензиновых версий. Помощь в подъеме и спуске также включена. Для дизельных моделей предусмотрены фильтры частиц и совершенная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Подтяжка лица (фейслифтинг)

В сентябре 2010 года X-Trail прошел фейслифтинг. С тех пор автомобиль был доступен только в Австрии и Германии с двумя пересмотренными дизельными двигателями, которые соответствуют стандарту выбросов Евро-5. Визуально передняя и задняя часть были слегка модернизированы снаружи. Задние фонари были частично преобразованы в светодиодные технологии. С внутренней стороны подтяжка лица может быть легко распознана с помощью модифицированных инструментов с прямоугольным дисплеем бортового компьютера (черный / белый) между счетчиком оборотов и спидометром. Ранее этот информационный дисплей был круглым и оранжевым.

Автомобиль X-Trail (T32, с 2014 года)

На выставке IAA 2013 во Франкфурте-на-Майне компания Nissan представила третье поколение своей самой продаваемой в мире модели X-Trail. Эта версия, которая продается с июля 2014 года, больше не характеризуется дизайном внедорожника с угловой рамой лестницы, а основана на современном спортивном облике внедорожника. В передней части представлены элементы стиля современных моделей Nissan, таких как Murano и Qashqai. В Европе новый X-Trail также заменил Nissan Pathfinder, в Северной Америке Nissan Rogue впервые практически идентичен X-Trail.

Технологические решения. Используются светодиодные фары с функцией дневного света, как и электронная полноприводная система ALL-MODE 4x4i, известная из предыдущих моделей, в которой вы можете выбирать между передним приводом и автоматически рассчитанным распределением мощности между передней и задней осями. Кроме того, система также может быть заблокирована, чтобы движущая сила была равномерно распределена по осям.

Вводятся активное управление ездой и активный моторный тормоз. Active Ride Control контролирует дорожное покрытие и автоматически регулирует демпфирование автомобиля. При активном торможении двигателем используется мощность и управляемость бесступенчатой трансмиссии CVT, что увеличивает тормозной эффект двигателя.

Еще одним нововведением является активная система отслеживания движения Infiniti M Y51. Она может контролироваться датчиками путем торможения отдельных колес, чтобы предотвратить их недостаточную поворачиваемость на мокрой и скользкой дороге. В начале продаж для двигателей использовался 1,6-литровый турбодизель мощностью 96 кВт (130 лошадиных сил), известный от Qashqai. Оптимизированные по трению двигатели уменьшенного размера используются для бензиновых вариантов. Кроме того, вес был уменьшен с помощью таких мер, как задняя дверь, сделанная в основном из пластика для снижения расхода топлива.

Видео обзор

Отзывы nissan x trail 2016