Отзывы владельцев киа спортейдж - отзыв

Автомобили Kia Sportage

Kia Sportage - это сборка спортивных автомобилей южнокорейского производителя автомобилей Киа Моторс с 1994 года.

Kia вышла с этой маркой на рынок внедорожников более высокого качества, и с сентября 1994 года автомобиль также был доступен в Германии. Для европейского рынка Sportage изначально выпускался в Южной Корее, а затем у немецкого производителя автомобилей Karmann в Оснабрюке.

Sportage имеет такое же шасси, что и южнокорейский военный джип, который в течение короткого времени был доступен в Германии в качестве гражданской версии под названием Retona.

С осени 1998 года Sportage снова производился на территории Южной Кореи, в 1999 году форма кузова была пересмотрена. Первый Kia Sportage был доступен только в переключаемом полноприводном варианте с диапазоном передач.

В Пакистане модель была собрана между 2000 и 2004 годами (или позже) компанией Dewan Farooque Motors.

Sportage (Тип JE, 2004-2010)

После того, как имя не использовалось в течение двух лет, Kia представила в сентябре 2004 года второе поколение Kia Sportage на Mondial de l'Automobile в Париже. Это разделяет его платформу, а также различные инженерные компоненты и моторы с Hyundai Tucson.

Технологические решения

Этот автомобиль имеет самонесущий кузов с независимой подвеской и в зависимости от модели через передний или полный привод. В отличие от первого поколения, последнее доступно постоянно, с многодисковой муфтой, электронно распределяющей усилие между передней и задней осями.

На старте рынка в начале 2005 года были предложены два бензиновых мотора: с одной стороны, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 104 кВт (141 л. с.), пятиступенчатая механическая коробка передач и дополнительный передний или полный привод, а с другой стороны, 2,7-литровый V6 мощностью 129 кВт (175 л. с.). PS), четырехступенчатый автомат и стандартный полный привод.

Кроме того, до осени 2005 года, как и в Kia Carens, использовался 2,0-литровый дизельный двигатель Common-Rail с 83 кВт (113 л. с.) без сажевого фильтра. Это было предложено в сочетании с пятиступенчатой автоматической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. После доработки дизельный двигатель предоставил до 2009 модельного года 103 кВт (140 л. с.). Кроме того, максимальный крутящий момент увеличился до 305 Нм, дизельный сажевый фильтр был частью стандарта, а базовая версия была оснащена передним приводом и новой шестиступенчатой механической коробкой передач. Дополнительная автоматическая коробка передач была предложена только для версии с передним приводом. Даже при возобновлении увеличения мощности до 110 кВт (150 л. с.) в 2009 модельном году потребление 7,0-8,0 литров на 100 км сохраняется. Автомат все еще доступен только для модели 2WD.

Подтяжка лица (фейслифтинг)

В дополнение к двум изменениям в 2007 и 2008 годах, в конце 2006 / начале 2007 года уже произошли изменения. Обшивка над номерным знаком была расширена и дополнена хромированной накладкой.

По состоянию на июнь 2007 года Kia Sportage для Европы была произведена компанией Kia Motors Slovakia в Жилине, Словакия. Кроме того, на модель теперь была также семилетняя гарантия, которая впервые была представлена для Kia cee'd. Он охватывает семь лет до 150 000 километров, с 2010 года - теперь для всего транспортного средства (ранее пять лет для всего транспортного средства и пять лет для трансмиссии).

Среди внешних улучшений были затемненные рамки фар, переработанная решетка радиатора, окрашенные в цвет кузова бамперы и новые литые диски. Сейчас доступно десять оттенков для наружной окраски. Сзади не было блокировки багажника на накладке над номерным знаком. В салоне сиденья были увеличены и оптимизированы с точки зрения боковой поддержки, заднее сиденье было опущено в пользу улучшенного запаса на пять миллиметров.

В число технических усовершенствований входило более мощное рулевое управление с прямым приводом, более жесткая подвеска со стандартными 16-дюймовыми легкосплавными дисками для нижнего бокового крена и увеличенные роторы передних тормозов для улучшения замедления. Шум ветра также был уменьшен благодаря увеличенным наружным зеркалам и оптимизированным уплотнениям на стеклянном люке. По сравнению с моделью, выпущенной до настоящего времени, загрузка прицепа увеличилась на 12,5% до 1800 кг. Предыдущие варианты двигателей остались без изменений, линии оборудования получили новые названия: версия LX теперь называлась Cup, а версия EX - Champ.

В течение модельного 2009 года Sportage был подвергнут более обширной реконструкции и прибыл в сентябре 2008 года в торговле.

Изменения во внешности включали новые передние фары, исправленную решетку радиатора, теперь округлые фары противотуманки и измененный бампер с указанной защитой от опустошения. В задней части светильника была переработана графика и изменен бампер, также нижняя часть корпуса покрыта темным пластиком. Двойная выхлопная труба была также частью стандарта, легкосплавные диски были снова изменены.

Наибольшее изменение в двигателях коснулось дизеля, производительность которого была увеличена на 10-150 л. с. Внутренняя часть оснащена более толстым ободом рулевого колеса, новой аудиосистемой с радио, CD-плеером и портом USB / AUX, а также деактивируемой подушкой безопасности переднего пассажира.

На автомобильном салоне в Женеве весной 2010 года представили третий вариант Kia Sportage. Это технически идентично Hyundai ix 35, поэтому в Sportage также частично используются его двигатели. Это бензиновый мотор мощностью 120 киловатт (163 л. с.) и дизельный движок Common-Rail объемом 2,0 литра с мощностью 100 кВт (136 лошадей). С 2011 модельного года также в доступе дизельная версия мощностью 135 кВт (184 л. с.).

Выпуск авто начался в июле 2010 года на словацком предприятии Kia в Жилине, запуск на рынок состоялся в начале августа 2010 года.

Новая модель длиннее, шире и мельче своих предшественников, также была расширена колесная база. Дизайн соответствует новому стилю бренда с большой трапециевидной решеткой, миндалевидными фарами и более заметным логотипом бренда.

Типичным дизайном также являются светлый край в нижней части двери и изогнутая внутрь поверхность над задним номерным знаком. Другие характеристики включают в себя расклешенные крылья, большие противотуманные фары, широкую С-стойку и пластиковую накладку, проходящую вокруг днища кузова. Контуры капота особенно выделены, а горизонтально расположенные задние огни проходят в крышку багажника.

В 2011 году Sportage, Киа Оптима и Пежо 508 I были награждены Red Dot Design.

Весной в 2014 году Sportage претерпел фейслифтинг. Были внесены изменения в дизайн переда авто, задние габариты со светодиодной подсветкой, перемены в интерьере и ходовой части.

В краш-тесте Euro NCAP в ноябре 2010 года Kia Sportage получил 33 балла за защиту пассажиров, 42 балла за защиту детей и 18 баллов за защиту пешеходов. Он наиболее безопасный автомобиль в своем классе по версии института.

Четвертое поколение автомобиля было выпущено в сентябре 2015 года на IAA в Германии. Уже 28 августа 2015 года Kia опубликовала первые фотографии. В 2017 году Sportage в Германии стала самой продаваемой моделью Kia.

В Китае четвертое поколение Sportage продается как Kia KX5. Третье поколение будет по-прежнему продаваться там как Sportage R.

Автомобиль тесно связан с Hyundai Tucson третьего поколения. Два бензиновых и три дизельных двигателя были доступны для запуска на рынке.

Видео обзор

Отзывы владельцев киа спортейдж