Равон р4 отзывы владельцев - отзыв

Ravon R4 это узбекская марка автомобиля, которая на российском рынке присутствует с 2015 года. Модель этого автомобиля практически неизвестна. Да и вообще об этой марке автомобиля мало кто слышал.

Но по факту она заменяет корейский бренд Daewoo. Потому что во время кризиса на авто рынке компания Daewoo покинула Россию. Автомобиль Ravon R4 появился на российском рынке не так давно. Это седан один из дешевых автомобилей, который представлен в Российской Федерации.

Тем, кто разбирается в автомобилях с первого взгляда понимает, что внешний вид похож на Chevrolet Cobalt. Внешний вид у автомобиля современный и во внешнем дизайне нет ничего не обычного. Только вот производитель пожалел стекол. Так как стёкла очень маленькие, а кузов достаточно большой. Головная оптика большая, за счёт именно оптики модель узнаваемая. В целом головная оптика и внешний вид смотрится не гармонично. Радиаторная решетка имеет хромированную окантовку. Багажное отделение большое. В нём помещается 543 литра. Если сравнивать с Renault Logan, то на 33 литра у RavonR4 больше. Боковые зеркала и поворотники хорошего качества, а зеркала большие.

Так как это бюджетный седан с автоматической и механической коробкой передач. Обивка в салоне тканевая, но вполне приличного качества. В салоне присутствует пластик жёсткий, причём он не очень приятного цвета. Бюджетный автомобиль и тут больше нечего сказать. Водительское кресло установлено высоко. Подушка, кресла на котором сидишь она регулируется. Для головы места хватает, у ног водителя есть свободное место. Претензия в водительском кресле это то, что нет поясничного подпора. Немного не комфортно при длительных поездках на этом автомобиле. Тем более из-за того что нет поясничного подпора скажется на спин. В салоне предусмотрено множество мест, которые включают много небольших кармашков. Где в салоне можно будет разместить разную мелочь. Так же располагается специальная полочка на центральной консоли. Сиденья задние пассажирские достаточно мягкие и комфортные. Но так же посадка у кресел высокая. При этом для ног и головы места хватает. Всем троим пассажиром будет удобно. Тоннель для среднего пассажира мешать не будет. Можно сказать, что его там практически нет.

Центральная консоль ничем не может выделиться. На ней находится два дефлектора вентиляции. Обычная магнитола с небольшим дисплеем. А снизу находится сама регулировка кондиционера. А вот климат-контроля не будет доступен не в одной комплектации. Без разницы какая комплектация этот автомобиль будет оснащен аудиосистемой с миниатюрным экраном. Поддерживается радио, MP3, Bluetooth, USB разъемом для того, чтобы можно было подключать мобильные устройства. Экран действительно маленький и практически не несет никакой функции. Но зато звук очень хороший. Идеальным его назвать нельзя, но для бюджетного автомобиля это очень даже хорошо. Например аудиосистема будет не хуже, чем у популярных российских автомобилей таких как Lada Granta или Калина.

Для эксплуатации в российских условиях ravon R4 подготовлен, но не так хорошо как хотелось бы. Он неприхотлив самое главное к качеству топлива и может даже потреблять 91 бензин. Да и расход топлива у него маленький. Есть в комплекте обогреватель заднего стекла. Подогрев переднего ряда. Для российской зимы это может быть маловато, но при стоимости этого автомобиля это неплохо. И дорожный просвет составляет 160 мм.

В базовую комплектацию R4 входит лишь только самое необходимое. Будет доступна водительская фронтальная подушка безопасности. Система анти блокировочная тормозная. Крепление для детских авто кресел isofix. Специальная блокировка, дверей, чтобы дети не смогли случайно её открыть. Иммобилайзер и индикатор не пристегнутых ремней безопасности. Но в комплектации подороже будет в себя включать уже подушки безопасности для пассажиров. Но в принципе больше никаких других ассистентов в автомобиле не предусмотрено.

Техническая характеристика.

1) Будет доступно два двигателя.

2) Они будут бензиновые.

3) Один будет двигатель идти с пяти ступенчатой механической коробкой передач. А второй с шести ступенчатой коробкой автомат.

4) Оба двигателя будут идти с объёмом 1,5 литров. С механикой будет 11,7 секунд до 100 километров, а с автоматом 12,6 секунд.

5) Максимальная скорость у механики 169 км в час. А у автомата 170 километров в час.

6) У механики расход топлива будет меньше. В городском режиме будет 8,4 л. В загородном режиме 6,2л. А у автомата будет в городском режиме 10,4 л, в загородном режиме 6,7 л.

7) Объем топливного бака составляет 47 л.

8) Габариты автомобиля:

Длина 4479 мм.

Ширина 1735 мм.

9) Клиренс 160 мм.

10) Объем багажника 545 литров.

11) Привод передний.

12) Передняя подвеска независимая mcpherson.

13) Задняя подвеска полунезависимая пружинная.

14) Передние тормоза дисковые, а задние барабанные.

Этот автомобиль можно будет приобрести в различных комплектации. Самая бюджетная комплектация будет стоить от 529 000 руб. Она будет идти с пяти ступенчатой механической коробкой передач. А вот с шести ступенчатым автоматом в базовой комплектации этот автомобиль будет стоить 600 000 руб.

Равон р4 это красивый, практичный и доступный автомобиль в настоящее время. Стильная внешность, в меру уютный салон и неплохие технические характеристики. Также его достоинства это вместительный багажник, экономия топлива. Так что этот автомобиль прекрасное решение для совершения ежедневных задач.

Плюсы:

1) Доступная стоимость автомобиля.

2) Хороший расход топлива.

3) Неприхотлив к качеству бензина.

4) Подвеска надёжная.

5) Вместительный багажник.

6) Просторный и в меру комфортный салон.

К минусам можно отнести:

1) Плохо оснащенная в базовой комплектации.

2) Внешний вид простой.

3) Эргономика в салоне не до конца продуманная.

4) В отделке используется только жёсткий пластик.

5) Плохая шумоизоляция.

Хочется добавить, что все автомобили компании очень чувствительны к качеству масла. И равон р4 не исключение. Восемь литров масла понадобится для него, которые через каждые 50 000 км нужно будет менять. Естественно обслуживание лучше проходить на авторизированном центре, блага их не мало. Но по стоимости это выйдет намного дороже, чем в гараже. Купить автомобиль равон р4 хотят многие. Не только из-за своей стоимости, но и по неплохим техническим характеристикам.

Конечно же есть у этого автомобиля небольшие минусы, но в каком их нет. Так же стоит отметить, что если покупать автомобиль с автоматической коробкой передач, то обслуживание обойдется дороже у такой вариации. Чем у механической коробки передач.

В целом автомобиль без разницы это механика или автомат удобен для передвижения по городу. Так же на таком автомобиле можно съездить на дачу и на нём спокойно можно будет проехать большие расстояния. Главными достоинствами автомобиля является двигатель, трансмиссия, подвеска которая обладают высокой надежностью. А так же этот автомобиль очень хорошо ремонтопригоден. И подойдёт для большинства покупателей, которые ищут просторный и удобный по умеренной стоимости.

Видео обзор

Равон р4 отзывы владельцев