Renault kaptur extreme отзывы - отзыв

Машина, из которой не хочется виходить

Несмотря на то, что французский автопром выпускает достаточно оригинальные автомобили, и не каждому они придутся по вкусу, Renault kaptur является возможно своеобразным исключением из правил. И это ощущается каждый раз, когда совершаешь поездку, и нужно потом покидать машину. Реально понимаешь, что хочется и ездить на ней ещё и ещё.

Большими положительными моментами данного автомобиля являются комфортность внутри, отличный дизайн, который оценивают многие автолюбители по достоинству, экономичный расход горючего, а также в моём случае это окраска кузова. Недостаток у этого автомобиля на мой взгляд только один, - это не очень хорошая шумоизоляция. Чаще всего мы слышим шум колесных арок, и то что находится за бортом, когда едешь по городской дороге. Однако следует отметить, что подобное характерно для всех автомобилей Renault, в той или иной степени.

До этого автомобиля мне приходилось также ездить на других марках Renault, это был логан, трафик, мастер кенгу. Часто приходилось ездить непосредственно как пассажиру, однако нередко приходилось этот автомобиль исследовать в коммерческом варианте, поскольку одно время занимался продажами. Таким образом, несмотря на некоторые недостатки, можно отметить, что этот представителб французского автопрома достаточно качественный.

С автомобилем Renault kaptur познакомился совсем недавно. И причём на этой машине пришлось проехать до больницы большое расстояние по Европе, катались по дорогам Италии, Австрии, а также Германии. Конечно большое значение в этих странах имеет ещё и качество дорог, и поэтому может они прибавили положительных эмоций от эксплуатации данного автомобиля. Очень много приходилось путешествовать, ездить по целому дню, и потом даже ночевать в машине, поскольку больше негде было остановиться. Таким образом, данный автомобиль у нас оказался и средством передвижения, и передвижным домом, если можно так выразиться.

Автомобили реально производят очень замечательное впечатление, у него превосходный дизайн, окраска в 2 цвета, он удобен, экономичен, и отличается очень хорошей управляемостью. Много конечно зависит от водителя, а также от того, в какой манере он предпочитает ездить. Но всё равно, машина тоже имеет большое значение. Всё-таки, если сравнивать с Жигулями, то это небо и земля.

Что касается разгонных качеств, то автомобиль это не спортивный, и его не следует сравнивать с истребителем на аэродроме. Однако если стандартно едешь по трассе, то машина очень маневренная, уверенно идет на обгон, и мощности здесь хватает с головой.

Также машине хорошо удаётся преодоление всевозможных перевалов, причём довольно высоких, достигающих 3000 метров и выше. Когда едешь по горной дороге, эта машина очень прекрасно управляется, и это невозможно не заметить. Особенно если автомобиль новый, и на нём как говорится, всё в порядке.

Следует также отметить достаточно высокую экономичность этого автомобиля, и расход топлива составляет от 4 до 6 литров на 100 км, в зависимости от того, в каком стиле вы предпочитаете ездить. При езде по городу естественно расходы увеличиваются, то же самое касается и зимнего периода времени, когда приходится ездить по снежным заносам, а также в гололёд.

Также большим достоинством является очень удобный и комфортный салон, в котором можно проехать большое количество километров, и особенно не будешь ощущать усталости. Машина представляет собой кроссовер, который имеет кузов с пятью дверями, и на ней устанавливаются разные двигатели. Всего имеется пять типов двигателей, один работает на дизельное топливе и 2 на бензине. Также автомобиль комплектуется разными коробками передач, может быть на механике, а может на автомате.

В данном случае мы имели дела с моделью двигателя автомобиля TCE, который был выпущен в 2014 году, он был снабжен бензиновым турбодвигателем, на нём была установлена автоматическая коробка переключения передач.

Отдельно следует отметить функциональный бортовой компьютер, который имеет много разных примочек и функций, и имеется большое количество вспомогательной электроники. Следует отметить такие полезные моменты наличие электронного ключа, встроенного GPS навигации, хорошего качества проигрывателя, а также кондиционера, который работает всегда исправно, и нет никаких глюков.

Большое удобство в этом автомобиле представляют парковочные датчики, а также камера заднего вида, которая неоднократно выручала в разных критических ситуациях. Парковка без использования камеры в машине достаточно проблематична, поскольку при движении задним ходом очень плохая обзорность. Однако, всё равно это возможно, просто нужно основательно попрактиковаться. Наверное, это как бы здесь предусмотрели.

Много в этом автомобиле не претерпело изменений с моделями десятилетней давности, например механизм управления поворотниками, а также особенности работы стеклоочистителей.

Поскольку кузов имеет двухцветную окраску, оригинально и интересно, чувствуется определенный стиль. Возможно это является одной из основных причин, когда на этой машине проедешь пару сотен километров, и потом не хочешь из неё вылезать.

Как сказано было выше, разгон у этого автомобиля не является очень лёгким, всё очень плавно и тяжело. Некоторые пользователи сравнивают его звук с летающим самолетом, который всё мощнее и мощнее. Несмотря на то, что здесь установлен двигатель 143 лошадиные силы, это является достаточно маленьким показателем для такого автомобиля. Кажется, что такая машина должна ездить очень плавно и уверенно, однако это не совсем так. Если ездишь не по идеальной асфальтированной дороге, много всяких волн, бугров и ямок, то всё равно это чувствуется пятой точкой. Особенно это касается многих российских дорог, что часто сравнивается с отсутствием таковых вообще.

Однако всё-таки данные машины как-никак приспособлены для езды по российским дорогам, поскольку имеет достаточно высокий клиренс, или дорожный просвет, он составляет 20 см, что никак не может не порадовать.

Большинство пользователей, которые приобрели эту машину, всё-таки считают что она достаточно удалась. Во всяком случае внешний вид у неё находится на высоте. Всё смотрится очень стильно и современно, как говорится в ногу со временем. Однако сразу следует оговориться, что эта машина предназначена именно для вождения в городских условиях, лучше если дороги будут не разбитые а более-менее нормального качества. Несмотря на то, что автомобиль является кроссовером, имеет очень высокий клиренс, снабженный полным приводом, всё-таки на нём не стоит отправляться какие-нибудь захудалые и сельские местности, и можно основательно застрять в грязи. К тому же следует отметить, что полный привод присутствует в этом автомобиле далеко не всегда, некоторые комплектации его не включают. Это следует обязательно учитывать при покупке автомобиля. Однако эта машина будет практически идеальный вариантом, если есть желание кататься по городу, забраться по асфальтированной дороге куда-нибудь на очень высокий перевал, и потом с него спуститься, или если попал в городе в большую яму, то можно легко из неё выбраться.

Видео обзор

Renault kaptur extreme отзывы