Рено каптур отзывы владельцев 2018 - отзыв

Автомобиль-кроссовер Renault kaptur

Renault kaptur является достаточной стильным автомобилем, но в тоже время признано, что он в какой-то степени маломощный. Говорят, что эта машина специально разрабатывалась для российского рынка, и об этом неоднократно была реклама по телевидению. Однако реклама была так хитро построена, что практически машину не удалось разглядеть, поэтому пришлось специально посетить автомобильный салон, чтобы удостовериться что есть и как.

Имеется три исполнения данного автомобиля.

Наиболее бюджетным, то есть дешевым является вариант Лайт, который имеет базовую комплектацию, стоимость автомобиля составляет примерно 860000 российских рублей. И напротив, комплектация Стайл стоит 1.200 000 руб, плюс-минус, около этого. Среднее положение занимает комплектация Драйв, её стоимость составляет 920000 российских рублей.

Что касается окраски кузова, тут тоже предлагаются многочисленные варианты, можно купить даже двухцветный кузов. Эконом вариантом является классическая белая окраска.

Renault kaptur является сравнительно небольшим автомобилем кроссовером, который предназначен для передвижения по городу. Однако чисто внешне сделали автомобиль с претензией на внедорожник, у него достаточно высокая линия крыши, характерные подножки. Правда справедливости ради следует отметить, что проходимость у автомобиля всё-таки повышенная. Если разобраться, то Рено Каптур является более усовершенствованным вариантом Renault clio из последних выпусков.

Средняя комплектация автомобиля характеризуется небольшим показателем мощности, который составляет всего 114 лошадиных сил. Учитывая что автомобиль довольно тяжёлый, и весит больше чем 1000 кг, то этот двигатель явно будет слабоватый. Что касается всего остального, то машина не может не порадовать, действительно очень качественно всё сделано и продуманно.

Когда заглядываешь внутрь, то видишь аккуратно выполненную панель, нормально регулируемый руль, причём как в плане угла так и на вылет. Можно также регулировать сиденье, как вдоль, так и в высоту. Дверь со стороныводителя отличается многофункциональностью. Привлекает внимание большой перчаточный ящик, который имеют подсветку. Козырек пассажира с зеркалом, пускай мелочь, но всё-таки приятная. Автомобиль является довольно-таки просторным, и головой не будешь упираться в потолок, также есть куда вытянуть ноги, - таким образом посадка будет довольно удобной. Большое количество пространства сзади, хотя первоначально так сказать нельзя. Чехлы на сиденья крепятся при помощи молнии, если они загрязняться, то эту молнию легко растегнуть и их отправить в стирку. Следует обратить внимание на трехточечный ремень безопасности, он имеет крепление к потолку.

В случае необходимости можно разложить задние сиденья, и таким образом для багажа будет достаточное количество места, и можно перевезти достаточно много груза. Это несомненно может пригодиться, если вы соберетесь куда-нибудь на автомобиле в отпуск. Интересно, что запаску здесь разместили под багажником, а не в основном багажном отделении. Можно представить, что стоит осенняя дождливая грязная погода, и неожиданно случается прокол колеса. Таким образом нужно лезть под такую же грязную машину за этим запасным колесом. Оно будет такое же неприглядное и грязное. Если всё это реально представишь, то реально становится мрачное настроение. Как оно на деле, конечно не знаю, как-то к счастью не приходилось испытывать подобные приключения.

Однако, как потом впоследствии прочитал в одном из автомобильных журналов, что если покупаешь в максимальной комплектации машину, то здесь запаску расположили непосредственно в багажном отделении, то есть эту небольшую ошибку здесь исправили.

Если ты готов заплатить большую стоимость, то можно получить не только двухцветный вариант кузова, но также большую мощность двигателя, которая будет составлять 143 лошадиные силы.

Внутри автомобиль достаточно стильный, всё аккуратно оформлено, всё гармонично вписывается в общий интерьер, причём это касается как крупных элементов, так и разных мелочей. Отметим здесь пакет внутренней персонализации, стоимость которого составляет около 15000 российских рублей.

Порадовало наличие металлического порожка, а колесо запаска действительно находится в багажном отделении, так что в автомобильном журнале написали правду. Тормоза барабанного типа, и это касается любой комплектации машины, как минимальной, так и максимальной. Завод автомобиля производится при помощи так называемой ключ-карты. Сам разгон является достаточно затяжным и тяжёлым. Если прислушиваться к звуку, то создается ощущение, что ты находишься на самолёте, и пошёл на взлёт. Однако, даже если взять те же 143 лошадиные силы, то для этого автомобиля будет всё-таки мало. Хотя говорят, что эта машина достаточно плавная в ходу, я бы такого не сказала, разные неровности, а также колдобики на дороге всё-таки ощущаются. Поэтому, если у вас, в вашей местности дороги не очень, то не думаю что этот автомобиль доставит особый комфорт. Однако большим положительным моментом здесь является дорожный просвет, который составляет целых 20 см. Тут это никак не может не обрадовать. Особенно это касается тех случаев, если где-нибудь живёшь в горной местности, и случаются часто камнепады, и можно легко повредить днище.

В целом можно сказать, что Renault Кaptur является очень даже удачным автомобилем. Дизайнеры достаточно хорошо позаботились о внешности и стильности. Однако, прежде всего следует отметить, что машина предназначена именно для городских условий, на ней не стоит ездить где-нибудь по буеракам и по бездорожью. Она является довольно большим, сравнительно проходимым кроссовером, который имеет нормальный клиренс, в некоторых комплектациях имеется даже полный привод, однако не стоит на нём отправляться в какие-нибудь отдаленные места, где нет нормальных дорог, огромная грязь. В таком случае можно где-нибудь серьёзно застрять, и вытащить потом вас будет большой проблемой.

А вот что касается катания по городу, переезда через высокие кочки, выбраться из какой-нибудь ямы на асфальте, то здесь машина как раз то что нужно.

Наиболее приятным вариантом будет то, если вы купите этот автомобиль в максимальной комплектации. Здесь есть многие полезные вещи, это касается круиз-контроля, климат-контроля, противотуманные фары на светодиодах, задние радары парковки. Как говорится, всё на ваш вкус, главное чтобы были деньги, и вы готовы были эти денежки выложить. Возможно кому-то покажется эта машина даже роскошью, я имею в виду максимальную комплектацию, однако если вы на ней какое-то время поедете, то сразу поймёте, что данные примочки являются не роскошью, а предметом первой необходимости.

То что не очень мощный двигатель, может сказаться на динамике автомобиля, особенно это касается движения по трассе, если вы захотите кого-нибудь неожиданно обогнать. Что ни говори, а ваша машина в данном случае будет не в приоритете. Однако, это не является самым важным, и всё равно находятся истинные ценители этого автомобиля. Достойный представитель французского автопрома.

Видео обзор

Рено каптур отзывы владельцев 2018